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福建港 口集团陈志平:全球前 十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟

福建港 口集团陈志平:全球前 十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟

专题:第六(liù)届(jiè)“丝路海运”国际(jì)合作(zuò)论坛

  第六(liù)届“丝路(lù)海运”国际合作论(lùn)坛于9月6-8日在厦门举办,主(zhǔ)题为“推进‘丝路海运(yùn)’港航贸一体(tǐ)化发展”。福建港口集团董事长(zhǎng)陈志平在媒体见面(miàn)会上表示,福(fú)建是古代海上丝绸之路的东方起(qǐ)点,也是21世纪(jì)海上丝绸之路核心区。这些年,“丝路海运”立足福建(jiàn),放眼中(zhōng)国(guó),联通世界,为新时(shí)代(dài)新福建建设注入了强劲的(de)“蓝色动能”。

  他具体谈到了三个方面(miàn)。

  一是以(yǐ)港通海。陈志平介绍,如今“丝路(lù)海运”命名航线覆(fù)盖中国沿(yán)海各大主要港口(kǒu),全球前十(shí)大(dà)集装(zhuāng)箱港口中已福建港口集团陈志平:全球前十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟有七个加入“丝路海(hǎi)运”联盟,并开通(tōng)了厦门-南昌、江阴-向塘等海铁联运班列。“丝路海运(yùn)”以福建为锚点,向南向北串(chuàn)联粤港澳大湾区和(hé)长三(sān)角,向西穿山往(wǎng)江(jiāng)西等中西(xī)部腹地延伸 ,向东出海通往宝岛台湾和海丝沿线国(guó)家,让福建“东南陆海大通道”更加畅通无阻(zǔ)。

  二是(shì)产业兴海。陈志平说,我们(men)搭(dā)平台,强 化政(zhèng)企(qǐ)沟通,深(shēn)化产业合作,促成合资成(chéng)立福建东南多(duō)式联运公司、PSA与厦门港携手共建国际枢纽港等港航项目。我(wǒ)们建生态,积极参与丝路(lù)电商园、石化产业园、新能源产业基地建设(shè),吸引(yǐn)更(gèng)多产业链(liàn)上下(xià)游企业参与“丝路海运(yùn)”的生态圈。目前,“丝路(lù)海运”正逐步成为引领港航要 素聚集(jí)、推进(jìn)产业重塑变革的(de)强劲驱(qū)动(dòng)力

  三是开放活(huó)海。陈志(zhì)平表示,我们搭建起(qǐ)以“丝路海运”国际合作论坛(tán)为纽带(dài)的高级别港(gǎng)航(háng)贸对话机(jī)制,联盟的规模和影响(xiǎng)不 断扩大,马士基(jī)、地中海航运等世界顶级(jí)航运企业和汉班托塔港、加纳港等国外港口纷(fēn)纷加入其中(zhōng)。在“丝路海运”的带动下 ,越来越(yuè)多的外资企(qǐ)业愿意来福(fú)建(jiàn)投资 合作,越(yuè)来越多的福建产品福建港口集团陈志平:全球前十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟和港航服(fú)务(wù)能够走出国门、畅销海外。

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责任编辑:王翔

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