又有五家纯电车企倒戈增程，从质疑理想到成为理想-拆车

如果你经常关注新能源汽车销量榜单，会发现一个有意思的现象(xiàng)，那(nà)就是多数带油箱、发动机的新能源(yuán)汽车(chē)，销量远(yuǎn)高于纯电动汽(qì)车。不少原本(běn)只生产纯电动的车企也发(fā)现了这一趋势，纷(fēn)纷开始转投增程式技术路线(xiàn)，从几年前质疑甚至(zhì)嘲讽理想，逐渐转变为理解和成(chéng)为理想。

上周，阿维塔召开了增程(chéng)技术发布会，正式宣布加入增程式(shì)技术路线。除(chú)了阿(ā)维塔，极(jí)氪官(guān)方也剧透将(jiāng)会在2025年第四季度发布一(yī)款兼容纯电(diàn)动和超级电混两种动力形式的(de)大(dà)型又有五家纯电车企倒戈增程，从质疑理想到成为理想-拆车旗舰SUV。从目前传出的消息来看，包括小米、智 己、昊铂等诸多自主品牌(pái)也在加快增程(chéng)式电动汽车的研发。

翻看7月的(de)新能源汽车销量数据不难发现，前15位当中只有特斯拉Model Y、比亚(yà)迪海鸥、元PLUS、秦PLUS E又有五家纯电车企倒戈增程，从质疑理想到成为理想-拆车V、AION Y、五菱宏光MINIEV 6款纯电动车型，其余9款(kuǎn)车型(xíng)均为混合(hé)动力。其中不乏理想L6、问界M9、问(wèn)界M7这样 的增程式电动汽车。

有网友感叹：“新能源车要 想卖(mài)得好(hǎo)，最终(zhōng)还得靠油箱”。这样的观点(diǎn)并非又有五家纯电车企倒戈增程，从质疑理想到成为理想-拆车空穴(xué)来风(fēng)，零跑、哪吒两家新势(shì)力车企已经用实(shí)际行动进行了(le)验证。2022年零跑汽(qì)车累计销(xiāo)量仅111168辆，在2023年发布增程车型(xíng)后，年销量增长至144155辆(liàng)，较2022年增长近30%。今年上(shàng)半(bàn)年，零跑汽车交付(fù)量达86696辆，同比增长94.8%，看得出加上油箱(xiāng)和发动机之后(hòu)，零跑更好卖了。

7月新(xīn)势(shì)力销量榜(bǎng)单上(shàng)，前十当中仅4家目前还坚(jiān)持只生产纯电动车型，分别是蔚来、埃安、极氪、小鹏。但有消息称埃安和极氪都将倒戈 增(zēng)程式技术路线，也就是说(shuō)，到明年年(nián)底(dǐ)，前十当中可能只有蔚来和(hé)小鹏仍然坚(jiān)定走纯电(diàn)动路线了。

如果把观察(chá)范围缩小到各细分市场，会发现带发动机、油箱的新能
源销量普遍更好。

在7月新能源(yuán)轿车销(xiāo)量榜单上，前5当(dāng)中仅(jǐn)比亚迪海鸥一款纯电动车型，后面的(de)秦L DM、秦(qín)PLUS DM、海豹06、驱逐舰05均为(wèi)混动车型(xíng)；在7月新能源SUV销量榜单上也
是如此，前5当中仅Model Y和元(yuán)PLUS为
纯电动车型，其余三款为(wèi)增程式车型；MPV销量榜单更是如此，前(qián)5当中1-4名均(jūn)为插混(hùn)车型 ，仅极狐(hú)考拉一款纯电动(dòng)车型。

从(cóng)整个2023年(nián)的(de)销量情况来看，虽然纯(chún)电动车型销(xiāo)量占比仍然 高于插(chā)混和增程，但(dàn)增速(sù)远不及后者(zhě)。2023年886.4万辆新能源乘用车(chē)批发销量中，纯电为611.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长32.9%；插混和增程(chéng)达到275.1万辆，同比增长91.8%。插混和增程车型的销量(liàng)增速是纯电车型销(xiāo)量增速的2.8倍(bèi)，大有赶超的趋势(shì)。

进入 2024年，1-5月的新能源乘用车批发销量中，纯电车型为(wèi)217.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长9.4%；而插(chā)混和增程车型为146.1万辆，同比增(zēng)长88.9%；二者(zhě)增速相差约9.5倍，增(zēng)速差距进(jìn)一步拉大。

就目前的市场环境来看，只做纯电似乎已经成(chéng)为了一个小(xiǎo)众赛道。对不少车企来说(shuō)，加入增程(chéng)式技术路(lù)线，似(shì)乎(hū)已经成为(wèi)了突破销量瓶颈的“秘方”。而(ér)消(xiāo)费者更加青(qīng)睐增程式车型，主要(yào)还是(shì)对纯电车(chē)型的(de)续(xù)航存在焦(jiāo)虑，尤其是北方地区，冬季低温(wēn)下纯(chún)电车型续航达成 率较低，影响用车体验。增程式车型虽然纯电续航也会打折(zhé)，但有发动机和油箱，不必为补能而担心。

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