新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网

　　来源：华尔(ěr)街见(jiàn)闻

　　4月马斯克突然裁掉整个超(chāo)级充电业务(wù)团队，虽然此后媒体称(chēng)特斯(sī)拉很快复聘一些被解雇员工(gōng)，但5月至8月，美国新增超级充电桩同比剧减28%。这期间，特(tè)斯拉还收到美国政府扩大(dà)电动(dòng)车网项目(mù)相关的数百万(wàn)美元资(zī)助。

　　机构数据显示，今年4月特斯拉的大裁员让超级充 电网的扩张急剧(jù)放缓。

　　据(jù)电动汽车分(fēn)析公司 EVAdoption估算，今(jīn)年5月至8月，美国新增的特(tè)斯拉超(chāo)级(jí)充电桩数(shù)量较去年同期剧(jù)减约28%。今(jīn)年(nián)前8个月，新增充(chōng)电桩同比(bǐ)下降11%。而与此同时，特斯拉今年还得到了美国(guó)政府为鼓励新能源汽车基础设施建设
提供的大笔资助(zhù)，迄今为止 已获得约3700万美元的公共资金，用于在(zài)美国建造 88 个超级充电站。

　　在美国联邦政府为扩大电动汽车充电网络、普及电动车的项目拨款中，特斯拉是收(shōu)到款项最多的公司之一。其(qí)中有一部部分资金还是在(zài)4月(yuè)裁员后通过州政府的(de)项目拨发。

　　比(bǐ)如7月，特斯(sī)拉从马里兰州得到180万(wàn)美元，用于安装快速充电桩，可在30分钟内完成快(kuài)速(sù)充电（特斯拉官网介绍 的超级充电可让汽车在新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网充电15分钟后最长行驶200英里、约合322公里）。8月特斯拉(lā)还290 万美元，用于(yú)在亚利桑那州安装六个充(chōng)电站。

　　尽管政(zhèng)府资助不(bù)断(duàn)，最近三个月，特斯拉的超级(jí)充电网扩张仍(réng)大幅放缓。有(yǒu)媒体认为，这(zhè)是因为4月特斯拉裁员导(dǎo)致(zhì)负责按照新电动汽车充电桩和充电(diàn)站的团队(duì)解散(sàn)。

　　华尔街(jiē)见闻5月初文章提到，特斯拉CEO马斯克在结束4月访(fǎng)华后
突(tū)然解散了公司的整个超级充电团队，从高管到负责销售的员工，再到(dào)现场(chǎng)负责监管工地(dì)施工的管理人员，无一幸免，涉(shè)及全球数百名员工，包括在特斯拉工作六(liù)年的全球超充(chōng)高级总监Rebecca Tinucci。

　　文章称，马斯克的这一意外裁员(yuán)令整个行(xíng)业陷
入困惑和动荡，就在4月中旬，特(tè)斯拉超级电池Megapack业务的(de)负(fù)责人(rén)Mike Snyder还曾在内部邮件中透露，马斯克(kè)认为超充网
络对特斯拉的未(wèi)来非常关键(jiàn)。裁员也无疑让众多与特斯拉在充
电站建设方面存在合作关系的企业陷入了迷惑(huò)和担忧，他们对特斯 拉未来在超充领域
的规划一无所知。

　　特斯拉多年来一(yī)直是美(měi)国电动车充电(diàn)网络(luò)建设的佼(jiǎo)佼(jiǎo)者，2012年推(tuī)出第一批超(chāo)级(jí)充电站，在短短(duǎn)几年时间里就 在全美范围内建成了覆盖面最广、建设和运营能力最强的充电(diàn)网(wǎng)络，目前在全(quán)球有6200多座充电站。特斯拉超级充电站是美国唯一的全国性充电网络(luò)，被视(shì)为推动公 众接受电动车的 关键一环(huán)，如果特斯拉现(xiàn)在开(kāi)始大幅削减在这一领域的投资，整
个(gè)美国电动(dòng)车(chē)市场的发(fā)展就将遭受(shòu)重挫。

　　5月上旬又有报道称，解聘近 500名超级充电站(zhàn)团队的员工后不久，特斯拉便开始重新聘用这些员工(gōng)，包括北美充电(diàn)业务总监Max de Zegher在 内的高管是被复聘的(de)第一批员工。

　　5月(yuè)马(mǎ)斯克表示，特斯拉计划(huà)今(jīn)年投入超过 5 亿美(měi)元，用新设数千个新充(chōng)电桩，提升充电网络。他说，这笔资金只是设新站和扩建(jiàn)的(de)费用，还不包(bāo)括运营成(chéng)本(běn)，运(yùn)营成本要高得多。有评论称，马斯克这是试图向(xiàng)客户保(bǎo)证，特斯拉将继续建设超(chāo)级充电服务，只是(shì)新站建设的速度
会慢下来(lái)。

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责任(rèn)编辑：王许宁

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