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市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升

市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升

  来(lái)源:中国经营报

  本报记者 庄灵辉 卢志坤 北京报 道

  “初步(bù)估算,预计到2030年,国(guó)内租车自驾游市场(chǎng)规模将达到1000亿元,成为租车市(shì)场的重要 增(zēng)长点(diǎn)。”新时代(dài)文化旅游研究院院(yuàn)长、中国社会(huì)科(kē)学(xué)院旅游研究中(zhōng)心特约研究员吴若山近(jìn)日告诉《中国(guó)经营 报》记者,2024年,我(wǒ)国(guó)自驾游(yóu)出行规(guī)模将超46亿人次,自驾游人数占国内出(chū)游总人 数比重将提升(shēng)至70%以上(shàng)。

  日前,新时代文化旅游研究院发布《2024中国自驾游报告》。报告发布现场,多位受访人士表示,从(cóng)供给端来看,经过近年较快增长,自驾游市场供给端并未发展(zhǎn)出(chū)一定龙头企业,当(dāng)前仍存在发(fā)展不均衡、市场集中度较低、产品(pǐn)供给(gěi)标准不完善(shàn)等问题,亟须(xū)各方进一步优化 。

  市场规模(mó)快速提升

  由于自(zì)驾(jià)工具及(jí)出行目的(de)多(duō)样,当前各(gè)界对自驾游概念尚未形成共识。一般而言,自驾游目的以旅游(yóu)为主,自驾工具主要为私家(jiā)车或租赁汽车。上述报告调研数据显示,当(dāng)前以(yǐ)旅游(yóu)及相关活动为目的的租车行为,占整(zhěng)体租车 市(shì)场的(de)比重约为1/3。

  基于此,上述报告测算数据显示,近(jìn)年来(lái)我国自驾游人数持续(xù)增长,占出游总人数比重也在提升。

  “自2017年起(qǐ),全(quán)国自驾游人数占国内旅游人数的比重已连续七年超(chāo)过60%。”吴若山表示,根(gēn)据测算,2024年我国自驾游人数占国内出游总人(rén)数的比重将提升(shēng)至78%以上。

  另一方面,租车市场规模也(yě)在(zài)快速增长。

  “测算数据(jù)显(xiǎn)示,租车自驾市场规模正以每年10%的速度在快速成长。”吴若(ruò)山(shān)指出,除去返乡、探亲(qīn)、异地通勤等干扰因素,预计2024年国内(nèi)的私家车自(zì)驾游与(yǔ)租车自驾游的频次比例为7﹕3,但(dàn)租车自驾游(yóu)的年复(fù)合(hé)增速远超私家车,因此后续(xù)租车自驾游占比将持续扩大。

  报告数据显(xiǎn)示,从2018年至2020年,汽车(chē)租赁(lìn)相关企(qǐ)业的年度注册增速均在25%以(yǐ)上(shàng);截至2024年(nián)6月,国(guó)内驾照持有人数较汽车(chē)保有量(liàng)超出(chū)约1.5亿人(rén)次,叠加其(qí)他情形,预计当前(qián)租车自(zì)驾潜在用户规模约2亿人次。整体来看(kàn),预计(jì)到2030年,国内租车市场规模将达到 3000亿元,年复合增长率约为15%。

  “2024年,租车自(zì)驾市场保持(chí)高速(sù)增长,成为自驾游行业(yè)主要增量。”吴若山表示,当前租(zū)车自驾(jià)行业集中度相对较低,竞(jìng)合多维交叉态势显著(zhù),增(zēng)量竞争、存量(liàng)整合并存,驱动行业加速成长,催生千亿级蓝海市场。

  “整体来看,当前自驾游市场(chǎng)供给端发展并不均 衡。”北京第二外国语学院旅游科学学院院长吕宁表示,经过前期快速发展,当前自驾游市场供给端已步入“高原期”,租车公司、OTA平台等各类企业都有涉足,但仍未出现龙头企业。

  不仅如此(cǐ),吕宁认为(wèi),自驾游 产品供(gōng)给质量也有(yǒu)待提升(shēng),如租车自驾游途中的安(ān)全保障及应急救援等,都需(xū)进行标准(zhǔn)化(huà)管理。

  低(dī)线城市成自驾游“新宠”

  从需求(qiú)端来看,自(zì)驾游市场也在发生新变化。

  上述(shù)报告调研数据显示,今年1至8月份,国内(nèi)旅游市场中,中长途自驾游占比超五成;自驾游主(zhǔ)流客源地为京津冀、江浙沪、粤港澳等区域,广东、海南、新疆、四川、云南等则成为自驾游热门目(mù)的地。

  “除传(chuán)统热门旅游城市外(wài),一批‘小城’悄然崭露(lù)头角,凭借(jiè)独(dú)具当地特色的美食、美景以及丰富(fù)的历史(shǐ)文化和民俗风情等,吸引着越来越多的(de)游客。”吴若山指出,今年1至8月,扬州、镇江、南(nán市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升)通、普洱、常州、保(bǎo)山(shān)、赣(gàn)州等(děng)低(dī)线城市自驾游客流增长明显。

  “未来,三(sān)四线城市将成为未来消费市场的重要增长点(diǎn)。”吴若山 表示,三四线城市居民休闲度假(jiǎ)需求(qiú)增长(zhǎng)较为明显,周末、节假日家庭(tíng)出游需求增加,城市近郊自驾游将是理想(xiǎng)选(xuǎn)择。这一趋势将带动(dòng)城市近郊地区旅游(yóu)投资热度,服务近郊自驾游的旅游道路、服务(wù)区(qū)旅 游(yóu)设施以及旅游(yóu)区停车场(chǎng)、露营、休闲等(děng)产(chǎn)业(yè)链投资将受益。

  从(cóng)自驾游人(市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升rén)群来看,今年1至8月份,自(zì)驾游人群呈现越来越年轻(qīng)化的特征。其中,“80后”是(shì)自驾游的中坚力量,占比约38%;“90后”是自驾游市场重要主力,占比约(yuē)37%。

  “当(dāng)前(qián)旅游消费越来(lái)越理性,且年轻化特征越发明显,也为市场提(tí)出新的挑战。”中国劳动(dòng)关系学院教授翟向(xiàng)坤认为,随着自驾(jià)游群体越(yuè)发年轻化、海外(wài)自驾游需求增长(zhǎng)等,市场供给方也应在产品细化、安全(quán)保(bǎo)障、数字化建(jiàn)设等方面修炼内功。

  上述报(bào)告调研(yán)数据还显示,今年1至8月份,国内游客海外自驾游热度提升,其中东南亚、澳新、欧美等(děng)地区热度较高 ,具体城市方面,洛杉矶(jī)、旧金山、纽约、伦(lún)敦、悉尼、吉隆坡等城市排名靠前。

  “随着出境自驾市场需求加(jiā)速释放(fàng),海外租车市场内卷进一步加剧,性价比将成(chéng)为企业海外(wài)竞争的焦点。”吴若山认为,后续降本增效将成为海(hǎi)外自驾运营方的重要考量因素。

  (编(biān)辑:王金龙 审核:童海华 校对:颜(yán)京宁)

责任编辑:李桐

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