暑运以来深圳铁路到发旅客超3500万人次

记者从深圳铁路获悉 ，为期(qī)62天的暑运于8月31日
落(luò)下帷(wéi)幕。今年暑运，深圳铁路从运力调整、安全出行、服务提质3个方面，统筹抓好暑期旅客运输服务工作，让广大市(shì)民平安出(chū)行、舒心出行。

今年暑期学生放(fàng)假时间较往年推迟，在(zài)暑运开始的第(dì)10天，学(xué)生(shēng)流和旅游流开始逐(zhú)渐上升，两股客流交织叠加，客流高峰保持不(bù)断。深圳地区长途客(kè)流热门方向主要集中暑运以来深圳铁路到发旅客超3500万人次在
北京、西安、成都、大理、贵阳(yáng)等热门旅(lǚ)游城市，短途客流热门方向以广州、潮汕、长沙、桂林为主。

7月
1日至8月31日(rì)，深圳铁路(lù)到发旅(lǚ)客3509.8万人(rén)次(cì)，同比去年增(zēng)长4.39%，发送(sòng)1828.9万人次、到达1680.9万人次。其中，深(shēn)圳北站到发旅(lǚ)客2481.2万人(rén)次，同比去年增长2.88%；福田站到发旅客(kè)149.1万人次(cì)，同(tóng)比去年增长43.1%。

深圳铁(tiě)路客流(liú)最高峰在8月10日，到发(fā)旅客达73.8万人次；深圳北站客流最高峰暑运以来深圳铁路到发旅客超3500万人次同样在8月10日，到发旅客51.5万人次；福田站客流最高峰在8月24日，到发旅客(kè)3.5万人次。

铁路部门精准施策，通(tōng)过分析出行趋势、热门线路等数(shù)据，根据车票预售情况及候补(bǔ)情(qíng)况，动态调整售票(piào)策略，精确实施“一车一策”、“一日一(yī)图”，采取加开临客列车，提升重(zhòng)点(diǎn)地区、热门城市的运输能(néng)力，安排进京、进沪、进渝(yú)普速旅(lǚ)客列车(chē)满(mǎn)编组运行，累(lèi)计在(zài)广州、长沙、潮(cháo)汕等(děng)热(rè)门方向加开(kāi)列车超1900趟，极大地便利了(le)沿线群众的出行需求。

深圳铁路还通过投放无座车票等措(cuò)施(shī)，进一步满足市(shì)民旅客出行需(xū)求，客流高
峰期，在保证列车(chē)安(ān)全运行的前提下，累计投放了53.6万张无座车票。此外(wài)，还大力开行旅游专列(liè)，覆盖了武汉、长沙、南昌、炎陵等热门(mén)旅游(yóu)目的地，为(wèi)旅客提供(gōng)了更加便捷、舒适的出行选择。

为优化旅客出行(xíng)体验，针对大客(kè)流、设备故障、列车晚点、客流积压等突发情(qíng)况，不断(d暑运以来深圳铁路到发旅客超3500万人次uàn)完善应急预(yù)案，持续做(zuò)好应(yīng)急处置工作。面对台风(fēng)“格美(měi)”、强降雨、大风等极端天气和自然灾(zāi)害的挑(tiāo)战，深圳地区各大火车站组织党团员突击队、先锋队等(děng)做好(hǎo)应急处置，以高度的责任感和使命(mìng)感优化(huà)旅客列车(chē)开行方案、做好车票退票(piào)改签
服务等工(gōng)作，强大的 应急保障体系，确保了(le)暑运(yùn)期间旅客的安全出(chū)行和列车的安全运(yùn)行。

校对：李凌锋

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