中船系重挫，“中国神船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低

　　【盘中资(zī)讯】国防军工(gōng)ETF（512810）20240920

　　中(zhōng)船系重挫，“中国神 船”领跌！国(guó)防(fáng)军(jūn)工ETF（512810）下挫逾2%再(zài)创(chuàng)阶段新低

　　20日(rì)早盘(pán)，国防(fáng)军工板块深度调整，中船系领跌！即将合并的两大“巨轮”复牌第(dì)2日(rì)双双重挫，中(zhōng)国重(zhòng)工(gōng)跌超7%，中国船(chuán)舶跌超(chāo)6%。

　　表征国防军工(gōng)板(bǎn)块整体行情的国防军工ETF（512810）低开低走(zǒu)，场内价格跌超(chāo)2%，再(zài)创7个月新低。

　　9月18日(rì)晚间，“中国神船”合并预(yù)案出炉，中国船舶以发行A股股票方中船系重挫，“中国神船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低式换股吸收(shōu)合并中国(guó)重(zhòng)工。中国(guó)重工与中国船舶的换股比例为1：0.1335；本次吸并涉 及 交易金额超1151亿元。

　　参考历史经验，历次(cì)A股公司间吸(xī)收合并“涨多跌(diē)少(shǎo)”，本次(cì)“神船翻了”所为何？

　　市场人士分析指出，合并预案
披露之后，吸收合并双方复牌，股价(jià)受多重因素 影响，既 与合并(bìng)预(yù)案能否提高上市公(gōng)司未来(lái)业绩增长有关，同(tóng)时也和市(shì)场大势(shì)有关。短期来讲，虽然股价出现了一(yī)定(dìng)的(de)技术调整，但是从中长期来看，在完成(chéng)本轮资产重组后(hòu)，应(yīng)该还会回到正常的(de)轨道当中。

　　埋
伏国防军工板块底部反转机遇(yù)，配置(zhì)工具关注国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的(de)中证军工指数成份股全面覆盖“中船系+中航系商业航天+低空经济+军工信息化”等热门题材龙头股，是一键投资A股国防军工(gōng)核心资产的利器(qì)。

　　本(běn)文图片、数据来源于(yú)iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示：国防(fáng)军工ETF被动跟踪(zōng)中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发(fā)布于2013.12.26。以(yǐ)上(shàng)个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作(zuò)为任何 形式的投(tóu)资建议，也不代表(biǎo)管理人旗下任何(hé)基金的(de)持仓(cāng)信息和交(jiāo)易动向。基金管理人(rén)评估的该基金的风(fēng)险等级为R3-中风险，适宜平衡(héng)型(xíng)（C3）及以上投(tóu)资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信(xìn)息 （包括但不限于个(gè)股、评论、预测(cè)、图表、指标(biāo)、理论、任何形式的表述等）均只作为参考(kǎo)，投
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