大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”

4月24日早间，特斯拉微博发布(bù)推出Model 3高性能版的(de)消息。该车型在美国市场售价为52990美元，中国市场售价为33.59万元，预计今年三季度开(kāi)始交付。

24日凌(líng)晨(chén)，特斯拉发布一季度财报并举行电话会议(yì)，股价盘后大涨。A股开盘后，特(tè)斯拉概(gài)念板块上涨。其中，瀚川(chuān)智能、万丰奥大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”威涨停，达瑞(ruì)电子、胜(shèng)宏科技、金钟股份、派斯林等(děng)跟涨。

^{图片来源(yuán)：同花(huā)顺(shùn)}

一季度财报显示，受销量放缓影响，特斯拉第一季度营收同比下降9%，创下自2012年(nián)以来(lái)的最大跌幅，净利(lì)润同比“腰斩”。

虽然此(cǐ)前有消息称，特斯(sī)拉将放弃低价车型，但特斯拉在(zài)财报中却称，将(jiāng)加速生产低价车型。特(tè)斯拉CEO马斯克在财报电话会(huì)议中表示，更低价车型即使不是今年，也(yě)会(huì)在2025年初(chū)开始(shǐ)生产。

虽然财报中透(tòu)露，2024年整体销量增速相比2023年会放缓，但马斯克在(zài)财报电话会议上却表示，预计(jì)2024年销售额(é)将增长。

净利润下滑55%

财报(bào)显(xiǎn)示，一季度特(tè)斯拉实(shí)现营业收入213亿美元，同比下降(jiàng)9%，环比(bǐ)下降15.4%；净利润（GAAP）为11.29亿美元，下滑55%，同(tóng)比“腰斩”；总(zǒng)毛利润为36.96亿美(měi)元，较上年(nián)同期的45.11亿(yì)美元下降18%；总毛利率为17.4%，较上年同期的19.3%下降1.9个百分点(diǎn)。

^{来源：特斯拉财报}

对于一季度(dù)业绩的下滑，特斯拉表示，主要受车辆交(jiāo)付量下降，部分原因是弗里蒙特工厂的Model 3更新生产线和柏林工厂的生产中断。

财报显示，特斯拉(大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”lā)一季度(dù)生产43.3万辆汽车，交付38.7万(wàn)辆汽车。生产及交付数据环比及同(tóng)比均有(yǒu)所下滑。其中一季(jì)度产(chǎn)量环比下(xià)滑(huá)12.5%，同比(bǐ)下滑近2%；交付(fù)量环比(bǐ)下滑 20%，同比下滑8.5%。

在自动驾驶方面，特斯拉表示，为了进一步提高端到端训练能力，将在未来几个月继续(xù)增(zēng)加核心 AI基础训练量(liàng)，第一季度AI训练计算量增加130%以上(shàng)。

非(fēi)汽车业务(wù)正在成(chéng)为特斯拉盈(yíng)利日益增长的部分。特斯拉表示，随着(zhe)超大型商用储能电池(chí)Megapack的不断(duàn)发展以及(jí)车队不断增长，预计非汽(qì)车业(yè)务的利润将持续增长。一季度储(chǔ)能部署量连续增加至4.1GWh。第一季(jì)度发(fā)电和存储的收入及毛利润也创(chuàng)历史新高。由于Megapack部署量增加(jiā)，收入(rù)同比增长(zhǎng)7%，毛利(lì)润同比增长140%。

此外，财报中还(hái)提及，特斯拉上海储能超级工厂计(jì)划于2024年(nián)5月(yuè)开工(gōng)，并于2025年第一季度完成(chéng)量产(chǎn)。

特斯拉在财报中表示，公(gōng)司目前(qián)正(zhèng)处于两个主要增长浪(làng)潮之间：第一个增长浪潮始于Model 3/Y平(píng)台的(de)全球扩张，下一个增长浪(làng)潮将由自主性的进步和新产品的推(tuī)出引发。2024年，车辆销量(liàng)增长率(lǜ)可(kě)能会明显低于2023年的增长(zhǎng)率，致力于(yú)推出下一代车辆和其他产品。到2024年，能源发电和存储业务的能源存(cún)储部署和收入增长率(lǜ)将超过汽(qì)车业务。

加快(kuài)生产(chǎn)低(dī)价车型

特斯拉财报显(xiǎn)示，公司最近进(jìn)行了一项成本削减活动（裁员(yuán)10%），以提(tí)高运营效(xiào)率，未来将继续(xù)致力于降低(dī)全公司的成本，包括降低(dī)每辆(liàng)车的(de)销(xiāo)售成本。特斯拉持续大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”专(zhuān)注于盈利增(zēng)长，包括利用现有(yǒu)工厂和生产线推出新的、更实惠的(de)产品。特斯拉首席财务官(guān)在(zài)财报电话会上表示，裁(cái)员已经全面(miàn)完成。

为吸(xī)引更多人订(dìng)阅其全自动驾驶系统FSD（Full-Self Driving），当地时间(jiān)4月12日，特斯拉宣布，FSD推出单月付费优惠，价格从199美元/月降至99美元(yuán)/月，FSD买断价格维持1.2万美元不变。

马(mǎ)斯克在(zài)财(cái)报电话会议(yì)上(shàng)透露，正在与一家汽车制造商就FSD授权事宜进行谈判。“如果有人不相(xiāng)信特(tè)斯拉会解(jiě)决(jué)自动驾驶问题，我认为他们不(bù)应(yīng)该成为(wèi)该公司的投资者。”

另(lìng)外，马斯克在电话会议上还释放(fàng)了多个“好消息”。如：更低价车型即使不是今(jīn)年晚些时候也会在2025年初开始生产。特斯拉(lā)自(zì)动驾驶(shǐ)出租车(chē)Robotaxi将于8月8日推出。马斯克透露，该公司正致力于全力开发自动驾驶汽车技术，今年(nián)在自动驾驶领(lǐng)域的累计投入将超过(guò)100亿美元。对于投资者(zhě)关注的Cybertruck生产爬(pá)坡情况，特斯拉在电话(huà)会(huì)议上回应，Cybertruck4月份周销量突破1000辆，将继续扩大规模(mó)，同时专注于质(zhì)量和成本降低。此外，马斯克还称，预计将(jiāng)于(yú)2025年年底之前销售人形机器人Optimus Humanoid Robot。

目前，华尔街预计特斯拉2024年交付量(liàng)约为180万辆，与(yǔ)2023年(nián)持平。一年前，华尔街预计2024年交付量为240万辆(liàng)。

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