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雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元

雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元

雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元>证券时报网讯,4月24日晚(wǎn),雷迪克(300652)披露2023年财报显示,公司在2023年实现(xiàn)营业收入(rù)6.52亿(yì)元,同比增长(zhǎng)0.62%;实现归(guī)属于(yú)上市公司股东(dōng)的净利润1.2亿元,同比增长16.03%。同时,公司披露利润分(fēn)配预案,拟向全体股东每(měi)10股派发现金红利5元(含税)。

资料显示,雷迪克以汽车轴承为主营,产(chǎn)品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离(lí)轴承(chéng)、涨紧(jǐn)轮等。目(mù)前公司可提供超过一万种汽车轴承(chéng)产品型号,日常生产中流转达3000种(zhǒng),公司形成的规模和品类优势能够同时(shí)满足不同客户对于不同型号汽车轴承产品的需求(qiú)。截至(zhì)2023年底,公司被授权各项专利合计(jì)130项;另有多项专利进入实质性审核(hé)阶段。

分板(bǎn)块来看,在售后市(shì)场(chǎng)(AM)业 务方面(miàn),2023年,雷迪克加强(qiáng)了对现有重点客户的份额(é)拓 展(zhǎn),在巩固已有配套项目(mù)批量(liàng)供货与(yǔ)市场份(fèn)额(é)的基础上,持续向中高端海外市场进一步拓展;另外,公司通过建(jiàn)立的海外服务团队,深入了解全球采购体系的运作机制、采购流(liú)程 以及客(kè)户的需(xū)求和偏好,向客户提供售前、售中(zhōng)和售 后服务,快速响应反馈和需求,以期进一步进入汽车零部(bù)件的全球采购体系。

在主机配套(OEM)市场业务方面,在报告期内,雷迪克多个新能源主(zhǔ)机项目已审核通过取得定点认(rèn)可,并转(zhuǎn)化成订单向车企交付,如长安汽车、长城汽车、东风汽(qì)车、江铃汽车以及广汽、零跑等主流新能源汽 车品牌。

雷迪(dí)克表(biǎo)示,公司在立足现有业务板块的(de)基础上,充分参与到新能源汽车主(zhǔ)机(jī)市场的赛道中来,稳步推进(jìn)售(shòu)后(hòu)/主(zhǔ)机(jī)双向产业布(bù)局,以毛利率较(jiào)高的售后市场(chǎng)为根基(jī),逐步向主机市场配套,特别是新能源增量市场拓展,寻求(qiú)新的经济增长点。

据了解,雷迪克研发团队在积极关注轴承领(lǐng)域的技术创新和研发(fā)成果,不断推进企业(yè)自(zì)身研发创新,积极推进研发(fā)制造如新(xīn)能源减速箱(xiāng)轴承、机械臂关节丝杆轴承等适用(yòng)于新车(chē)型、新领域的产品(pǐn),以期实现产品在配套单车价值上的突破和整体产品结构的深化。

展望2024年(nián),雷迪克将继续(xù)聚焦主业,全面推进主营业务拓展、更加坚定地向高端乘(chéng)用车轴承的国 产替(tì)代(dài)进口的目(mù)标迈(mài)进(jìn),致力于将 公司(sī)打 造成为具有全(quán)球(qiú)竞争(zhēng)力的汽车零部件制造企业。其中(zhōng),公司将努力进(jìn)行市(shì)场开拓和新项目开发,继续优化客户结构,深耕自主品牌头部客户(hù)、积极推进定雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元点新项目落地,进一步(bù)丰富客(kè)户集群;在(zài)细分领域上,公司将持续关注商用车、特种车辆(liàng)、机械工程等场景,持续挖掘新的业务增长(zhǎng)点(diǎn)。(厉平)

校对:杨立林

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