刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌

　　转自：证券时报·e公司

　　今日(rì)早盘，A股冲高回落，上证指数2800点(diǎn)得而复失，深(shēn)证成指，创业板指跌逾1%，两(liǎng)市超4300只(zhǐ)个股下跌。

　　盘面上，金融(róng)股全(quán)线走强，券商、银(yín)行、多元金融、保险等板块涨(zhǎng)幅居前(qián)，汽车产(chǎn)业也整体强势，整车制造、汽车拆解、无人驾驶、新能源车等板块表现活跃。

　　并购预期大增券(quàn)商(shāng)股高(gāo)开高走

　　券商股早间放量高开高走，板(bǎn)块指数一度涨近3%，创1个月来新高，开(kāi)盘不到半小时成交就超过昨日全天成(chéng)交。国海证(zhèng)券开(kāi)盘一字涨停，锦龙股份、天风证券、中国银(yín)河也一度触及涨(zhǎng)停。

　　昨日深夜，国泰君(jūn)安、海通证券双双发布《筹(chóu)划重大资产重组的停牌公告(gào)》，双方正在筹划由国泰君安通过向海通证券全体A股换股股东发行A股股票、向海通证券全(quán)体(tǐ)H股换股股东发行(xíng)H股股票的方式，换股吸收合并海通证券并发行A股股票募集配套资金。

　　两家公司于2024年9月6日开市时起开始停牌(pái)，预计停牌时间不(bù)超过25个交易(yì)日。

　　这不是(shì)近期第一起券商合并重组(zǔ)案例。仅在前一日，国信证券（002736）发布收购预案，公司计划以发行股份的方式购买万和证券96.08%股份。

　　同日，国联证券(quàn)发布(bù)公(gōng)告显示，公司召开2024年第一次临时股东大会，审议并(bìng)高票通过了关于国联证券收购民生证券(quàn)等相关议案。

　　券(quàn)商连续公布并购重(zhòng)组，打开了市场(chǎng)对(duì)其他券(quàn)商重(zhòng)组的预期(qī)。

　　如今日一字涨停的国(guó)海证(zhèng)券，有投资者在网上调侃称，“国泰君安合并海(hǎi)通(tōng)证券叫(jiào)国(guó)海证券吗？国海证券涨停(tíng)了。”

　　实际上，市场(chǎng)并不是无的放矢(shǐ)的(de)，半年报显示，截至2024年6月30刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌日(rì)，国泰君安持有国海证券9062万股(gǔ)，占总股本的1.42%，为第(dì)八大股东。

　　此外，中信建投和中(zhōng)信证券，以(yǐ)及(jí)同属“汇金(jīn)系”的中国(guó)银河(hé)、中金公司和 申万宏源；同属上海国资的国泰君安和东方证券；同(tóng)属浙江国资的浙商证券、财通(tōng)证券等均存在合并的(de)预期。

　　华创证券就明(míng)确指出，若国泰君安与海通证券合并顺利，中(zhōng)金公(gōng)司和中(zhōng)国(guó)银河，中(zhōng)信(xìn)建投和中信(xìn)证券等头部优质券商(shāng)合并的(de)想象空间有望进一步打开。

　　华泰(tài)证券表示，本次(cì)整合或将推动行业供给侧改革提速，有望迎来新一轮并购重组浪潮优胜劣汰的趋(qū)势愈发显著。整体而言(yán)，本次整合或将有效对短期(qī)市场情绪及未来板块并购整(zhěng)合预期形成催化。

　　补贴(tiē)翻倍汽车紧踩(cǎi)油门往(wǎng)前冲

　　汽车股早间集体走强，板块指(zhǐ)数连续第4日(rì)上涨，创1个月来新高。上市刚3日(rì)的新股富(fù)特科技盘中涨超22%，动力(lì)新科、长春一东、襄阳轴承等(děng)均出(chū)现异动拉升的现象，垂直封涨停。

　　汽车拆解、无人驾驶、新能源车等板块也跟随走强，联创电子、凯中精(jīng)密、金龙汽(qì)车、锦江在线等批量涨停。

　　乘联会最新(xīn)初步统计数(shù)据显示，8月，新能源车市场零售101.5万(wàn)辆，同比增长42%，环(huán)比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。

　　此外，随着“金九银十”销售旺季的来临，近期多地升级汽车消费补贴。

　　山西省商务厅(tīng)等7部门近日针对全省的(de)汽车以旧换新工作发出新通知，明确(què)提高了汽车报废更新补贴标准。燃油车报废更新补贴由原(yuán)来的7000元提升至1.5万(wàn)元，新能源车报废(fèi)更新补(bǔ)贴由原来的1万元提升至2万元。该政策还包括提高汽(qì)车置换更新补(bǔ)贴标准、加大资金支持力度、优化以旧换新审核等措施，已领(lǐng)取相关补贴的消费者将按照新标准补发差额。

　　深圳市人民(mín)政(zhèng)府办(bàn)公(gōng)厅也印(yìn)发(fā)《深(shēn)圳市超长期(qī)特别国债资金加力支持消费品以旧(jiù)换新实施方案》，对于购车(chē)价格为(wèi)7万元（含）至15万元（不(bù)含）的，燃(rán)油车、新能源车补贴分别为0.8万元/辆、0.9万元/辆；购车(chē)价格为15万元（含(hán)）至25万元（不含）的(de)，燃油车、新能源(yuán)车补贴分别为1.2万元/辆、1.3万元/辆；购车价格为(wèi)25万元（含）以上的，燃油车、新能源车补贴(tiē)分别为1.5万元/辆、1.6万元/辆。

　　根据Wind数据不完全统(tǒng)计，截至9月(yuè)5日，北京、广东(dōng)、浙江、四川等地(dì)，汽车以旧换新补贴最高补贴金额可达2万(wàn)元。

　　光大证券（维权）表示，关注汽车整车板块(kuài)。过去11天十多省区发布(bù)升级版汽车以旧换新(xīn)政策，共同特征都是(shì)将新(xīn)能源车与燃油(yóu)车补贴标准翻倍。而9月(yuè)、10月被视为车市销售的“金九银十”，叠加车企自身促销(xiāo)力度也在加大，9月(yuè)、10月汽车(chē)销售有(yǒu)望迎来同环比双增(zēng)。尤其补贴力度更大的新能源车预计扩大增长优势，并带来板(bǎn)块估值修复机(jī)会。

责任编辑：韦子蓉

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