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SpaceX与美联航签史上最大IFC订单,空中WiFi订单翻倍至2500架飞机

SpaceX与美联航签史上最大IFC订单,空中WiFi订单翻倍至2500架飞机

  来源:华尔街见闻

  SpaceX的“星链”卫星网络目前拥有(yǒu)约6400颗卫星,为全球各地提供互(hù)联网服(fú)务,包括偏远地区和飞机上(shàng)的乘客。SpaceX的一位董事周二表示,“星链”上周和美联航 签了一个大(dà)合同,使得(dé)他们的机上WiFi订单几(jǐ)乎(hū)翻(fān)倍。美联航(háng)上周宣(xuān)布将给1000多架飞机安装“星链”的WiFi,并且会免费(fèi)提(tí)供给乘(chéng)客。此前“星链”还与夏威夷(yí)航空和卡塔尔航空等公司达成合作(zuò),截至目前“星链”已签订了2500架(jià)飞机的合同(tóng)。

  随着全球旅行需求的复苏,空中互联网服务正(zhèng)成为航空公司竞(jìng)争(zhēng)的新焦(jiāo)点。

  SpaceX的一(yī)位公司高管周二表示,上周(zhōu)SpaceX旗下的“星链(liàn)”(Starlink)卫星互联网部门与(yǔ)美联(lián)航签了一个大(dà)合同,这标志着其机上WiFi订单量几乎翻(fān)倍。

  “星链”是SpaceX旗下的一(yī)个卫(wèi)星互联网项目(mù),目(mù)标 是通过(guò)发射大量(liàng)的卫(wèi)星,为全球提供(gōng)提供网络服(fú)务,无论你(nǐ)身处(chù)城市还是乡村(cūn),甚(shèn)至是在飞机(jī)上,也能通过它上(shàng)网。

  目前该部(bù)门正在进军飞机上的WiFi市场(chǎng),美联航上周宣布,他们将为1000多架飞机安装“星链(liàn)”的WiFi,而且这项服务对乘客是免费的(de)。

  “星链”航空销(xiāo)售(shòu)与合(hé)作总监Nick Galano表示(shì):

SpaceX与美联航签史上最大IFC订单,空中WiFi订单翻倍至2500架飞机s-style="strong-Bold">  “星链”迄今为止最大机(jī)上订单

  美联航的这一合同是“星链”迄今为止(zhǐ)最大的订单(dān)。在未(wèi)来几年内,美联航将逐步在飞机上安装“星链(liàn)”的WiFi,并淘汰现有的四家WiFi提(tí)供商:Viasat、松下、泰雷(léi)兹和Gogo。

  SpaceX此(cǐ)前已与其他(tā)航空公 司合作,包括(kuò)夏威夷航空、卡塔SpaceX与美联航签史上最大IFC订单,空中WiFi订单翻倍至2500架飞机尔航空、日本的Zipair、拉脱维亚的airBaltic以及半私人包机公司JSX,为它们提供机上WiFi服务。

  自2020年首次亮相以来,SpaceX一直在稳步扩展其“星链”网络和产品服务。最初,“星链(liàn)”专注于为普通用户提供网络服务,但现在也开始进入其他 市(shì)场,比如航空公司和船运公司等大型客户市(shì)场,为他们提(tí)供机(jī)上或海(hǎi)上的(de)互联网服务。

  据SpaceX的数据,目前约有6400颗“星链”卫星在太空中运行(xíng),为100个国家的300多万客户提供网络服务(wù)。“星链”的负责人Galano说,Starlink的网络容量非常庞大(dà),比传统 网(wǎng)络系(xì)统强大得多,目前(qián)其卫星(xīng)系统(tǒng)能够提供的容量(liàng)大约是旧系统的100倍,网络容量 约为每秒300太比特(terabits),能够处(chù)理非常大量(liàng)的数据。

  SpaceX还(hái)在继续增加“星链”的网(wǎng)络(luò)容量。他(tā)们计划今年平均每三天发射(shè)一次(cì)火箭,将新(xīn)的“星(xīng)链”卫星送入太空,以扩大网络服(fú)务(wù)的覆盖(gài)和容(róng)量(liàng)。

  为了加快飞机的网络系统(tǒng)安(ān)装,SpaceX正在努力简化安装过程,争取一天就搞定。这个安装(zhuāng)过(guò)程被称(chēng)为“改装(zhuāng)”,对(duì)航空公司来SpaceX与美联航签史上最大IFC订单,空中WiFi订单翻倍至2500架飞机说是个麻烦事,因(yīn)为改装需要(yào)让飞机停飞好几天,才能(néng)升级或更换卫星通信系统(tǒng)。Galano表示:“SpaceX正在简化这个安装过程(chéng),希望能在一天之内完 成改装,已经在夏(xià)威夷航(háng)空和JSX航空的飞机上(shàng)证(zhèng)明了这一点。”

  相(xiāng)比之下,达(dá)美航空的改装(zhuāng)过程需要更长时间,因为他们的改装量更(gèng)大,平均需要三天(tiān)时间。达(dá)美航空(kōng)的负责人Glenn Latta提到,达(dá)美的改装过程(chéng)更复杂,因为他们要改装1200架飞(fēi)机,而SpaceX给夏威夷航空安装“星链”时,只需要改装66架飞机(到(dào)2024年中期(qī))。而且他们的卫星系统(tǒng)改装包括先拆除飞机上现有的卫星通信系统,然后再安(ān)装新的系统。而夏威夷航 空的(de)情况(kuàng)不同,因(yīn)为(wèi)他们的飞机上从未安装过卫星通信系统,这就是两者之间的区别之一。

  达美(měi)航空依赖Viasat提供机(jī)上WiFi服务,并且(qiě)在2023年初决定向会(huì)员(yuán)提供免费的WiFi。Latta表(biǎo)示,这个决定对航空公司来说非常值得,这(zhè)是他们与美联航争取高端客户的(de)一个策略。他还提(tí)到(dào),通过提供免费WiFi,达美航(háng)空吸引了300万(wàn)新的(de)SkyMiles会员。

  随着飞机WiFi市场的扩张,未来空中旅行的体验将(jiāng)更加(jiā)便捷和丰富,乘客们将享(xiǎng)受到更快速、更(gèng)稳(wěn)定的网(wǎng)络服务。

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责任编辑:王许宁

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