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奇瑞风云T11外观神似问界M9,车尾C-RM标识引发关注-拆车

奇瑞风云T11外观神似问界M9,车尾C-RM标识引发关注-拆车

奇瑞旗下的风云系列又发新车了,这(zhè)次是一款六座的大尺寸新(xīn)能(néng)源SUV,命名为风云T11。这款新 车(chē)一亮相就引发了热议,不(bù)少网(wǎng)友表示其外观很容易让(ràng)人联想到问界M9,尤其是(shì)这(zhè)次发布的官方定妆照中,展车为上银下蓝的双拼(pīn)色,和问界M9如出一辙。

外观上的争(zhēng)议还不(bù)止于此。有声音认为奇瑞风云T11的前脸神似路虎揽胜,尤其是狭长的灯组配合宽大的格栅(zhà),气质上非常(cháng)接近。从官方图片可以看(kàn)出,风云T11的车顶还配(pèi)有激光雷达,预计未来将支(zhī)持城(chéng)区(qū)高阶智驾。

车身侧面几乎(hū)和问界M9一模一样,要是对 两款车(chē)型不够熟(shú)悉,很难分清楚。风云T11的长宽高分(fēn)别为5150/1995/1800mm,轴距为3100mm,将采用2+2+2的六座布局,第二排为两个独立座椅,可以前后移动。

来到尾部,风云T11用上了当下流行(xíng)的贯穿式尾(wěi)灯,内部还设(shè)计了波浪结构,看上(shàng)去更精致。不过更令 网友感兴趣的,是(shì)其尾(wěi)部的“C-RM”标识。都知(zhī)道奇瑞第三代插电混动系统被命名为“C-DM”,那么这(zhè)个C-RM会不会是奇(qí)瑞第四代插电混动系统呢?

这个问题目前(qián)还没(méi)有(yǒu)具体(tǐ)答案,也不排除风云T11会采用增程式的动(dòng)力方案。根据官方给出的消息 ,风云T11将采用前后双电机的四驱(qū)布(bù)局,0-100km/h加(jiā)速可达到5秒级,纯电续(xù)航超过200km,综合续航超过1400km,电量从30%充至80%仅(jǐn)需19分钟。底盘为前双(shuāng)叉臂后五连杆(gān)四轮独(dú)立结构,在操控性能(néng)上(shàng)可能会有惊喜。

从发布至今,奇瑞风云系(xì)列的销量一(yī)直处于不温(wēn)不火的状态,首款车(chē)型风云A8今年上半年月销(xiāo)量一直在(zài)3000辆以下,1-7月累计销量仅13767辆,还没有竞品车型比亚迪秦L一个月的销量高。另一款(kuǎn)车型风云T9也是如(rú)此,奇瑞风云T11外观神似问界M9,车尾C-RM标识引发关注-拆车5月上市(shì)以来月销量虽然持续(xù)走高,但6、7两月(yuè)均未超过6000辆。

虽然去年奇瑞控(kòng)股集团董(dǒng)事长(zhǎng)尹同跃(yuè)就已经(jīng)公开表态 要发力新能源,但从近半(bàn)年的销量情况来看(kàn),奇瑞汽车仍然(rán)十分依赖(lài)燃油车。近半年奇瑞(ruì)汽车(chē)累计销量为223326辆,其中(zhōng)瑞虎8、艾瑞泽 8、瑞虎9、瑞虎7、探索06是销量前五的车型,近半年累计(jì)销量(liàng)分别(bié)为66015辆、50165辆、21157辆、20252辆、14297辆。

而奇瑞汽车着重打(dǎ)造的风云A8和风云T9近半年累(lèi)计销量分别只(zhǐ)有12701辆和12413辆,两款车 型加(jiā)起来在整个品牌中的销(xiāo)量占比仅11.25%,甚至这两款(kuǎn)车型今年的累计销(xiāo)量加起来还没有比亚迪 元PLUS一款(kuǎn)车型7月份的销量(liàng)高。对奇瑞汽(qì)车来说,如何提升风云系列的销量是(shì)其能否转型新能源成功的关键。

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