服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好

　　9月12日(rì)，2024年服贸会开幕，450余家世界500强和行业龙(lóng)头(tóu)企业怀揣“看家”产品，齐聚北京。

　　南都记者关(guān)注(zhù)到，和往年不(bù)同的是，今年尤(yóu)其火热的(de)低空经济也首(shǒu)次走(zǒu)进了服贸会。全球服贸(mào)联盟在(zài)北京国家(jiā)会议中心专门设立了航空主展区，展区面积大约为300平方米，展区内容聚焦航空服务(wù)，航空技术保障和低空经济三大领(lǐng)域。

　　在(zài)这一(yī)展区(qū)，亿(yì)航智能等竞逐低(dī)空(kōng)经济的企业，也都携带了公司的最新产(chǎn)品(pǐn)或硬核产品，亮(liàng)相服贸会，在用产(chǎn)品诠释低空经济概念(niàn)的同时，也希望一举(jǔ)拿下(xià)新的(de)贸易订单。

　　9月13日，在服贸会国家会议中心综合(hé)展(zhǎn)区，观众参观展出的H200植保无(wú)人(rén)机。本届(jiè)服贸会聚焦新质生产力，新技术、新场景亮点纷呈，专(zhuān)精(jīng)特新技术(shù)和应用纷纷涌(yǒng)现。新华社记者鞠焕宗摄

　　空中的士来北(běi)京了

　　亿航智能EH216-S亮相服(fú)贸会(huì)

　　今年，亿航智能EH216-S服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好无人(rén)驾驶载(zài)人航空器可谓低空(kōng)经济领域(yù)的(de)“明星产品”。这(zhè)是一(yī)架电动垂直起降飞(fēi)行器（eVTOL），是(shì)全球首个取得型(xíng)号合格证（TC）、标准适(shì)航证（AC）、生产(chǎn)许可（金麒麟分(fēn)析师）证（PC）的eVTOL产品。三证齐全后，亿航智(zhì)能EH216-S销量(liàng)也大幅增长，第二季度共计(jì)交付49架。

　　亿航智能这款明星产品此次也来到了服贸会。南都记者注意到，亿航智能(néng)EH216-S白色的机身上，有16个旋翼，目测机身(shēn)有一人多高，较为小巧。

　　亿(yì)航智能首席运(yùn)营(yíng)官王钊向南都记者介绍道：“这款产品拥有16个旋翼，尽可能地保证飞行器的起(qǐ)降(jiàng)和飞行安全。我们可以看到它的机身小巧(qiǎo)，这样设计的(de)目(mù)的是(shì)保证(zhèng)其灵活(huó)性，用于短途空中(zhōng)交通，也就是我(wǒ)们常说的空中的士。”

　　“亿航智(zhì)能正在全球布局，目前已经获得1000多个订单，正在按期有序交付。”王钊透(tòu)露。

　　除了(le)亿航智能这款eVTOL以外，南都记者在服(fú)贸(mào)会上(shàng)还发现了一款(kuǎn)来自四川的无(wú)人(rén)机。北京临空国际技术研究院院长马剑(jiàn)担任了此次低空经济板块的策展人，他向南(nán)都(dōu)记者介绍道，这款产品是(shì)四川纵(zòng)横制造的CW系列无人机，在行业(yè)内也是(shì)佼佼者(zhě)。它既有螺旋桨，也(yě)有固定(dìng)翼，从而具有无需跑道即可起降、飞(fēi)行时间长的(de)比较优势。

　　“不过，四川(chuān)纵横CW系列无人机是一(yī)款工业级(jí)无人机(jī)，主要应用于航拍、地质勘测、应急救援、工业巡线(xiàn)等(děng)场景。”马剑(jiàn)还向南(nán)都(dōu)记(jì)者说道。

　　在服贸(mào)会上，中国邮政的无人机。

　　低(dī)空经(jīng)济火(huǒ)了(le)

　　基础设施和服务保障(zhàng)关注度(dù)相对较低

　　低空经济作(zuò)为一种综合(hé)性的经(jīng)济形态，不仅涵盖低空制造，还包括低(dī)空基础设施、低空保障和综合服务，是辐射带动效应强、产业链(liàn)较长的(de)综合经济形(xíng)态(tài)。

　　南(nán)都记者走(zǒu)进服贸会广东馆发现，一家名为辰创科技的公司(sī)带来了几款雷达产品，均和低空基础设施(shī)、低空服(fú)务(wù)保障相关(guān)。

　　广州辰创科技发展(zhǎn)有(yǒu)限公司工作人员向南(nán)都记者(zhě)介绍(shào)了一款低空航道监视雷达，采用相控阵雷(léi)达技术，具(jù)备探测距离远、探测(cè)实时数据更新(xīn)率快、蜂群级目标探测能力的特点，最远能实现90km内的无人机的探测、识别(bié)，与光声系统融合技术(shù)成熟。沿航道布控多(duō)部纵深雷达可实现航道覆盖并组网监视，对航(háng)道内飞行目标实现精准探测(cè)、识别(bié)，并将目标信(xìn)息传输服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好给监管(guǎn)系统。

　　据了解，这款产品主要是对偏离航(háng)道的飞行(xíng)器实时监控(kòng)警告(gào)，和对(duì)无序“黑飞”低空飞行物实现高效精准驱赶反制与击落，以保障低空空域的安全。

　　上述工作人员表示，今年(nián)低空经济火了，许多企业竞相(xiāng)加入这一领域，目前低空航(háng)空(kōng)器制造低空经(jīng)济发展(zhǎn)中(zhōng)走(zǒu)的(de)“最快”“最远”，而低(dī)空基(jī)础设施建设和(hé)低空服务保(bǎo)障的工作还有(yǒu)待于完善和应用，辰创科技作为(wèi)国内低空安全保障、低空(kōng)数字空管(guǎn)、低(dī)空智联网的装备(bèi)产品和服务提供商，将助推低(dī)空经济走上(shàng)商用。

　　南(nán)都记(jì)者观(guān)察(chá)到，此次服贸会展出的多款低(dī)空经济相关产品，已广泛应用在政府端或军事领域，民用领域涉(shè)及相(xiāng)对较少，辰创科技(jì)工作人员表示，希望(wàng)通过此次展会拓(tuò)展公司(sī)在民用市场的(de)业务布局。

　　低空经济(jì)未来(lái)发展(zhǎn)方向

　　无(wú)人机物流、低空(kōng)文旅、应急救援

　　南都记者观察到，此次服贸会展(zhǎn)出的多款低空经(jīng)济相关(guān)产品(pǐn)，多(duō)用(yòng)于政府端或军事领域，民用领(lǐng)域(yù)较少涉及。

　　以辰创科技(jì)为例，在其去年的营业收入(rù)中(zhōng)，民用市场贡献的份额只占到(dào)一到两成。

　　中(zhōng)国邮政速递(dì)物流(liú)工作人员也对南都(dōu)记者表示，中国邮政在2021年7月成立了第一支无人机队伍，后来不断壮大。无人机(jī)主要是用于高原高(gāo)山、海岛等地区的货物运输，大大提(tí)高了运输(shū)效率(lǜ)。这方面社会公众(zhòng)接触得不多(duō)，相关(guān)报道也(yě)较少。

　　今年，低空经济的(de)概念相继写入(rù)政府工作报告和中共二十届三(sān)中全会审议通(tōng)过(guò)的《中(zhōng)共中央(yāng)关于进一(yī)步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，但记(jì)者多方面了解到，对于社会公众(zhòng)来讲，比起空泛(fàn)的概念和层出不穷的政策，他们更在意(yì)应用场景的实现，比如(rú)：何时能打“飞的”上下班？eVTOL安全吗？空中游览(lǎn)的票价贵不贵？

　　多位行业内专家谈(tán)到，发展(zhǎn)低空(kōng)经济(jì)，关键要落实相应的应用场(chǎng)景。低空经济产(chǎn)业链长，只(zhǐ)有让社会公众广泛参与(yǔ)其中，低(dī)空经济才能实现万亿级的(de)市(shì)场规模。

　　马剑比较看好(hǎo)低(dī)空物流的服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好应用场景，他建(jiàn)议(yì)，推动(dòng)边远山区低空物流、应急救援(yuán)低空物流等场景实现，满足刚性需求(qiú)。同时，应用场景应具有普惠性(xìng)，让(ràng)绝大多数老百姓用得上、用得起。

　　“‘低(dī)空+文旅’也是很不错(cuò)的方向，目前已(yǐ)有实践，但多是采用直升机等传统通航飞行器，未(wèi)来应逐(zhú)步实现eVTOL等航空器的使用(yòng)，降低‘低空+文旅’的成本。”一位行业内专家说。

　　（文章来源：南方都(dōu)市报）

责任编辑：石秀(xiù)珍 SF183

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