汽车以旧换新大消息！

汽车以(yǐ)旧换新补(bǔ)贴实(shí)施细则(zé)出炉。

4月26日，据 商务部网站，为贯彻落实党中央、国(guó)务院决策部署，按照《商务部等14部门(mén)关(guān)于(yú)印(yìn)发的通知》（商(shāng)消费(fèi)发〔2024〕58号）要求，近日，商务部、财政(zhèng)部等7部门(mén)联合印发了《汽车(chē)以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明(míng)确了汽车以旧换新(xīn)资金补贴政策。

补贴金额7000到10000元

《细则》明确了补贴范(fàn)围和标准。自细则印发之日至2024年(nián)12月31日期间，对(duì)个人消费者(zhě)报废国三及以下排放标准(zhǔn)燃油乘用车或2018年4月30日前(qián)（含当(dāng)日，下同）注册登记 的新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车，并购买纳入(rù)工业和信息化部《减免(miǎn)车辆购置税的新(xīn)能源汽车车(chē)型目录》的新能源乘用车或2.0升(shēng)及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额(é)补贴。

其中，对报废上述两(liǎng)类旧车(chē)并(bìng)购 买新能源乘 用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准(zhǔn)燃油(yóu)乘 用(yòng)车并购买2.0升及以下(xià)排(pái)量燃油(yóu)乘用车的，补贴7000元(yuán)。

补贴申(shēn)领流程方面，拟申请(qǐng)汽车以旧换(huàn)新补贴的个 人消费者，应于2025年1月10日
前，通过登录全国汽(qì)车流通信息管(guǎn)理系统网站(zhàn)或“汽车(chē)以旧(jiù)换(huàn)新”小(xiǎo)程序，填报申请材料，相关材料应(yīng)于《细(xì)则(zé)》印发(fā)之日至2024年(nián)12月(yuè)31日期间取得。

各地商务主管部门及时汇总 符合(hé)补贴条件的申请(qǐng)人信息(xī)，确定补贴金额，并向(xiàng)财(cái)政部(bù)门 提出资金申请。各(gè)地财政部(bù)门(mén)根据商务主管部门提出的(de)资金安排建议，经财政部地方监管局审核同意(yì)后，按程(chéng)序将补贴(tiē)资金拨付(fù)至申请人提供的银(yín)行账户。

明确(què)补(bǔ)贴资金管理

《细则》指(zhǐ)出，汽车以(yǐ)旧(jiù)换新补贴资金(jīn)由(yóu)中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确(què)定具体分担比例。其中，对东部省份按5：5比
例分担，对中部(bù)省份按6：4比例分(fēn)担，对西部省份按7：3比例分担。地方负担的部分，由省级财政部门牵头负(fù)责落实到(dào)位(wèi)。

根据2023年底各地国三及以下排放标准燃油乘用车保有量 等情况，财政部(bù)向各省份预拨70%补助资金(jīn)，用于
支持地方启(qǐ)动相(xiāng)关工(gōng)作。政策(cè)实施期间，中(zhōng)央和地(dì)方根据(jù)前述单(dān)车补贴标准，对符合条件的汽车报废
更新车辆按既定分担比例进
行(xíng)补(bǔ)贴，各地与消费者进行据实结算。

政策实施期结束后(hòu)，按照“多退少补”的原则，中央与地方(fāng)再进行清算。各省级商务主管部门、财政部门(mén)于(yú)2025年2月(yuè)10日前将(jiāng)补贴资(zī)金发(fā)放情况报送商务部、财(cái)政部，商务部对各(gè)地上报的补贴资金发放情况进行汇总审核，提出各省份补(bǔ)助资金清(qīng)算建议报财政部。财政部根据商务部提出的建议下达预算 。

此外，《细则》明确了监督(dū)管理要求。各地方相(xiāng)关部门要按职责做(zuò)好(hǎo)汽车以(yǐ)旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地
不得要求将(jiāng)报废汽车交售给指定企(qǐ)业，不得另行设定具有地(dì)域性、技术产品指向性的(de)补贴目录或企业名单。各地应(yīng)设立(lì)汽车以旧换(huàn)新电话咨(zī)询热线，及时回应公众诉求(qiú)，接受社会监督 。

全国多地推出以旧换新政策

值得关注的是，近期，全国多城市汽车以旧换新(xīn)政策陆续(xù)发布。以上海为例，上海(hǎi)近日发布(bù)新一轮1万元新能源车置(zhì)换(huàn)补贴政策。据上海市发改委、市财政局印发《上海市促进(jìn)汽车消费补贴实施细则》，自(zì)2024年1月1日至2024年12月31日（以 下日期均含当日），个人用户购买纯电动小客车新车(chē)，注册(cè)使用性质为非营运，且在规定期限内报废或(huò)者转让(ràng)（不含变更
登记）本人名下在本市注册登(dēng)记的非(fēi)营业性小客车的，本(běn)市给予个人用(yòng)户一次性10000元购车补贴。

另外，重庆为符合补贴条件的对象提供2000元至3000元市 级财政资金补贴，总(zǒng)政策资金规(guī)模为(wèi)2000万元。宁夏启动汽车等消费品以旧换(huàn)新促消费 活动，银川、吴忠、石嘴山等将提供最高7000元新车补贴(tiē)。江苏(sū)南京4月(yuè)15日至6月30日将
发(fā)放1亿元汽车消费补贴(tiē)，可在新车补(bǔ)贴的基础上(shàng)叠加1000元/辆的补贴(tiē)。

有机构(gòu)分析指出，今年国(guó)内汽车市场销量(liàng)仍将增长4%，增量主要来自于报废(fèi)车型的替换。以15年为一轮报废
周期衡量，2008至2010年处于中 国汽车市场高速增长阶段，乘用车年销量猛增至1200万辆。根据测算，这(zhè)一批旧车报(bào)废和替换带来的市场需求将达到820万辆。

乘联(lián)会秘书长崔东树指出，汽车以旧换新(xīn)和报废更新是车市重要的增长动(dòng)力。未来，随着出 口的增长而实现报废(fèi)与出口(kǒu)转出的多元化退出(chū)模式，使国内保有量的(de)车(chē)型车况水平逐步提升，实现(xiàn)汽车(chē)消费的高质量增长。

汽(qì)车以旧换新补贴实施细则(zé)出炉。

4月(yuè)26日(rì)，据商务部网站，为贯彻落实(shí)党中央、国务院决策部 署(shǔ)，按照《商务部等(děng)14部门(mén)关于印发的通知》（商消费(fèi)发(fā)〔2024〕58号）要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细(xì)则》（以下简称《细则》），明确了汽车(chē)以旧换新资金补贴政策。

《细则》明(míng)确(què)了补贴范围和(hé)标准(zhǔn)。自细(xì)则印(yìn)发之日至(zhì)2024年12月31日期间，对个人消(xiāo)费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日 ，下同）注册登(dēng)记的新能源乘用(yòng)车，并购(gòu)买纳入(rù)工业和信息化部《减免车辆购置税(shuì)的新(xīn)能(néng)源汽车车型目 录》的新能源乘用车或2.0升(shēng)及以下排量燃油乘用车，给予一(yī)次性定额补贴。

其中(zhōng)，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用(yòng)车的，补贴1万元；对报废国三(sān)及以下排放标准燃油乘用车并购买(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

补(bǔ)贴申领流(liú)程方面，拟申请汽车以旧换新补(bǔ)贴的(de)个人消费者，应于(yú)2025年1月10日前，通过登录全国汽车流(liú)通信息管理系(xì)统网站或“汽车以旧换新”小程序(xù)，填报申请材料，相关材汽车以旧换新大消息！料应(yīng)于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。

各(gè)地商务(wù)主管部门及时(shí)汇总符合(hé)补贴条件的 申(shēn)请人信息(xī)，确定(dìng)补贴金额，并向(xiàng)财政部门提出资金申请。各地财政部门
根据 商(shāng)务主管部门
提出的资(zī)金安排(pái)建议，经财(cái)政部地方监管局(jú)审核同意后，按(àn)程序将补贴资金拨付至申请人(rén)提供的银行账户。

《细则》指出，汽车以旧(jiù)换新补(bǔ)贴资金由中央财政和地方财(cái)政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比(bǐ)例。其中(zhōng)，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比(bǐ)例分担，对西(xī)部省份(fèn)按7：3比例分担(dān)。地方负担的部分，由(yóu)省级财政部门牵头负责(zé)落实到位。

根据(jù)2023年底各地国三及以下排放标准燃(rán)油(yóu)乘(chéng)用车保有量等情况，财政部向(xiàng)各省份预拨70%补(bǔ)助资金，用于支持地(dì)方启动相关工作。政策(cè)实施期(qī)间，中央和地方根据前述单车补贴标(biāo)准，对符合条件的汽车报废更新车辆(liàng)按既定 分担比例(lì)进行补贴，各地与消费者进行据实结算。

政策实施期结束后，按照“多退少补”的原则，中央与地方再进行清(qīng)算。各省(shěng)级商务主管(guǎn)部门、财政部门于2025年(nián)2月10日前将补贴资金发
放情况报送商(shāng)务部(bù)、财政部，商务(wù)部对各(gè)地上报的补贴资金发放情况进(jìn)行汇总审核，提
出各省份补助(zhù)资金清算建议报财政(zhèng)部。财政部根据商(shāng)务部提出(chū)的(de)建
议下(xià)达预(yù)算。

此外，《细则》明(míng)确(què)了监督管理(lǐ)要求。各地方相(xiāng)关部门要按职责做好汽车以(yǐ)旧换(huàn)新资金(jīn)补(bǔ)贴工作，加强监(jiān)督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴(tiē)目录或企业名单(dān)。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回(huí)应公众诉求，接受社会监督(dū)。

值得关注的是，近期，全国(guó)多城市汽车以旧(jiù)换新政策陆续发布。以上海为例，上海近日发布新一轮(lún)1万元新能源车置(zhì)换补贴政策。据上海市发改委、市财政局印发《上海市促进汽(qì)车消费补
贴实施细则》，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下(xià)日(rì)期均含当日），个人用(yòng)户购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内(nèi)报废或者转让（不(bù)含变更登记）本人名下在本市注册登记的非(fēi)营业性小客车的，本市(shì)给予个人用户一次性(xìng)10000元购(gòu)车补贴(tiē)。

另外，重庆为符合补贴条件的对(duì)象提供2000元至3000元市级财政资金补贴，总政策资(zī)金规模为2000万元。宁夏(xià)启动汽车(chē)等消费(fèi)品以旧(jiù)换新促消费活动，银川(chuān)、吴忠、石(shí)嘴山等将(jiāng)提供最高7000元新车补贴(tiē)。江苏南(nán)京4月15日至(zhì)6月30日将发放1亿元汽车(chē)消费补贴，可在(zài)新车补(bǔ)贴的基础(chǔ)上叠加1000元(yuán)/辆的补贴。

有机构分析指出(chū)，今年国内汽车市场(chǎng)销量仍(réng)将增(zēng)长4%，增量主要来自于报废车型的替换。以15年(nián)为一轮报(bào)废周
期
衡量，2008至2010年处于中国汽(qì)车市场高速增长阶段，乘用车年销
量猛增(zēng)至1200万辆(liàng)。根据测算，这一批旧(jiù)车报废和替换带来的市场需求将达到(dào)820万辆(liàng)。

乘联会秘书长崔东树指出，汽(qì)车以旧换新和报废更(gèng)新是车(chē)市重要的增长动(dòng)力。未(wèi)来，随着出口的增长而(ér)实(shí)现报废与出口(kǒu)转出的多元化退出模(mó)式，使(shǐ)国内保有(yǒu)量的车型车况水平逐步提升，实现汽车消费的高质量增长。

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