“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员
流动量超2.7亿人次

4月29日，交通运输部举行4月(yuè)份例行新闻发布会，介绍“今年以来交通重大工程项目建设”有关情况。

交(jiāo)通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。交通(tōng)运输部综(zōng)合规(guī)划司副司长侯(hóu)振兴在会上表示，今年以(yǐ)来，交(jiāo)通运输(shū)部印发(fā)系列(liè)政策
文件(jiàn)，指导各(gè)地加强项目储备、提高(gāo)前期
工作质量
、加快重大项目(mù)建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环(huán)。

侯振兴提到，国家(jiā)“十四五”规划的102项(xiàng)重大工(gōng)程中，涉(shè)及交通运输(shū)项目(mù)开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，完成交通固定资产投(tóu)资7125亿元，投资规模(mó)仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的(de)保障。

图(tú)片(piàn)来源(yuán)：每经记者 张怀水 摄

“五一(yī)”假
期小型客车上高速免费

“五一”假期即(jí)将(jiāng)到来，这个假(jiǎ)期中收费公路是否继续免费通行(xíng)？为更好享受免费政策，交通运输部(bù)对(duì)车辆上、下高(gāo)速公路时(shí)间有哪些建(jiàn)议？

交通运输部公路局副局长郭(guō)胜表示，根(gēn)据国务院发(fā)布的《关(guān)于批转
交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费(fèi)实施方案的通知》，今年“五 一”假期，七(qī)座以下（含七(qī)座）小型客车通行收费公 路继续施(shī)行免收通行费政策，免费通(tōng)行时段起止时(shí)间为5月1日零时至5月5日24时(shí)，共5天时间。

“高速公路免费(fèi)通(tōng)行是以车辆驶离出(chū)口收(shōu)费车道的时间为准。假期(qī)即将结束 时，假如您的行车时间已经接近免费时段截止时间，也就是5月5日假期(qī)最后(hòu)一天的(de)24时，此时您还没有(yǒu)到达(dá)目的地，这个时候您(nín)可以选择在就
近收费站提前先行驶出(chū)高速公路(lù)，这样您此前的行程(chéng)免费，享受完免费通
行政策后，您再就(jiù)近驶入高速公(gōng)路到(dào)达目的地(dì)，那么您只需缴纳剩余行程的少部分费用即(jí)可。”对于“五一”假期车辆上、下高速公路(lù)时间，郭胜如是建(jiàn)议。

记者注意到，今年清(qīng)明假期，全(quán)社会跨区(qū)域人员流动量超(chāo)过7.4亿人次，公路出行仍是作为主力(lì)。即将到来的“五一”假期，路网通行将(jiāng)有哪些特点？

郭胜表示，初步预测，今年(nián)“五一”假期(qī)公路网(wǎng)运(yùn)行将呈现以下特征：一是出行总(zǒng)量大，自驾出行比例高。预(yù)计假(jiǎ)期(qī)期间日均(jūn)全社(shè)会跨区域人员流动量达2.7亿人次(cì)以上，超过(guò)2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例(lì)将(jiāng)达到8成以上。

二是路网车流集(jí)中，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速(sù)公(gōng)路日均(jūn)流量约为6350万(wàn)辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值(zhí)预计(jì)6700万辆，呈现省(shěng)内短(duǎn)途(tú)与跨省(shěng)中(zhōng)长 途出行交织的特(tè)点，跨省出行较清(qīng)明假(jiǎ)期有明显增(zēng)加
。

三是营业性客(kè)运快速恢复，高(gāo)位运行。营业性客运量预计(jì)日均将(jiāng)达(dá)到5700万人次，超过2023年同期水平，达(dá)2019年同期的9成，铁路、民航(háng)客运量超过2019年(nián)同期水(shuǐ)平。

四(sì)是潮汐特征突出，拥堵时段明(míng)显。预计“五一”假期出程和
返程的时间、流向分布上具有较强(qiáng)的方向(xiàng)性，前两日主要集中在上午的10时到12时，后两日
下午是(shì)主要集中在16时到18时为易发(fā)生拥堵时段。

五是出(chū)游(yóu)热
度高，景区周边拥堵的可能性较大(dà)。

目前累计已建成
公路沿线充电桩(zhuāng)2.36万个

随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求日益增加。交通运(yùn)输部(bù)门如何进“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次一步推动(dòng)公(gōng)路(lù)沿线充电基础设施建(jiàn)设，为电动汽车公路出行提供保障？

交通运输部加快推进公(gōng)路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累(lèi)计已(yǐ)建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施(shī)的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑
”正在逐步缓解(jiě)。郭(guō)胜表示：“今年，我们将(jiāng)继续
指导各地在完成年度工作
部署的基础上加快充电设施建(jiàn)设，优化布局、加密设置，不(bù)断满足电动汽车公(gōng)路出行充电需求。”

此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近(jìn)日会同国家能源局印(yìn)发(fā)通知，重点部署了三个(gè)方面工作(zuò)。

一是增加充电设施总量。将(jiāng)加(jiā)快(kuài)推(tuī)动服务(wù)区(qū)充电设施(shī)建设，进一步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比(bǐ)。加强(qiáng)对故障率高、技术落后(hòu)、存在安全(quán)隐患等问题的充电设施，以及功率较低的老旧设施和慢(màn)充设(shè)施的升级改(gǎi)造。

二是加强繁忙区域充电供(gōng)给。将指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功(gōng)率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏(shū)导(dǎo)等一系
列措施，进一
步缓解节(jié)假日期间服务区充电排队情况。

三是完善充电保障预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目(mù)前(qián)“e路(lù)畅通”小程序已接入高德、百度地图，大家登录(lù)这个(gè)小程序之后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位(wèi)置、实时状(zhuàng)态、充电模式等信(xìn)息。同时，我(wǒ)们也通过高速公路电子可变情报板等发布充(chōng)电(diàn)设
施(shī)实时状态信息，进(jìn)一步完(wán)善高速公路(lù)充电保障应急(jí)预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便(biàn)捷出(c“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次hū)行。

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