行业大佬重磅发声！2024世界动力电池大 会，信息量巨大！

9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾举行。行业内大佬纷纷发声(shēng)：

宁德时代董事长曾毓群(qún)在会上表示，动行业大佬重磅发声！2024世界动力电池大会，信息量巨大！力电池行业必须迈进高标准发展(zhǎn)阶段。首当其冲的是高安全，这是行业可(kě)持续发展的生命线(xiàn)。他认为，当前一些动力电池
的安全系数远远不够。2023年新能源汽(qì)车火灾发生率为万分之0.96。而国内新能源车的保有(yǒu)量已超过2500万辆，电芯
装(zhuāng)载量数十(shí)亿个。安(ān)全问题得(dé)不到解决，后(hòu)果是(shì)灾难性的(de)。在他(tā)看来(lái)，电池(chí)安全是一个系统性的工程，需(xū)要在材料热(rè)稳定性等方面 提升标准。

曾(céng)毓群透露，高性能打开了(le)行业新的增长(zhǎng)空间，比如电动飞机打开想象空间。他提到，搭载宁德(dé)时代
电池(chí)的(de)电动飞机将在2024年底首次飞行。

曾毓群还表示，全(quán)固态电池关键(jiàn)在(zài)于材料(liào)和化学体(tǐ)系，最难(nán)的(de)是界(jiè)面问题，即颗(kē)粒(lì)与颗粒间的离子传输。宁德时代用技术和制造成熟度1-9作为(wèi)评(píng)价体系(xì)，宁德时代(dài)的全固(gù)态电池(chí)研发目前处于4的水平。

宁(níng)德时代副总裁(cái)孟祥(xiáng)峰(fēng)表示，锂电池(chí)成本快
速下(xià)降的周期应该过去了，未来，在(zài)原材料成本、矿的成本没有大的波动的情况下，通过 技术的提升、工艺的改善、产业链的融(róng)合，锂(lǐ)电池成本还有(yǒu)下降(jiàng)的空间。随着成本的(de)下降，应用场景会进一(yī)步扩大
。

长安汽车董事长(zhǎng)朱华荣表示(shì)，当前新能行业大佬重磅发声！2024世界动力电池大会，信息量巨大！源汽车行业竞争氛围有(yǒu)待改善(shàn)，良(liáng)性竞争正在弱化，恶性竞争逐渐抬头。他认为(wèi)，卷的(de)目的(de)是为了争取更好的机会和资源。行业不应该通过挖墙(qiáng)脚、诋毁等方式内卷，而(ér)应该以用户为中心，加速(sù)科(kē)技成果转换进程，让(ràng)更多的中国品牌走向世界(jiè)，“内卷是黑暗陌路，外卷才是阳光出(chū)路”。

华为常务董事余承东表示，在新(xīn)能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。在2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试(shì)点，而到了2026年，4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云(yún)的决(jué)策会更类人，“有极强的AI能力(lì)去(qù)应对道路(lù)状况”。

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