中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力

证券时报网讯，中(zhōng)邮证券研报(bào)指出，当前，我国造船(chuán)业处于景(jǐng)气向上阶(jiē)段。以载重吨计(jì)我国造船完工量、新接 订单量、手持订单量
的国际市(shì)场份额均位居世(shì)界第一。2024年上半年，随着2022年(nián)以来承接的新(xīn)船价(jià)格相(xiāng)对前期较中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力高(gāo)的船舶迎来交付期，特(tè)别是集装箱船(chuán)的批量交付，带动(dòng)我国船(chuán)舶出口金额保(bǎo)持(chí)高速增长。9月2日，中国船舶和中国重工分别发布“关于筹划重大资(zī)产重组停牌公告”。中国船舶与中国重工在造船业景气(qì)向上(shàng)的阶段进(jìn)行合并，有助于(yú)提升中国造船业在国际市场上的(de)影响力(lì)，获取更高市场份(fèn)额，避免内部竞争，进一(yī)步提升(shēng)整体盈利(lì)能力。

校对：姚(yáo)远

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