海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5

根据乘联会数据，8月全国乘用车零售量190.5万辆，同比下滑1.0%，环比增长10.8%。其中8月新能源乘用车零售量102.7万(wàn)辆，同比增长43.2%，环比增长17%，零售(shòu)渗透率达53.9%，较2023年8月(yuè)增16.7个百分点，创历史新高。

8月，比亚迪旗下车型霸榜TOP20零售车型榜前五，其中，海鸥超越(yuè)秦PLUS和Model Y成为中国最受(shòu)欢迎车型。冉冉(rǎn)升起(qǐ)的秦L和海(hǎi)豹06销量均突破3万辆，超越朗逸(yì)和元PLUS分别位居第5和第6。

微型车宏光MINIEV、缤果和长安Lumini强(qiáng)势回归轿车榜TOP20，而小米(mǐ)SU7和比亚迪汉销量环比出现下滑。元UP销量逼近(jìn)2万(wàn)辆，跻身(shēn)SUV榜TOP20，宋L DM-i和银河E5成为8月汽车市场“新晋黑马”。

▍车型TOP20：海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎(yíng)车型

TOP20零售量榜中，新能(néng)源车占据15款，且前十中占(zhàn)据9款，其中比亚迪车型占据9款海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5，特斯拉车型占据2款，大众(zhòng)车型占据(jù)3款，五菱占据2款，问界和理想(xiǎng)各占据1款。

比亚迪旗下9款车有6款(kuǎn)位居前十，海鸥销量环比大涨(zhǎng)35%，超越秦PLUS、Model Y夺得(dé)销量冠军。秦(qín)PLUS、宋PLUS排(pái)名(míng)分别(bié)跌落至第三和第四，秦L销量环比上涨11%，位居第五(wǔ)，海豹06销(xiāo)量环比大涨52%，排名上升3位(wèi)至第六。

元PLUS、驱逐舰05和宋Pro排名(míng)均有下滑。元PLUS跌落(luò)至第八，驱逐舰05跌落前十至(zhì)第(dì)13，宋 Pro已经从前十跌落至第17。

而元UP正在冉冉(rǎn)升(shēng)起，8月销量环比大涨超72%，逼近2万辆，超过(guò)宋Pro首(shǒu)次上榜跻身第16，预计(jì)其9月(yuè)将进入榜单TOP15。

五菱旗下两款(kuǎn)车(chē)宏光MINIEV和缤果强势归来。其中宏光(guāng)MINIEV销量再次突破2万辆，环(huán)比大涨68%，再(zài)次进入榜(bǎng)单前十位居第九。目(mù)前宏光MINIEV在部分地区最高优惠幅度达到惊人的1.1万(wàn)元，起售价进一步降至2.48万元。缤果销量再次突破2万辆，环比大涨(zhǎng)52%，再次上榜(bǎng)位居第12。五菱缤果正在降价促销，最高降价1万元，起售价来到4.98万(wàn)元。

问界旗下两款车问界M9和M7销(xiāo)量均出现下滑，其中问界M7销量环比大降28%，跌落前20；而(ér)问界M9销量环比下滑(huá)1.1%，排名下降6位(wèi)至第20。若其销量持续(xù)下滑，预计9月将掉出(chū)前20。

燃油车方面，TOP10榜单中，仅剩大(dà)众朗(lǎng)逸一款合资车(chē)，而且朗逸已经(jīng)低落前五至第七；曾经在榜单前五的轩逸跌落前十位居第11。

帕(pà)萨特和速(sù)腾分别位居第14和15，其中(zhōng)速腾销量再过2万辆，环比上涨25%，目前速腾起售价仅9.19万元，降价(jià)3.6万元，性价比超级高。

自主品牌燃油车仅上榜一款(kuǎn)车型——星越L，其8月销量1.7万元，环比(bǐ)上(shàng)涨3.2%，排名(míng)位居(jū)第12。目前星越L降价1.5万元，起售价为(wèi)12.22万元，也是不错(cuò)的购车选择。

▍轿车TOP20：微(wēi)型车强势回归(guī)，小米(mǐ)SU7、比亚迪汉环比下滑

在TOP20轿(jiào)车榜(bǎng)中，新能源车(chē)达13款，比亚(yà)迪旗下车(chē)型霸(bà)榜前五。其中，海鸥超过秦 PLUS成为(wèi)最受欢迎的车型。秦L销量超3.5万辆，环比(bǐ)上涨11%，稳居榜(bǎng)单第三(sān)；海豹06销量突破3万辆，超越(yuè)朗逸位居第四。

驱逐舰05、海豚销(xiāo)量均(jūn)有所上涨，但曾经的风光(guāng)时刻均已不(bù)再(zài)，前者跌至第九，后者再次上(shàng)榜位居第14。而比(bǐ)亚迪旗下车型汉(hàn)销量环比下(xià)降近10%，排名跌至第16。

环比增幅来看，特斯拉Model 3环比增(zēng)幅最大达83%，其销量环比大涨的原(yuán)因，我们猜测其受到欧盟对中(zhōng)国纯电车(chē)加征反补(bǔ)贴(tiē)税的影响，特斯拉将Model 3出口量(liàng)减少，优先(xiān)供应国内消费者。

宏光MINIEV、缤果和长安Lumini三款微型车强势回归，销量均环比上涨超50%，其中宏光MINIEV、缤果再(zài)次跻身轿(jiào)车榜前十，而长安(ān)Lumin再次跻身榜单TOP15。

与之(zhī)相反，比亚迪汉和小米SU7是前20中销量环比出现下滑的两款车型。

纵(zòng)观TOP20轿车榜，日系车仅剩轩逸和凯美瑞2款车，德系车还有6款(kuǎn)车在榜，美系车有2款车，其(qí)余(yú)10款车均为(wèi)中国品牌旗下车型。

▍SUV TOP20：宋L DM-i和银河E5翻倍暴涨，成为两匹“新(xīn)晋黑(hēi)马”

在(zài)TOP20 SUV榜中，10款车为新能源车，特斯(sī)拉Model Y销量超(chāo)4.5万辆，仍然是消费者最受欢迎的SUV车(chē)型。

比亚迪在榜单前20中占比(bǐ)5款车，宋PLUS、元PLUS分别位居第二和第三；元UP销(xiāo)量逼近2万辆，环比大涨(zhǎng)72%，首(shǒu)次跻身榜单前五。7月25日上市的宋L DM-i销量突破1.5万辆环比(bǐ)暴涨近10倍，首次上(shàng)榜(bǎng)位居第12，预计其9月将跻身前十。

值得注意(yì)的是，8月3日(rì)上市的银(yín)河(hé)E5，上市首月的销量便突破1.2万辆，环(huán)比暴涨18倍(bèi)，首次跻身榜单位居第20，成为“新晋黑马”，未来可期。

与之相反(fǎn)，问界M9、RAV4荣(róng)放(fàng)、AION Y销(xiāo)量环(huán)比出(chū)现下滑。其中AION Y销量(liàng)从去(qù)年(nián)2万辆一路(lù)下滑至1万辆左右(yò海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5u)，排名直线下降，8月下(xià)降(jiàng)至第13。

纵观TOP20 SUV榜(bǎng)，日系车(chē)仅剩RAV4荣放和锋兰达2款车(chē)，德系车有奔驰GLC、途(tú)观L、探岳和奥迪Q5L 4款车在榜(bǎng)，美系车有Model Y，其余13款车均(jūn)为(wèi)中国自主(zhǔ)品牌车型。

▍MPV TOP20：别克GL8 PHEV跻(jī)身前五，奔腾NAT和极氪009翻倍暴涨

在(zài)MPV TOP20榜中，新(xīn)能源车占(zhàn)据6席，腾势D9仍然稳居销量冠军。紧随其后的是(shì)赛(sài)那和格瑞维亚，分别位居第二和第三。

今年6月开始交付的别克(kè)GL8 PHEV 销量正(zhèng)在缓慢上升(shēng)，8月销量达(dá)超4000辆，环比上涨22%，跻身榜单第五。而燃油车别克(kè)GL8 正在不断(duàn)衰落，8月销(xiāo)量环(huán)比大降22%至3,689辆，排名下降至第七。

奔(bēn)腾NAT和(hé)极(jí)氪009销量实(shí)现翻倍暴涨，均首次上榜。其中奔腾NAT正在进(jìn)行力度空前的(de)优惠活动，最(zuì)高优惠达(dá)到4万元，起售价降(jiàng)至 10.78万元。随着(zhe)7月19日“降价增配”的全新(xīn)009的上(shàng)市，极氪009销量有了明显(xiǎn)提升，8月销量环(huán)比暴涨1倍达到3,195辆。

岚图梦想家8月销量环(huán)比仅增(zēng)长0.6%，位居榜单第(dì)九。随着9月19日，搭载华为乾坤智驾和鸿蒙智舱(cāng)的全新梦想家的上市，岚图梦想家的(de)销量有望创新(xīn)高。

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