电动自行车新国标拟增加北斗定位和实时通信

　　来源：北(běi)京商报

　　备(bèi)受关注的强(qiáng)制性国家标(biāo)准《电动自行车安(ān)全技术规范（征求意见稿）》（以下简称《技术规范》）9月19日正式公(gōng)布。与现行标准相比，这次的“新(xīn)国标”做了一些方面的改进和提升。其中，在提高防火阻燃性能方面，加严了与电池直接接触的非金属(shǔ)材料等关键(jiàn)部件(jiàn)的阻(zǔ)燃性能要求；在更好保障消费者骑行安全方面，从(cóng)技术(shù)上确保最高设计车速无法(fǎ)超(chāo)过25km/h，加严制动距(jù)离要(yào)求；将铅蓄电池车(chē)型(xíng)的整车重量(liàng)限值由55kg放宽至(zhì)63kg，提升实用性(xìng)；此(cǐ)外，还增加了北斗定位(wèi)及通信(xìn)功能，方便消费者实时了解电(diàn)动自行车所在经度、纬度、蓄电池状态等关键安(ān)全信(xìn)息，并对车辆异(yì)常情况进行识(shí)别(bié)，必要时可通过通(tōng)信网络发送(sòng)报(bào)警信息(xī)。

　　北斗定位(wèi)和动态监测

　　按(àn)照国(guó)务院全国电动自行(xíng)车安(ān)全隐患全链条整治行动部署，工业和信息化部会同公安部、应急管理(lǐ)部(bù)、市场监管总局、国家消防救援(yuán)局，开展《技术规范》修订。与现行标(biāo)准相比，本次征求意见稿做了一些方面的改进和提升。

　　在提高防火阻燃性能方面，《技术规范》完善对非金属材料的阻燃要求和试验方法，减少塑料件使(shǐ)用，以降低火(huǒ)灾风险、减少火灾荷载和有毒气体释放量；要求整(zhěng)车编(biān)码应采用耐高温永久性标识，便于加强全链条监管和火灾事故溯(sù)源调查处理。

　　在更好保障消费者骑行安全方面，《技术规范》对电动机性能做出要求，从技术上确保最(zuì)高设计车速无法超过25km/h，同(tóng)时加严(yán)制动距离要求。

　　在调整脚踏骑行装置和整车重(zhòng)量限值方面。《技术规范》考虑到脚踏骑行功能在实(shí)际使用中频(pín)率较低，允许生产企业自行决定是否安装脚踏骑行装置；同时，适应消费者出行半径扩大和(hé)续行(xíng)里程需(xū)求，将铅(qiān)蓄电池车型(xíng)的整车重(zhòng)量限值由55kg放宽至63kg；鼓励电(diàn)动自行车安(ān)装(zhuāng)后视镜。

　　同时，完善蓄电池、控制器、限速器等的防篡(cuàn)改要求和方法，防范非法改(gǎi)装；确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同，大力推行“一车一池一充(chōng)一码”，不给非法篡改留空间。

　　值得关注的(de)是，《技术规范》增加对电动(dòng)自行车企(qǐ)业生产装备和检(jiǎn)测能力的要求；要求车辆必须具备北斗定位(wèi)和动态安全监(jiān)测功能。

　　工业和信息化部(bù)表(biǎo)示，这次(cì)《技术规范》公(gōng)开征求意见将持续1个月(yuè)，将根据收到(dào)的意(yì)见对(duì)标准文(wén)本进行修改完善，加(jiā)快推动审查、报批等工作，争取尽早发布。“新国标”正式发布(bù)之后，会给予生产企业(yè)6个(gè)月的过渡期，用于(yú)设计、生产(chǎn)新产品。此外，还多给了3个月的销售过渡(dù)期，便于商贸流通企业消化按照老标(biāo)准生产的库存车(chē)辆。未来(lái)新标准实(shí)施后，不符合新标准的电动自行车不得(dé)再生产、销售或者提供。消费者(zhě)目前已经购买和(hé)使用的存量电动自行车(chē)不受影响。

　　聚(jù)焦提(tí)升安全水平

　　我国是全球(qiú)电动自行车生(shēng)产、消费大国，社会保(bǎo)有量超3.5亿(yì)辆。2023年，包(bāo)括(kuò)电动(dòng)自行车在内的助(zhù)动车制造(zào)行业(yè)规模以上(shàng)企业(yè)738家，年产量4228万辆，近五年产(chǎn)量年(nián)均增速为(wèi)11.8%。电动自行车已成为消费者日常短途(tú)出行的基础性交通工具。

　　虽然行业已经涌现出一批年销售额超(chāo)百亿(yì)元的龙头骨干，但仍(réng)有不(bù)少企业缺乏足够的研发投入和设计能力，甚至为降(jiàng)低生产成本使用(yòng)劣质(zhì)原材料、缩减检测项电动自行车新国标拟增加北斗定位和实时通信目，产品质量参差不齐(qí)。尤其是火(huǒ)灾风险突出、违规篡(cuàn)改现象普遍，威胁消费者的生命财产(chǎn)安全。

　　从近几年发生的电动(dòng)自行车消防安全事故看，很多的起因都是电动自行车蓄电池在充电过程中(zhōng)出现温度异常，但使用者没有及时发现，未能第(dì)一时间切断(duàn)电源，导致引(yǐn)发火(huǒ)灾甚(shèn)至爆炸。此外，电动自行车被盗也是困扰(rǎo)消费者的重大痛点。

　　对此，本(běn)次《技术(shù)规范》增加了(le)北斗定位和动(dòng)态安全监测(cè)的要求和方法。其中北斗定位模块(kuài)可以记录(lù)电动自行车当前所处的经度、纬度等信息，并(bìng)通过通信模块实时反馈给用户，一旦发生被(bèi)盗情况，这些信息能够有(yǒu)效助力消(xiāo)费者第一(yī)时间找回车辆。动态安(ān)全(quán)监测功能可(kě)以将车(chē)辆异常(cháng)行驶状(zhuàng)态以及蓄电池电(diàn)压、电流、温度超出正常范围的情况及时发送给消费者，提醒消(xiāo)费者识别和处置异(yì)常安全问题，第一时间消(xiāo)除安全隐(yǐn)患。

　　在(zài)保护个人隐私(sī)和数据安全方面，据(jù)介绍，目前，我国已出台《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国(guó)个人信息保护法(fǎ)》等多(duō)部相关法(fǎ)律法规，各类数据平(píng)台都需要(yào)严格遵守和执行，完全能够确保个人隐私和数据(jù)安全得到有效(xiào)保护。

　　《技术规范》一方面对材料的阻燃性能作出更严格(gé)的规定；另一(yī)方面增加(jiā)了(le)“电动自行(xíng)车在非必要条件(jiàn)下不应使用塑料件，使用塑料材质(zhì)部件总质量不超过整车质(zhì)量(liàng)5.5%”的要求。

　　由于电动自(zì)行车存在不(bù)少违规篡改，导致最高车速(sù)、蓄电池(chí)电压、电(diàn)动机功率等技术指(zhǐ)标超出现行标准，成为电动自行车交通安全事(shì)故的重要诱因。

　　“车速(sù)过快是引(yǐn)发交通事故的最主要因素。”中国电(diàn)子技术标准(zhǔn)化研究院安全技术研究(jiū)中心副主(zhǔ)任何鹏林表(biǎo)示，如果车(chē)速过快，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，刹车距离也(yě)会相应变长，很容易与其(qí)他交通工(gōng)具或行(xíng)人发生碰撞，有的甚至还会出现侧滑、摔倒等失控现象。

　　因此，本次《技术规范》对电动机性能做出要求，确保电动机在输入电压(yā)达(dá)到最(zuì)大时车速也无法超(chāo)过25km/h，不给非法篡改最高车速留下空间。同时，允许电动机短暂地输(shū)出较高扭矩，让车辆能够(gòu)应对短距离爬坡、载重等(děng)情况，满足消费者正常骑行需求(qiú)。

　　车辆质量(liàng)和一致性将有提升

　　新标准(zhǔn)实施(shī)后，对提(tí)升电动自行车产品供给质量、降(jiàng)低火(huǒ)灾风险、减少交(jiāo)通事故隐(yǐn)患等会起到明显作用。整车智(zhì)能化以及(jí)续(xù)航能力提升可以优(yōu)化消费者的使用体验。防篡改措施(shī)的进一步加严(yán)将有利于行业(yè)规范发展。

　　目前电动自行车主(zhǔ)要使用(yòng)铅(qiān)蓄电池和锂电池，但铅蓄电池因能(néng)量(liàng)密度低、体(tǐ)积(jī)大、重量重，目(mù)前整车只能装配48V12Ah的小容量铅蓄电池，整车重量限值放(fàng)宽后，用户可以在锂电(diàn)池、钠电池、铅(qiān)蓄(xù)电池(chí)中，根(gēn)据(jù)自己对产品的需(xū)求(qiú)多一些选择。特别(bié)追求(qiú)续(xù)航里程(chéng)的可以选择(zé)锂电电动自行车新国标拟增加北斗定位和实时通信，追求耐低温还能支(zhī)持(chí)快充的可选择钠电池，追求经济适用的可用铅蓄电池。

　　从(cóng)成本上看(kàn)，对脚踏骑行功能不再做强制(zhì)要求，同时大幅减少塑料配件，也能够减(jiǎn)少(shǎo)资源浪(làng)费，降低整车生产成本。一(yī)位(wèi)业内人士分析，综合来看，新标准实施后电动自行车(chē)生产成(chéng)本将基本保(bǎo)持稳(wěn)定，终端市场(chǎng)价格不会(huì)明显(xiǎn)波动。同(tóng)时(shí)，对行业而(ér)言，新标准(zhǔn)增加生产企业产品质量保障能力和产品一致性要求，明确了电动自行车关键工序(xù)的生产能力、检验检测和质(zhì)量控制指标，能够推动行(xíng)业企业改进生产工艺装备(bèi)水平，提高行业发展(zhǎn)质量。

　　北京(jīng)商报综合报道

责任编辑：何松琳

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