2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！

市值超2000亿元的长城汽
车，一季(jì)度业绩炸裂！

4月24日(rì)晚间，长城(chéng)汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长(zhǎng)47.6%；净利润(rùn)32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城汽车表示，报告(gào)期整车销量增长(zhǎng)及单车收(shōu)入提升。

同日晚(wǎn)间，长城汽(qì)车(chē)还发布了一纸关于”提质增效重回报”行动方案的公告，长城汽车是一家全(quán)球(qiú)化智能科技(jì)公司，业务包(bāo)括汽车及零部件设计、研发(fā)、生(shēng)产、销(xiāo)售和服务(wù)。

公司(sī)致(zhì)力于建立 研(yán)、产、供、销的全球化体系布局。研发上注重有效 研发，追求行业领先；生产布局方面，在全球范围内(nèi)拥有(yǒu)多家整车及(jí)KD工厂(chǎng)；供(gōng)应(yīng)链体(tǐ)系方(fāng)面，深度(dù)开展垂直体系(xì)建设，布局了电机、电控，全链路的自动驾驶和座舱；销售层面 ，以森林生态体系为支撑，全面发力智能新能源，加(jiā)速产品(pǐn)结构优化。

下一步，长城汽车将在新能源和智能化领域持续深耕(gēng)，在技(jì)术创新上加大投入，重点聚焦用户(hù)真实用车(chē)场景，将更多前瞻性创新成果应用到旗下车型。

实际(jì)上，受益于整车销量和出口业务的(de)增长，长城汽车一季度业(yè)绩大增此前市场曾有征兆(zhào)。4月1日晚间，长(zhǎng)城汽车发布(bù)3月销量(liàng)数据。长城汽车3月销售新 车100276辆，同比增长(zhǎng)11.02%；新能(néng)源车销售(shòu)21882辆，同比增长66.34%；海外销售35815辆，同比增长(zhǎng)60.66%，创历史新高。

分品牌来看(kàn)，一季度，长城汽车
旗下各 个品牌(pái)均迎来增长。其中(zhōng)，哈弗品牌(pái)3月销售(shòu)54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比(bǐ)增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。

坦克SUV3月销售(shòu)18953辆(liàng)，同比增长(zhǎng)58.60%，1—3月销售49184辆(liàng)，同比(bǐ)增长103.16%。欧拉品 牌3月销售6022辆，1—3月销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月销售43495辆(liàng)。其(qí)中，长城(chéng)炮(pào)3月销售12103辆，累计(jì)42个月月销(xiāo)量过万辆。

对此，国海(hǎi)证券发布研报(bào)认为(wèi)，公司3月(yuè)销量(liàng)延续增长，新能源和出海战略持续推 进。目前长城五(wǔ)大(dà)品牌市场表现持续(xù)向好，预期未来(lái)公司将进一步丰富全球产品(pǐn)矩阵，坚持“生(shēng)态出(chū)海”，发挥“整车制造+供应链体系”系统优势，持续(xù)提升
国际市场(chǎng)竞争力。

值(zhí)得一(yī)提的是，目前，长城汽车(chē)开启新一轮组织调整，魏建军走(zǒu)向台前抓(zhuā)营(yíng)销。

据(jù)媒体报道，长城汽车的
新(xīn)一轮
组织调整中，特别强(qiáng)调了中台的角色。公司扩(kuò)展了中台数
量至八个，包括新增的新媒体直播运营中(zhōng)台和商品管理(lǐ)中(zhōng)台，这(zhè)一系列组织(zhī)由长城汽(qì)车首(shǒu)席增长官李瑞峰统管，直接向长(zhǎng)城汽(qì)车董事长魏建军汇报。长城汽(qì)车的调整(zhěng)不仅涉及内部管理架构的优化，还包括对营销策略的重新定位。在营销方面(miàn)，魏建军亲自领导这(zhè)一(yī)方向(xiàng)的调整，反映出公司对营销活(huó)动 重视(shì)程 度(dù)的提升。

今年以来，汽车 零售市场持续向好，一季度(dù)迎来开门红是长城汽车业绩(jì)大(dà)增的一 大背(bèi)景。

4月9日
，乘联会发布数据显(xiǎn)示，今年一季度乘(chéng)用车累计 零售量达482.9万(wàn)辆，同比增长13.1%。其(qí)中，出口量更交出增长超三成的成绩单(dān)。今年一季度乘用车出口量达106.3万(wàn)辆，同比增长36%。其中，3月(yuè)出(chū)口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最(zuì)高月度出(chū)口(kǒu)量(liàng)纪录。

乘联会方面认为，2024年一季度车市零售基本实现预期(qī)中的开门红走(zǒu)势，3月同、环比均高增长
的(de)重(zhòng)要原因是春节因素带来(lái)的节(jié)后消 费恢复。春节后的价格战迅速升温，随(suí)之形成明显(xiǎn)消费观望现象，加之对部分新车的关注以及(jí)对(duì)以旧换新政策的预期，3月(yuè)车市呈(chéng)现慢热型启动。

针对4月份的乘(chéng)用车市场展望，乘(chéng)联(lián)会方面认 为，由于从今年2月春节后开始出现的、持(chí)续的一系列车型降价事件和2022年(nián)起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级阶段，此(cǐ)预期加重了(le)观(guān)望心理消费者希望等车(chē)市稳定(dìng)后再购车。随着(zhe)近期(qī)小米(mǐ)汽车上市和新一轮(lún)相关(guān)车型价格的进一步调整，且4月份是新车(chē)型密集发布期，市场(chǎng)的(de)消费(fèi)热情会逐步被激发。

全国乘用(yòng)车市场信息联席会秘书长(zhǎng)崔东树(shù)表示(shì)，随着新能源车各技术线(xiàn)路的细分市场
逐(zhú)步成(chéng)熟，新车型极大地丰
富(fù)了消费选择，产品供给(gěi)的增(zēng)加带来的同质化也会加(jiā)剧竞(jìng)争。今年价(jià)格战大概率会以降价(jià)促(cù)销和(hé)定位下探等多模式混合展开，新能源(yuán)厂(chǎng)商会包装(zhuāng)更多的 权益优惠来稳定(dìng)产品(pǐn)价格。2024年是新能源车企站稳脚(jiǎo)跟的关键年，竞争注定非常激烈。

市值(zhí)超2000亿元的长(zhǎng)城汽车，一季度(dù)业绩炸裂！

4月24日晚间，长 城汽车(601633)披(pī)露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比(bǐ)增长47.6%；净利(lì)润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城 汽车(chē)表示，报告期整车销量增(zēng)长(zhǎng)及单(dān)车收入提升。

同日(rì)晚间，长城汽车还发布了一纸关于”提质增效重回(huí)报”行动方案的公告，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。

公司致力于(yú)建立研(yán)、产、供、销的(de)全(quán)球化体 系布局。研(yán)发上(shàng)注重有效研发，追求行业领先；生产布局方面(miàn)，在
全球范围内拥有多家整车及KD工厂；供应链体系方面，深度(dù)开展垂直体系建设(shè)，布局了电机(jī)、电控，全链路的自动(dòng)驾驶(shǐ)和座舱；销售层面(miàn)，以(yǐ)森林生(shēng)态体系为支(zhī)撑，全面发力智能(néng)新(xīn)能源，加(jiā)速产品(pǐn)结构优化。

下一步，长城汽车将在新(xīn)能源和智能化领域持续(xù)深耕，在(zài)技术创(chuàng)新上加大投入，重点聚焦用户真实用车(chē)场景，将更多(duō)前瞻(zhān)性创新成果(guǒ)应用到旗下车型。

实际上，受益于
整车销量和出口业务的 增长，长城(chéng)汽车一季度业绩大增此(cǐ)前市场曾有征兆。4月1日晚间，长城汽车发布3月销(xiāo)量数(shù)据。长城汽(qì)车3月销售(shòu)新车100276辆，同比增长11.02%；新能源车(chē)销售21882辆(liàng)，同比增长66.34%；海外销售35815辆，同比(bǐ)增长60.66%，创历史新高。

分品牌来看，一季度，长城汽车旗下各个品牌均迎来增长。其中，哈(hā)弗品牌3月销售(shòu)54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长(zhǎng)182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。

坦克SUV3月销售(shòu)18953辆，同比(bǐ)增长58.60%，1—3月销售49184辆，同比增长103.16%。欧(ōu)拉品牌3月销售6022辆，1—3月销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月销售43495辆。其中，长城炮3月销售12103辆，累计42个月月销量过 万辆。

对此，国海证券发布研报认为，公司3月销量延续增长，新能源和出海战略持续推进。目前长城五大(dà)品牌市场表现持 续向好，预(yù)期未来(lái)公司将进一(yī)步丰富全球产品矩阵，坚持 “生态出海”，发挥“整车制造+供应链体系”系统优势，持续提升国际市场(chǎng)竞争力。

值得一提(tí)的是，目(mù)前，长城汽车开(kāi)启新一轮组织调整，魏建(jiàn)军走向(xiàng)台前抓营销。

据媒体报道，长(zhǎng)城汽车的新一轮组织调整中，特别强调了中台的角色。公司扩展了中台数量至八个，包括新增的新媒体直播运(yùn)营中台和商品管理中台，这一系列组织由(yóu)长城汽车首席增长官李瑞(ruì)峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。长城汽(qì)车的调整(zhěng)不仅涉及内(nèi)部管理架 构的优化，还包括对营销策(cè)略的重新定位。在营(yíng)销方面，魏建(jiàn)军亲自领导这一方向的(de)调整，反映(yìng)出公
司对营销活(huó)动重(zhòng)视程度的提升。

今年以(yǐ)来，汽车零售市场持(chí)续向好，一季 度迎来(lái)开门红是(shì)长城汽车业绩大增的(de)一大背景。

4月9日，乘联会发(fā)布(bù)数据(jù)显示，今(jīn)年一季度(dù)乘用车累计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其(qí)中，出口量(liàng)更交出增长超三成的成绩单 。今年一季度乘(chéng)用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增(zēng)长39%，环比增长36%，创历史最高月度出口
量纪录。

乘联会方(fāng)面认为，2024年一季度车市零(líng)售基(jī)本实现预期中的开门红走势，3月同、环比均高(gāo)增长的重要原因(yīn)是春节因素带来的(de)节后消费恢复。春节后的价格战(zhàn)迅速升温，随之形成明显消(xiāo)费观望现(xiàn)象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预(yù)期，3月车市呈现慢热型启动(dòng)。

针对4月份的(de)乘用车市场展望，乘联会方面认为，由于从今年2月春节后(hòu)开始出(chū)现的、持续的(de)一系列车型(xíng)降(jiàng)价事件和2022年(nián)起上市的新能源车型陆(lù)续进入产(chǎn)品改款升级阶段，此预(yù)期加重了观望心(xīn)理消费(fèi)者希望(wàng)等车市稳定后再(zài)购车。随着近期小米(mǐ)汽车 上
市和新一轮(lún)相关车型价(jià)格的进一(yī)步调整(zhěng)，且4月份是新车型密(mì)集发布期，市(shì)场的消费热(rè)情会逐(zhú)步被激(jī)发。

全(quán)国(guó)乘用车市场信息联(lián)席会秘书长崔东树表示，随(suí)着新(xīn)能源车各技术线(xiàn)路的细分市场(chǎng)逐步成熟，新车(chē)型极大地丰富了消费选择，产品供给的增加带来的同质化也会加(jiā)剧竞争。今年价格战大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展(zhǎn)开，新能源厂商会包装更多的权益优(yōu)惠来稳定产品价格。2024年是新能源车企站稳(wěn)脚跟的关键(jiàn)年，竞争注定(dìng)非(fēi)常激烈(liè)。