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净利润下滑48%,汽车巨头怎么了?

净利润下滑48%,汽车巨头怎么了?

  来源:尺度商(shāng)业

  上市12年来每个报告期都实现盈利,扣非净(jìng)利润均为(wèi)正值,广(guǎng)汽集团这一纪录在2024年上半年被打破了,这究 竟(jìng)是怎么(me)回事(shì)?

  近期,广汽集团发布(bù)了2024半年报。报告显(xiǎn)示,今年上半年(nián),广汽集团实现营收458.08亿元(yuán),较2023年同期下降 了25.62%;实现(xiàn)归净利润下滑48%,汽车巨头怎么了?母净利润为15.16亿元,同比下降了48.88%;实现扣(kòu)非净(jìng)利润为-3.38亿元,上市12年来首(shǒu)次(cì)为负值。

  作为中国(guó)汽车市场龙头企业,广汽集团扣非净利润如此变化,这背后的原因究竟是(shì)什么呢?

  上市12年来(lái)扣非净利润首次为负

  今年(nián)上(shàng)半年,广汽集团扣非(fēi)净利润为-3.38亿元,去年同期其扣非净利润为27.03亿元。

  这也是广汽 集(jí)团自2012年3月登陆A股市场以来,在所有报告期内首次出现扣非净利润为负的(de)情况。

  对比今(jīn)年一季度财报,广汽集团扣非净利润由正转负出现在第二季(jì)度。在今年 一季度(dù),广汽集团扣非净利润虽然同比“腰斩”,但(dàn)仍保持正值,其扣非净利润为6.87亿元。

  在第二季度,广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)扣非净利润表现(xiàn)为什么会出现如此剧烈的变化呢?

  从财报来看,今年上半年,广汽集团主营业务营收虽然出现了25.29%的(de)下滑,但营(yíng)业成本及税金却同比下降了26.35%,综合来看,广汽集团上半(bàn)年毛利率(lǜ)提升了1.38个百分点至(zhì)4.72%。在细(xì)分业务上,除金融及其他业(yè)务毛利(lì)率出现下滑外(wài),广汽集团整车制造(zào)业、零部件制造业和商贸服务毛利率均出现了不同程度的提升。

  财报(bào)显示,广汽集团净利润下(xià)滑的“大头”在投资(zī)收益上。2023年上半年,广汽集团投资收益为54.48亿(yì)元,今年上半(bàn)年其投(tóu)资收益(yì)为32.59亿元,同比下(xià)滑了40.19%,绝对值减(jiǎn)少(shǎo)了21.89亿(yì)元。其中(zhōng),广汽集(jí)团对联营企业和合营 企业的投资收益由去年(nián)同期的53.00亿元下降至20.11亿元。

  以合(hé)营企业为例,广汽集团合营(yíng)企业主要包括(kuò)广汽本田汽(qì)车有(yǒu)限公司(广(guǎng)汽本田)、广汽丰田(tián)汽车(chē)有限公司(广汽丰田)、广(guǎng)汽汇理汽车(chē)金融有限(xiàn)公(gōng)司和五羊-本田摩托(广州)有限公司(sī)等(děng),其中上述四家重要(yào)的(de)合营企(qǐ)业汇总财务信息占所有合营企业汇总数的比(bǐ)例超过(gu净利润下滑48%,汽车巨头怎么了?ò)90%。

  在今(jīn)年上半年,广汽集(jí)团(tuán)所有合营企业汇总营业收入为918.27亿元,较2023年同期下滑了28.48%,汇总净利润则从(cóng)去(qù)年(nián)同期的96.29亿元下降至37.26亿元(yuán),同比下降了61.30%。

  综合来(lái)看,来自于合营和联营企业的投资收益显 著下滑,是广汽(qì)集团上半年净利润下滑和扣非净(jìng)利润转(zhuǎn)负的直接原因。

  合(hé)资车销量下(xià)滑,自主品牌仍(réng)需努力(lì)

  广汽集团来自合营和(hé)联营企(qǐ)业投(tóu)资收益的减少,主要原因是广汽合资车销量(liàng)出现了(le)明显下滑。

  今年上半年,广汽本田销量为20.79万辆,同比下 降了28.28%;广汽(qì)丰(fēng)田销量为33.60万辆,同(tóng)比下降了25.80%。在今年(nián)7月(yuè)和8月,广汽本田和广汽丰田(tián)的下滑趋势(shì)仍未(wèi)停止,销量跌(diē)幅分(fēn)别均超过20%。

  广(guǎng)汽本田和 广汽丰田销量的下滑,主要是由于国内自主品牌 的崛起,日系车市场受到冲击。今年上半年(nián),日系(xì)车在国内汽(qì)车(chē)市(shì)场份(fèn)额(é)为14.9%,在2023年其市场份额为17.0%。其 中,今年第(dì)一季度日系车市(shì)场份额为15.1%,第二季(jì)度市场份额为14.7%,仍处(chù)于下滑趋势。

  作为(wèi)广汽集团利润的(de)重要构成部分,合资(zī)业务的下滑将显著影响广汽集团的利润表现。

  与此同时,广汽集团自主业务今(jīn)年以来(lái)也承受(shòu)着一定的 压力。

  今年上半年,广汽传祺销量为(wèi)18.89万辆,同(tóng)比(bǐ)微增0.44%,是(shì)广(guǎng)汽乘用车业务(wù)中唯一实现(xiàn)同比增长的品牌。但在营收上,广汽传祺营(yíng)收为254.59亿元,同比(bǐ)下(xià)降了约(yuē)11.39%。同时,由于7月和(hé)8月广汽传祺销量分别(bié)同比下降17.70%和(hé)26.75%,广汽传祺1-8月累计销量(liàng)为(wèi)24.22万辆,同比出(chū)现下滑。

  在2023年业绩说明(míng)会上,广(guǎng)汽集团总会计(jì)师(shī)、财务负责人王丹(金麒麟分析(xī)师)曾表示,“广汽传祺(qí)经过三年体 制(zhì)调整,于2022年(nián)实(shí)现了扭亏为盈,2023年(nián)四季(jì)度盈利提升到两(liǎng)位数,同比增加1.6个百(bǎi)分点。”

  在今年以来销量回(huí)落、营收(shōu)下(xià)滑的(de)情况下(xià),广汽传祺(qí)盈利能力如 何,值得(dé)关注。

  同时,广汽(qì)集团新能源业务子公司广汽埃安在今年(nián)以来则出现了明显下滑。

  今年上半年,广汽埃安销量(liàng)为12.63万辆,同(tóng)比下降了(le)39.65%。今年7月,其销量(liàng)为 2.83万辆,同比(bǐ)下降37.17%;8月销量为3.18万辆,同比下降29.44%,降幅有所收窄。

  目前,广(guǎng)汽(qì)集团正在积极(jí)调整,强(qiáng)化广汽传(chuán)祺和广汽(qì)埃安的市(shì)场竞争(zhēng)力。

  广汽埃安 总经(jīng)理(lǐ)古惠南近期(qī)在采访时表(biǎo)示,目前主销纯电车型的广汽埃(āi)安,后续将补齐技(jì)术(shù)路线(xiàn),增加REV(增程车型(xíng))、PHEV(插电混动车型),扩大产品矩阵。与纯电车型相比,近(jìn)年来汽车(chē)市场上增程车(chē)型和插电混动车型销(xiāo)量增速较快,且相对更容易实现 盈利,如果埃安后续推出增程或混动车型,或将(jiāng)对其(qí)盈(yíng)利表(biǎo)现产生一定正向效果。

  此 外,今年4月 ,广汽传祺 与华为(wèi)联手成立传(chuán)祺(qí)华(huá)为联合(hé)创“新”计划,传祺将推出3款采用华为(wèi)乾崑智能(néng)汽车解决方案的车型 ,搭载华(huá)为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等技术,首款车型将于(yú)2025年第一季度上(shàng)市(shì)交付。

  综合来看,目(mù)前广(guǎng)汽合资业务(wù)暂未出现企(qǐ)稳回 升的信号,自主业务对净利润的支撑能力有 待加强。埃安布局新技 术路线、传祺和华为合作造车这些(xiē)举(jǔ)措能否带动广汽(qì)集团销(xiāo)量(liàng)和利润回升,有待关(guān)注。

责任编辑:杨红卜

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