圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级

8月27日盘后，圆(yuán)通速(sù)递(dì)（600233）发布(bù)2024年半年度报告。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入325.65亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)20.61%；归属于母(mǔ)公司股东(dōng)净利润19.88亿元，同比增长6.84%，其中，快递业务实现归属于母公司股东净利润20.97亿元，同比增长13.48%；快递业务完成量122.03亿件，同比增长24.81%，超出行业平均增速(sù)1.7个百分点。数据显示，第二季(jì)度公司的经营也(yě)颇有亮点，公司快递业务(wù)完成量66.35亿件，同比增长24.75%；实现营业收入171.37亿元，同比增(zēng)长21.66%；归属于母公司(sī)股东(dōng)净利润10.44亿元，同比增长(zhǎng)9.40%，其(qí)中，快递
业务实现(xiàn)归属于母公司股东净利润11.04亿元，同比增长14.98%，较第(dì)一季度11.87%的增幅有所扩(kuò)大。

行(xíng)业数据(jù)显示，今年上半年快递行业单票(piào)均价同比下降6.5%，在市场竞争日益激(jī)烈的当下，圆通速(sù)递这份业务(wù)规模和营收水平双升的成(chéng)绩单显得尤为可贵，但圆通的经营成果不止如此。披露数(shù)据显示，上半(bàn)年公司单票运输成本0.43元，较去年同期(qī)下降0.04元，降(jiàng)幅(fú)8.60%；单票中心(xīn)操作成本0.28元，较去年同(tóng)期下(xià)降0.02元，降幅8.33%。圆通两大核(hé)心成本与中通快(kuài)递早前披 露的(de)数(shù)据持平，表明圆通在成本管控方(fāng)面仍稳占行业(yè)头部地位，竞争基(jī)础牢固。

报告期内，公司(sī)一(yī)方
面(miàn)持(chí)续优(yōu)化迭代数字化、智能 化等科技实力，赋能全网一体化提(tí)质增效，以(yǐ)能力增长换(huàn)利润空间；另(lìng)一方(fāng)面，放眼全球，积极探索国际“蓝海(hǎi)”，持续深化国际化发(fā)展战(zhàn)略，以空间拓
展换增长(zhǎng)潜(qián)力。

数字化、智能(néng)化赋能全网，提质(zhì)增效成效显著圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级strong>

今年七月，国务院常务会议指出，要从全局高度认识和推动数字(zì)经济高质量发展，促进(jìn)数字技术和实体经济深度融合，推进数字产业化(huà)、产(chǎn)业数字化，全面赋能经济社会发展。作为与数字技术深度融(róng)合的快递物流行业，两者的“双向奔赴”正在进入全面渗透阶段。

以行(xíng)业数字化建设标兵圆通速递为(wèi)例，今年上半年(nián)，公司继续(xù)秉承 “数字(zì)化(huà)、移动化、实时化、可视化”的原则，全面(miàn)推进数字化转型，持续加速业务(wù)运营管控工(gōng)具迭代更新，重构数字化管理工(gōng)具使用方式。同时，公(gōng)司还(hái)强(qiáng)化技术创(chuàng)新驱动(dòng)，探索大数据、云计算、人工智能
等新兴科技在业务(wù)运营中广泛(fàn)运用，推动数字化更上一层楼，向智能化转(zhuǎn)型(xíng)升级(jí)。在经营生产中，“YTO-GPT”作为公司研发的首款快(kuài)递物流行(xíng)业垂直(zhí)大模型，一经推出便全面降低了公司数字化工具(jù)学习难度和(hé)成本，大幅提升了(le)公司快递网络的管(guǎn)理(lǐ)能力和效率。“YTO-GPT”可根据省区、加盟商的经营特点和状况，充分释放数据价值，辅助管(guǎn)理人员实施决策提升管理(lǐ)效能。

此外，公司的服务品质亦受(shòu)到数智化能力的加持。在服务质量方面，公司结合动态数字(zì)地图技术研(yán)发应用的“智能派件”系统，通过快件智能分堆(duī)及揽派路径优化，帮助业务员高效完成揽派任务，持续提(tí)升公司(sī)服务履约能力。受益于(yú)此(cǐ)，截(jié)至今年(nián)6月末(mò)，圆通签收延误率同比(bǐ)下降(jiàng)近23%，虚假签收率同比下降超30%。客户体验方面，圆通亦持续推进对(duì)“智能客服”的(de)优(yōu)化(huà)与迭代，强化(huà)人机交互，提升客(kè)服响应速度，带动客户体验稳步提升。截至(zhì)今年6月末，公司客户投诉率(lǜ)同
比下降4%，重复进线率同比下降43%。

同时，为了进一步提升全网一体化(huà)的综合(hé)实力(lì)，使(shǐ)数字化转型增益由总部延伸至网络末端，圆通自2023年起全面 推动(dòng)“一号(hào)工程—加盟网络数字化、标准化建(jiàn)设”落地，为(wèi)加(jiā)盟(méng)网络赋能。“一号工(gōng)程”以数字化工具为(wèi)抓 手，从总部(bù)派出项目组奔赴各(gè)地，为加盟商“问诊(zhěn)把脉”，有效解决加盟商财务、运营、管理等方面问题，助力加盟商(shāng)降本提质增效，夯实全网发展根基。截至今年6月(yuè)末，“一号工程(chéng)”覆盖的加盟商已近3,000家。

据报道，圆通(tōng)速递胶南加盟商对“一号工(gōng)程”的效果深有感触(chù)。今(jīn)年3月“一号(hào)工程”项(xiàng)目组入(rù)驻后，从规范和优化设备操作流(liú)程、引入叉车等设备(bèi)替代人工搬运等举措入(rù)手，助(zhù)力加盟(méng)商实现(xiàn)降本增效。在项目组的建议下，加盟商(shāng)还大胆创新，引入 两台无(wú)人车 进行配送，业务负责人张(zhāng)小东算了一笔账：“购车成本一年内就能收回，而且无人车的使用寿命长达3-5年，长远来看，这笔投资非常划(huà)算。”据统计，“一号工程”于胶南落(luò)地实施后，胶南加盟商的(de)操作效(xiào)能提高了20%以上，货物的破损率降圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级幅高达(dá)80%，月(yuè)降本接(jiē)近10万元。在此基(jī)础上(shàng)，加(jiā)盟商也有更多的(de)精力去维护市场、提(tí)升客户体(tǐ)验。

起网(wǎng)中亚(yà)布局海外 国际(jì)化竞(jìng)争力(lì)壁垒高筑

除了积极推(tuī)进数字化赋能、智能化发展，深(shēn)耕(gēng)国(guó)内快递(dì)主业
外(wài)，圆通速递也将发展目(mù)光放眼全球。2024年是圆通全面国际化(huà)的(de)开局之(zhī)年(nián)，公司深化推进国(guó)际化发展战略，加快拓展(zhǎn)海外市场，持(chí)续发力国际快递和(hé)供应链业务。

6月21日，经过一(yī)个多月的试运营，圆通与哈萨克(kè)斯坦国家邮政正式合(hé)作开(kāi)通了(le)中国(guó)⇋哈萨克斯坦跨境快递(dì)物(wù)流业务，哈(hā)萨克斯坦成为圆(yuán)通在中亚(yà)地区覆盖(gài)的首个(gè)国家(jiā)。通过合(hé)作，圆通已在哈萨克斯坦建立覆盖全国的配送网络，为(wèi)电商平台及客户(hù)提供合规(guī)、稳定、便捷的快递物流服务。

窥一斑(bān)而知全豹，圆通的国际化(huà)发展战略正在加速推进。据透露，以圆通(tōng)国际(jì)新任总裁—“快递老兵(bīng)”周建为首，圆通内部已经制(zhì)定了较为详细的国际化发展规划并持续加速人才团队建设，未(wèi)来圆通还将(jiāng)逐步加大在(zài)东南亚、中亚、中东、欧洲及美洲等核心节点的基础设施建设。正如圆通速递董事长喻渭蛟此前在巴巴多斯首届全 球供应(yīng)链论坛上所作的发言(yán)，圆通将始终(zhōng)以“中国人的快(kuài)递，世界因(yīn)我们触手可得”为愿景(jǐng)，努力做好全球产业链合作的(de)参与(yǔ)者、全球供应链的建设者，为建设安全、畅通、高效和可持续的全球供应(yīng)链作出更(gèng)大贡献。

与此同时，航(háng)空
业务也是圆通发力的重点领域。近年来，公司稳步拓展航空机队(duì)规模并持续加密航线网络布局。报告期末(mò)，圆通自有航(háng)空机队数(shù)量(liàng)达13架(jià)，其中波(bō)音767-300共2架，波音757-200共(gòng)10架，ARJ21-700共(gòng)1架 。值得一提的(de)是，今年(nián)6月6日，公司引进(jìn)的全球首架国产货机ARJ21-700执(zhí)飞伊宁=塔什干国际货运航线，这不仅是(shì)ARJ21货机的(de圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级)首次商业飞行，也是圆(yuán)通(tōng)以实际行动践(jiàn)行了中亚峰会的合作精神。目前，圆(yuán)通已(yǐ)累计开通140多条(tiáo)货运航线，并持续(xù)强化覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质(zhì)航(háng)线布局，这也为圆通的(de)国际化发展提供了重要的战略资源。

行业下半场竞争
火热 市场看好展现投资价(jià)值

据国家邮政(zhèng)局公布的(de)数据，2024年上半年，全国 快递业务量累计完成801.6亿件，同比增长23.1%，业务收入累计完成6,530.0亿元，同(tóng)比增长15.1%。同时，随着快递新规等纲领性
文件的推出(chū)，国内快(kuài)递企业的下半场竞争正在持续加码(mǎ)，服务品质、运营效率成为各家快递(dì)企业的竞争焦点。

而在这场争夺战(zhàn)中，尽管各家企业招式不同，但万变(biàn)不离其宗的(de)是综合能力的竞争(zhēng)。圆通凭借着持续提升的数(shù)智(zhì)化实力、自有航空优势及海外布局深度，在业内保持着先发优势，这(zhè)也为圆(yuán)通赢得了(le)资本市场(chǎng)的正向反馈。

西部证券在近期出具的研报中表示，圆通(tōng)作为快递行业数字化转型的标杆企业，通过“数字(zì)化(huà)+精益管理+执行”的有效组合，取得 2019-2023 年单票核心(xīn)成(chéng)本降幅行业(yè)第一的领先优势(shì)。国际(jì)业(yè)务受益跨境电商市场的蓬勃发(fā)展，有望成长为公司的第二增长曲线，给(gěi)予“买(mǎi)入”评(píng)级。

此外，据Wind数(shù)据显示，近期圆通(tōng)普
通股股东户数呈现下降趋势(shì)，2024年二季度(dù)末为33,351户，较2023年年底的46,584户下降了28.4%，较2024年第一季度末(mò)下降了13.6%，持股(gǔ)集(jí)中度持续提升(shēng)，这也侧面说(shuō)明了机构(gòu)投资者对圆通的看好。市场情绪同样作用于圆通股价的(de)表现，截至2024年6月末，圆通股价较(jiào)2023年(nián)底涨 幅已超30%，高(gāo)于同行平均水平。

展(zhǎn)望未来，圆通(tōng)速递表示，2024年是公司“数字化全面升级创新年”、“全面国(guó)际(jì)化元(yuán)年”，公司将继续(xù)坚持科技引领(lǐng)发(fā)展，推动数字化向智能化全(quán)面升级，持续提(tí)升服务质(zhì)量，打造差(chà)异化产品，为客户创造更大价(jià)值。同时，公司还将持续深化国际化发展(zhǎn)战略，探索海外市场广阔发展空间(jiān)，全面提升(shēng)公司全球(qiú)化服(fú)务能力。