房车市场热度攀升

“不买房不租
房，选择在(zài)房车中安家。”近来(lái)分享房车(chē)生活的短
视频风靡平台，曾经面房车市场热度攀升向小(xiǎo)众市
场的房车如今越来越频(pín)繁地出现在大众视(shì)野。

同时，随着房车(chē)-露营(yíng)旅游方式不断升温，房车市场的(de)热度也在持续攀升。今年(nián)春节假期，房车租赁业务需求旺盛。携程数据显示，2月(yuè)房车租赁订(dìng)单环比增长1.5倍，同比增长近140％。租(zū)车平台(tái)数据显示，2月房车订单环(huán)比增长300％有余。

公开数据显示，2023年中国房车总注册量约为19865辆，相较往年同比增长 24.33%，总销售(shòu)量14365辆，达历年最高纪录。

今年一季度，工信部公(gōng)示(shì)了三批
《道路机动车辆生产企业及产品公告》，共有 80个 房车厂家申报了(le)122款旅(lǚ)居车(chē)，申报车型数量与去年相比增长14%，根(gēn)据这一数据来(lái)看，2024年有望全年(nián)保(bǎo)持增长状态。

据了 解，目前(qián)国内房车
市场主要分为自行式房车和拖挂式房车。一般而言，自行式房车中B型房车的价格在30万元左右，C型房车价格在40~50万(wàn)元。拖挂式房车通(tōng)常在10万元左右，空间更宽敞舒适，但对于驾(jià)驶技术和停车场地要求更高(gāo)。

根据(jù)智研咨询发布的《2022-2028年中国房(fáng)车(chē)行业发展形势分析(xī)及市(shì)场前景规划报告》房车市场热度攀升显示，在(zài)美国和欧
洲国家，房车已成为居民日常休闲旅游的(de)重(zhòng)要部分之一，房(fáng)车千人保有(yǒu)量分别达30辆(liàng)和15辆，而(ér)中国房车千人保有量(liàng)不足0.2辆，市(shì)场发展潜力巨大。

面对市场巨大蓝海，越(yuè)来越多大型(xíng)车企进入房车市场，包括宇通、大通、奇瑞、长(zhǎng)城等在内的众多车企抢先布局。同时从事房车租赁、房车经营(yíng)代理等(děng)企业近年陆续成立，房车营地建设也逐步增多。据了解，目前我(wǒ)国房车营地已超过1000家。

为了吸引更多
游(yóu)客，房车(chē)旅游服务提供商也在不(bù)断提升服务质量。例如，上汽(qì)集团子公司推出(chū)了一(yī)站式房车旅行服务平台(tái)，提供房车租赁、房车(chē)旅游攻略、房车营地预订、房车文化等服务。凯撒旅 业则面向家庭用户推出(chū)了(le)房车自驾类系列产品。

业内人士认为，随着房车车型和样式日益丰富，技术与质量水平不断提升，房车配套设施、周边产品正在快速发展，中国房车(chē)市场(chǎng)正朝着(zhe)产业化、规模化(huà)方(fāng)向发展。

值得关注(zhù)的是，国内房(fáng)车市场整体向好，但短板仍存亟待补齐。例如，在生
产方面，一些不(bù)规范的厂家存(cún)在恶意竞争行为，在不保证产品质量的前提下打价(jià)房车市场热度攀升格战，影响市场良性发(fā)展；在配套设施方面，目前国内房车(chē)露营地较少且分布不均，存在管理不规范、价格昂贵等市场乱象
。

有业内(nèi)人士指出，未来在多方政策利好与基础设施日臻完善等利好 因素拉动下，国内(nèi)房车产(chǎn)业将迎来更(gèng)广(guǎng)阔(kuò)的发展空间。“房车生(shēng)产商、房车(chē)租赁公司、房车俱乐部、旅行社和(hé)景(jǐng)区景点等相关行业应相互合作，完善配套服(fú)务(wù)设施，为消费者(zhě)营造良好的房车体
验和(hé)消费环境。”

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