8.87亿人次，历史新 高！

8月31日，2024年暑运收官。铁(tiě)路和民航都各自交出了暑运(yùn)成绩单。

中国国8.87亿人次，历史新高！家(jiā)铁(tiě)路(lù)集团有限公司 对外(wài)披露，7月1日至8月
31日，全国铁路累计(jì)发送旅客8.87亿(yì)人次，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万(wàn)人(rén)次，创(chuàng)暑运旅客发送量历史新高，其中8月10日至12日(rì)连续3天(tiān)单日(rì)客流超1600万人次；国家铁路累计发(fā)送(sòng)货物6.7亿吨。

民航方面，据航旅纵横披露(lù)，2024年暑(shǔ)运期(qī)间(jiān)，全民航累计运输旅客超1.4亿人次，日均228万(wàn)人次，比2023年暑运增长 12%，比2019年增长18%。国内航线的旅客量超1.2亿人(rén)次，同比(bǐ)2023年增长7.9%，同比2019年增长20.8%，国(guó)内(nèi)航司执飞国内航线(xiàn)旅客量占总运(yùn)输量的86%；国内航司执(zhí)飞国际航(háng)线旅客量超1440万人次，同比(bǐ)2023年增长(zhǎng)69.2%。

数据可见，无论是(shì)铁路还是民航，暑(shǔ)运数(shù)据(jù)都大幅超过疫(yì)情(qíng)前，走(zǒu)向正常增长(zhǎng)通道(dào)。

据国铁集团的数据，今年(nián)暑运期间全国铁路日均安排开行旅客列车(chē)10905列，同比增加636列、增长6.2%。

民航方面，进入8月以来，民航单日(rì)旅客运输量持续超过230万人次，8月10日达到2458.87亿人次，历史新高！.14万人(rén)次，创单(dān)日旅客运输 量历史(shǐ)新高。由于学生流(liú)和旅游流的集中释放，2024年的暑运高峰(fēng)期出(chū)现时间与往年相比(bǐ)略 有提前。2024年暑运期间，国内航(háng)线执行客运航班(bān)超89万(wàn)班，同(tóng)比2023年(nián)增长2.1%，同比2019年增长20%，国际及(jí)港澳(ào)台航线执行(xíng)客运航班超(chāo)13万班(bān)，同比2023年增长56.9%，同比2019年下降27.8%。

尽管暑运期间民航客运量和航 班量(liàng)涨幅(fú)不小，但出行票价(jià)呈(chéng)现出更为“经济型”特征，国内航线整(zhěng)体的机票平(píng)均价格(gé)（不含税）比去年同期下降约10.7%，且(qiě)呈现出“由低到高再到(dào)低”的趋势。

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