探索未来显示技术:京东方31.6英寸滑卷屏的创新之路
专题:2024全球产品技术创新(xīn)大奖
9月6日,在德国IFA 2024展会(huì)上,由国际数据集(jí)团(IDG)、德国工(gōng)商(shāng)会(DIHK)联合创办的(de)全球产品技术创新(xīn)大奖” 隆重揭晓。京东方(BOE)31.6” Slidable Display 滑卷屏(píng)凭借其卓越的柔(róu)性OLED技术和创新的滑卷设(shè)计,一举(jǔ)摘(zhāi)得“柔性(xìng)滑卷屏技术金奖(jiǎng)”,成为业界瞩目的焦点。在全球科技创新(xīn)领域,京东方以其卓越的技术实力和持续的研发投入,推动着显示(shì)技术的不断演进。此次京东方(fāng)在IFA百(bǎi)年庆典上再次获奖,不仅是对其(qí)技(jì)术创新的认(rèn)可,更是对未来显示(shì)技术发(fā)展的(de)重要指引(yǐn)。
技术创新与用户需求的契合(hé)
京东方(BOE)31.6英(yīng)寸(cùn)滑卷显示屏(píng)的诞生,源(yuán)于对用户需求的(de)深刻洞察。在车(chē)联网大屏显示日益普及的背景下,消费者对人机交互、辅助驾驶和车(chē)载 娱乐功(gōng)能的要求(qiú)不(bù)断(duàn)提升。传统的车载显示屏在尺寸和形态上难以满足多(duō)样化(huà)的(de)使(shǐ)用场景,而柔性OLED屏的出(chū)现为解决这一痛点(diǎn)提供了可能。
京东方通过将滑卷技(jì)术与柔性OLED相结合(hé),使得显示屏能够在不同尺寸间自由切(qiè)换,从而在车载场景下提供更为(wèi)灵活的(de)显示方案。这种设计不仅满足了驾驶员对中控(kòng)显示的需求,还能够为副驾驶提供个性化(huà)的娱乐(lè)显示,实现多种使用模式的无(wú)缝切换。
滑卷屏的技术突破(pò)
京东方的(de)31.6英寸滑卷显示屏不(bù)仅(jǐn)在外观设计上独具匠心(xīn),更在技 术层面实现了多项(xiàng)突破。首先,滑(huá)卷屏在29.4寸34:10到19.6寸21:10之 间灵活切换显示比例(lì),用户(hù)可(kě)以根据需求选择最佳的显示模式(shì),无论是主驾驶的中控显(xiǎn)示,还是副(fù)驾驶的娱(yú)乐体验,都能得到极大的(de)提升。
实现这种多比例切换的(de)背后,是京东方在滑卷行(xíng)程和(hé)速度上的技术攻关。长达260mm以上的滑卷行程,以及30mm/s的(de)滑卷速(sù)度,使(shǐ)得显示屏的切换过程既顺畅(chàng)又稳定。为此,京东方克服了噪音控制、动力系统优化和行程精准(zhǔn)度等多重技术难题,通过(guò)高推(tuī)力低噪音的电机和精密的传感器系统,确保了滑卷过程的流畅性(xìng)和可靠性。
折痕控(kòng)制与产品耐用性
柔性(xìng)OLED显示屏在长(zhǎng)时间使用(yòng)过程中容(róng)易产生折(zhé)痕,这是影响用户视觉体验的重要因素。为了解决这一问题,京东方探索未来显示技术:京东方31.6英寸滑卷屏的创新之路(fāng)进行了深入的(de)折痕机理研(yán)究,通过对模组材(cái)料(liào)、受力条(tiáo)件和形貌路径的综合优(yōu)化,将(jiāng)折痕控制在0.3mm以下,大大提升了用户的视觉体验。此外,京(jīng)东方还通过创新(xīn)的材料和设计方案,进一步提高了滑卷(juǎn)屏的耐(nài)用性,确保其在高温高湿等极端条件下依然能(néng)够稳定工作。
在产品(pǐn)寿命方面(miàn),京(jīng)东方采取了多项措施,确保滑卷(juǎn)屏的使用寿命(mìng)超过10万次(cì)滑卷(juǎn)。这一成就得益于(yú)京东方(fāng)长达5年的(de)技术(shù)开发(fā)和大量的信赖性测试,包括技术方案的迭代更新和原材料的(de)严格筛选(xuǎn)。
持续创新与未来布局
京东方的(de)31.6英寸滑(huá)卷显示屏目(mù)前正处于技术推广阶段,已引起多家国际(jì)和国内车企的关注,并展开了合作探讨(tǎo)。京东方不仅局限于中控和副驾显示,还在研 究(jiū)更多应用场景,如车载吸顶屏等(děng),滑卷屏的应用前景广阔。未来,京(jīng)东(dōng)方将继续推(tuī)动(dòng)滑卷技术的发展,探索更多的应用(yòng)形态,进一步巩固(gù)其在柔性显示领域的领导地位。
京东方的31.6英寸滑(huá)卷显示屏不仅代表了当前显示技(jì)术的最高水平,也为车载显示行业的发展指(zhǐ)明(mín探索未来显示技术:京东方31.6英寸滑卷屏的创新之路g)了方向(xiàng)。相信在不久的将来,滑卷(juǎn)显示屏(píng)将成为(wèi)车内标配,为我们带来更加智能、便捷的出行生活。
专题:2024全球产品技术创新大(dà)奖
9月6日(rì),在德国IFA 2024展会上,由国际数据集团(tuán)(IDG)、德国工商会(DIHK)联合(hé)创办的全球产品技术创新大奖” 隆(lóng)重揭晓。京(jīng)东方(BOE)31.6” Slidable Display 滑卷屏(píng)凭借其卓越的(de)柔性OLED技术和创新的(de)滑卷设计,一举摘得“柔性滑卷屏技术金奖”,成为业界瞩目的焦点。在全球科技创新领域,京东(dōng)方以其卓(zhuó)越的技术实力和持续的研发投入,推动(dòng)着显示技术(shù)的不断演进。此次京东方在IFA百年庆(qìng)典上再次获奖(jiǎng),不仅是对其技术创新的(de)认可,更(gèng)是对未来显示技术发展的重要指引。
技术创新与用户(hù)需求的契合
京(jīng)东方(BOE)31.6英寸滑卷显(xiǎn)示(shì)屏的诞生,源于对用户需求的深刻(kè)洞察。在车联网大屏显示日益普(pǔ)及的背景下,消(xiāo)费者对人机交互、辅(fǔ)助驾驶和车载娱乐功能的要求不断提升。传统的车载(zài)显示屏在尺(chǐ)寸和形态上难以满足(zú)多样化的使用场景,而柔性OLED屏的出现为解决这一痛点提供了可能。
京东方通过(guò)将滑卷技术与柔性OLED相结合,使得显示屏能够在不同尺寸间自由切换,从而在车载场景下提供更为(wèi)灵活的显示方案。这种(zhǒng)设计不仅满足了驾驶(shǐ)员(yuán)对中控(kòng)显示的需求,还能(néng)够为副驾驶提供(gōng)个性化的娱乐显示,实现多种使用模式的无(wú)缝切换。
滑卷屏的技术突破
京东方的31.6英寸滑卷显示屏(píng)不仅在外观设计上独具匠心,更在技术层面实现 了多项(xiàng)突破。首先,滑卷屏在29.4寸34:10到19.6寸21:10之间(jiān)灵活切换显示比例,用户可以根据需求选择最佳的(de)显示模式,无论是主驾驶的中(zhōng)控(kòng)显示,还是副驾驶的娱(yú)乐体验,都能(néng)得到极大的提(tí)升。
实现这(zhè)种多比例切(qiè)换的背后,是京东方在滑卷(juǎn)行程和速度上的技术攻关。长(zhǎng)达260mm以上(shàng)的滑卷行程,以及30mm/s的滑卷速度,使 得显示(shì)屏的切换过程既顺畅又稳定。为此(cǐ),京(jīng)东方(fāng)克服了噪音控制、动力系统优化和行(xíng)程精准度(dù)等多重技术难题(tí),通过高推力低(dī)噪音的电(diàn)机和精密的传感器系统,确保了滑卷过程的(de)流畅(chàng)性(xìng)和可靠性。
折(zhé)痕控制与(yǔ)产品耐用性(xìng)
柔性OLED显示屏在长(zhǎng)时间使用过程中容易产生折痕,这是(shì)影响用户视觉体验(yàn)的重要因素。为了解决这一问题(tí),京(jīng)东方进行了深入的折痕(hén)机理研究,通过对模组材料、受力条件和形貌路径的综合优化,将折(zhé)痕控制(zhì)在0.3mm以下(xià),大大(dà)提升了用户的视觉体验。此外,京东方还(hái)通(tōng)过创新 的(de)材料和设计(jì)方案,进一步提高了滑(huá)卷屏 的耐(nài)用性,确保(bǎo)其(qí)在高温高(gāo)湿等极(jí)端条件下依(yī)然(rán)能够稳定工作。
在产品寿命方面,京东方采取了多项措施,确保滑(huá)卷屏(píng)的(de)使用寿命超过10万次滑卷。这一(yī)成就得(dé)益于京(jīng)东方长达5年的技术开发和大量的(de)信(xìn)赖性测试,包括技术方案的迭代更新(xīn)和(hé)原材料(liào)的(de)严格(gé)筛选。
持续创新与未来布(bù)局
京东方的31.6英寸滑卷(juǎn)显示屏目前正处于(yú)技术推广阶段,已引起多家国际和国内车企的关注,并展开了合作探讨。京东方不仅局限于中控和副驾(jià)显示,还在研究更多(duō)应用(yòng)场景,如车载吸顶屏等,滑卷屏的应用前(qián)景广阔。未来,京东方将继续推动(dòng)滑卷技术的发展,探(tàn)索更多的应用形态,进一步巩固其在柔性显示领域的(de)领导地位。
京东方的31.6英寸滑卷显(xiǎn)示屏不仅代表了当前显(xiǎn)示(shì)技术的最高水平,也为车载显示行业的发展指明了方向。相信在不久的(de)将来(lái),滑卷显示屏将成为车内标配,为我们带来更加智能、便捷的出行生活。
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最新评论
非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了