新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能

4月24日，新柴股份(301032)发布2023年年度报(bào)告。2023年，公司实现营业收入23.16亿元，同比增长10.58%；实现归属于上市公(gōng)司股东的净利润0.32亿元，同比增长44.14%。2024年一季度，公司延(yán)续2023年增长势头，实现营业收入7.14亿元；实现归属于上市公司股东的净利润0.13亿元，较上年(nián)同期(qī)大增663.77%。

新柴股(gǔ)份在业绩上的亮眼(yǎn)表现，与下游工程机械及农(nóng)机的市场规模、增长情况、更新换代等因(yīn)素(sù)直接相关。2023年，我(wǒ)国工(gōng)程机械出口新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能贸易额为3414.05亿元，同比(bǐ)增(zēng)长15.8%。而公司主要下(xià)游应用产品——挖掘机和装载机(jī)，其全年出口占各自总销售比重分别达53.86%、45.58%，公(gōng)司收益与下游产品国(guó)际化程度紧密相关。在此基础上，公司不断提升产品核心竞争力，营收及(jí)毛利率有了(le)较高的提升。

新柴股份长年聚焦非道路用多缸(gāng)柴油机领域的(de)生产和研(yán)发，具有(yǒu)较为明(míng)显的先发优势，产品同时兼备动力性能和经济性能。受益(yì)于我国经济的稳步复(fù)苏，2023年(nián)全年(nián)，柴油机累计销售511.65万台，同比(bǐ)增长10.54%。其中多缸柴油(yóu)机累计销售413.39万台，同(tóng)比增长10.89%。据统计，公司在工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一；多缸柴油(yóu)机、农业(yè)机械内燃机（柴）销量及占有率位于前十，多缸柴油机全年销量达24.64万台，排名第六。

除此之外，为积极响应“双碳”号召(zhào)并进一步提升(shēng)公司产品核心竞争力，新(xīn)柴股份已(yǐ)逐步开发混动发电机、燃气发动机等新能源产品以及对原有架(jià)构下的柴油机(jī)产品的排放、油耗、噪(zào)声、振(zhèn)动等性(xìng)能进行持续改进和(hé)升级。同(tóng)时，公(gōng)司与上海汽车电驱动有限公司共同出资(zī)成立子公司，生产用于新能源电动叉车配套的电控、电机等(děng)零(líng)部件，推动行业向高端化(huà)、智能化、绿色化转型加快。

政策方面，《中华人民共和国国(guó)民经济(jì)和社会发(fā)展第十四个五年规划和(hé)2035年(nián)远景目标纲要》指出，要增强制造业竞争优势，推动制造业高质量发展(zhǎn)。另(lìng)外，新柴(chái)股份下游产业链正处(chù)在新旧动能转换加快和行业转型升级提速的关键时期，近期出台的“推动大规模设备更新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能新和消费品以旧换新”等增量政策和存量政策(cè)形成叠加，有望进一(yī)步推动下游需求扩张。随(suí)着经济社会逐渐恢复常态，在政策引导与消费升级(jí)的双重推动下(xià)，下游行业将在未来迎来较好(hǎo)的(de)发展契机。作为下游主机厂商核心零部件的柴油(yóu)发动机供(gōng)应商，公司(sī)有望充分受益。

整体来看，新柴股(gǔ)份从行业和政策(cè)角度皆(jiē)具备长期增长逻辑，随(suí)着下(xià)游行业国际化步伐逐渐加快，公司(sī)业绩有望在需求扩张中(zhōng)充分受(shòu)益。对于(yú)未来的经营计划(huà)，公司(sī)表示将继(jì)续坚持对新产品开发和技术(shù)创(chuàng)新的持续投入(rù)，提高创新与成(chéng)果转化效率，并专注建设高端产品的4E车间及(jí)现有(yǒu)生产线升级改造(zào)，进一步提(tí)升市(shì)场竞争力。（CIS）

校对：廖胜超

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