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亚太股份一季报盈利创新高,新项目持续拓展,机构看好公司未来净利润持续增长

亚太股份一季报盈利创新高,新项目持续拓展,机构看好公司未来净利润持续增长

4月25日晚(wǎn)间,亚(yà)太股份发布2024年 度一季报(bào),公司实现营业收入10.22亿元,同(tóng)比(bǐ)增长16.16%,实现归母(mǔ)净利润0.61亿元,同比(bǐ)增长58.61%,创下上市以来单季盈利新高,实现扣非归(guī)母净利(lì)润0.52亿元,同比增长99.3%,公(gōng)司盈利能力显(xiǎn)著增强(qiáng)。

公司自1979年 建立以来,四十多年来一直专注汽车制动系统(tǒng)行业 ,致力于底盘系统关(guān)键零(líng)部件的研发与生产,经过(guò)多年的技(jì)术、产品积淀,目前(qián)已成(chéng)为国内 汽车(chē)制动系统行业的龙头企业(yè)。

公司在公告中透露(lù)后(hòu)续发展规划,未来(lái)公(gōng亚太股份一季报盈利创新高,新项目持续拓展,机构看好公司未来净利润持续增长)司以汽(qì)车(chē)主(zhǔ)动安全技(jì)术为基础,布局汽车智能网联产业和(hé)新能源汽(qì)车产业,打造智(zhì)能汽车(chē)环境感知+主动安(ān)全控制+移动互(hù)联的无(wú)人驾驶产业链。实现智(zhì)能驾驶(shǐ)技术和轮毂电机国内(nèi)率先产业化。

新项目持续拓展(zhǎn),贡献业绩增(zēng)量

公司紧抓市场机遇,持续优化产品结(jié)构(gòu),产品销量实现持续增长。2023年,公司新启(qǐ)动136个项目,其中有58个项目涉及(jí)汽(qì)车电子控制系统产品;公司新量产93个项(xiàng)目(mù),包括了亚太股份一季报盈利创新高,新项目持续拓展,机构看好公司未来净利润持续增长(le)重庆长安(ān)、吉利汽车、广汽、合创汽车、一汽红旗 、上汽通 用五菱(líng)、上汽大通、奇瑞汽 车等多个项目。

公司储备优(yōu)秀的客户资源,根据(jù)投资者调研(yán)纪要,公司的产品销售(shòu)网络覆盖(gài)了国(guó)内各大知名的整车企业和(hé)国际(jì)著名的汽车跨(kuà)国公司,并自营出口南北美(měi)、欧洲、中东等国家和地区(qū),现已进入了大众(zhòng)、通用(yòng)、本田、日产、Stellantis(原PSA)、马自达等采(cǎi)购平台。

汽车电子产(chǎn)品营收占比持续提(tí)升

近(jìn)年来,公司 在(zài)创新传统产品升级换代的基础上,逐渐向(xiàng)汽车电子产品领域同步发展。公司(sī)以成功开发并(bìng)产业化的汽车防抱死制动(dòng)系统ABS为基础,逐步实现各类汽车底(dǐ)盘电子制动系统产品的开发诸(zhū)如EPB(电子驻车制动系统)、ESC(汽(qì)车电子操纵稳定系统)、IBS(TWOBOX,解耦式电子助力制动系(xì)统)、EBB(TWOBOX,非解耦式电子(zi)助力制动(dòng)系统)、IBS(ONEBOX,智能制动系统)等,实现(xiàn)了与国际大型汽车零部(bù)件(jiàn)集团同台竞技 。

2023年,公司汽车电子控制系统(tǒng)产(chǎn)品产(chǎn)量、销(xiāo)量分别为186.65万只、182.4万只,同比增速为22.83%、20.43%,公司汽车电子产品占营收的比重近年来逐(zhú)步上升,正在积极争取更多的汽车电子产品项目,业务有望持续放量。

机构看好公司未来盈(yíng)利增长

数据显示(shì),多家机构对亚太股(gǔ)份进行“买入”或“推荐”评级,看好公司后续发(fā)展情况,包(bāo)括长(zhǎng)城证券、浙商证券、广发(fā)证券、国海证券等。根据机构一(yī)致(zhì)预测(cè),公(gōng)司2024年、2025年、2026年净利(lì)润预计分别(bié)为2.5亿元(yuán)、3.5亿元、3.83亿元,增(zēng)长率分别(bié)为157.34%、40.41%、9.32%。

长城证券研报认为,公司(sī)拥(yōng)有完整的底盘电控(kòng)开发能力,叠加近(jìn)年整零(líng)关系重塑+供应链本土化需求提升,公司在电控(kòng)领(lǐng)域有望实现份额突(tū)破,业绩增长空间可(kě)期。

资金层面(miàn)上(shàng),亚太股份获得多 只公(gōng)募基金的青睐。根据(jù)各 基金披露的年报,共有(yǒu)22家基金公司共45只基(jī)金持有公(gōng)司(sī)股票,其(qí)中融 通基金(jīn)、富国(guó)基金、信达(dá)澳亚(yà)基金持股均在百万股以(yǐ)上。

校对:陶谦

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