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期货市场,集体重挫!

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今 日,商品市场(chǎng)集体重挫引起了(le)市场(chǎng)的重点关注:欧线集(jí)运期货主力合约大跌(diē)11.5%,创近4个月来(lái)新低(dī);玻璃主力合约放量大跌6.8%,创(chuàng)2020年4月以来近(jìn)4年(nián)半新低;纯碱(jiǎn)、PTA等均跌超5%,纷纷刷新阶段新低。

国债(zhài)期(qī)货则普涨,五年(nián)期国债期(qī)货创历史新高(gāo),二年期国债期(qī)货创近4年 半新高 ,据 历史(shǐ)最高点也(yě)仅一步之遥。

瑞达期货指出,现货指数 降幅大幅期货市场,集体重挫!走阔(kuò),期价支撑减少,叠加持续(xù)了一(yī)个月的“降价潮”仍未停止,众多船公司频频(pín)下调运价,其中马(mǎ)士(shì)基自7月以来已(yǐ)多次调降运费,其(qí)余联 盟(méng)船司也陆续跟进,合约价格持续回落,交易难度提升(shēng),建议投资者(zhě)保持 谨(jǐn)慎,注意操作节奏及风险控制。

从(cóng)中国船舶工业 行(xíng)业协会公众号公布的数据来看,船(chuán)舶行业订单还(hái)较(j期货市场,集体重挫!iào)为充足。2024 年上半年船舶行业完工量达2502 万载重吨,同比增长18.4%,新接订单(dān)量达(dá) 5422 万载重吨(dūn),同比增长 43.9%,在手订单量达到 17155万(wàn)载重吨(dūn),同比增长 38.6%。

受集运期货主力合约(yuē)大跌影(yǐng)响,出于(yú)对未来订单的担忧,今日A股船舶板块放量低开低走,板块指数重挫6.84%,领跌整个市场,创近2年半来最大单日跌幅。中国(guó)船舶、中 船(chuán)防务、中(zhōng)国(guó)重工等跌幅居前。

集运期货的大跌也传导到航运(yùn)股,运输(shū)服(fú)务指数今日创半年来(lái)新低。中远海发、招(zhāo)商轮船、海峡股份、凤凰航运等跌幅居前(qián)。

整(zhěng)体上看,今日(rì)A股市场(chǎng)深度调整:科创50指数重挫3.48%,创业板指数也大跌(diē)2.75%,上证指数则再创(chuàng)阶段性新低。两(liǎng)市超(chāo)4200只个股下跌 ,成交(jiāo)萎缩至(zhì)7082亿元。

盘(pán)面上,煤炭、保险、银行、石油、电力等高(gāo)股息板块集体逆势走(zǒu)强,船舶(bó)、汽车芯片、通信设备、酿酒等板块跌幅居前。

Wind实时监(jiān)测数据 显示,银行、公用(yòng)事业两行业获得主力资金超10亿元净买(mǎi)入,煤炭、石油石化、基础化工、环保等行业也获得超亿元净流入。食品饮(yǐn)料主力资金则净(jìng)流出近32亿元,计算机、有色金(jīn)属均净流出超(chāo)20亿元。

展望(wàng)后市,中金公司表示 ,A 股中报(bào)业(yè)绩落地,部分行业景气好转的趋势得到验证。从结构上看,偏上(shàng)游的石油石(shí)化、有(yǒu)色金属业绩环比明显改善,受益于出口的(de)机械、汽车(chē)、电(diàn)网,TMT 板块中的半导体、消费电子、算力等,以及农林牧渔、公用事业是结构亮点(diǎn)。9月建议继续关注我国稳增长与中长期改(gǎi)革相关政策的落地(dì)情况,重点(diǎn)关注基本面(miàn)具(jù)备支撑的红利资产,以及顺(shùn)应产业转 型趋(qū)势的高景气行(xíng)业。

华龙证券认(rèn)为,9月(yuè)市场或有积极变化。一些有利于市场的因素在增加:一(yī)是美联储降息信号已(yǐ)经(jīng)释(shì)放,人民币获得较(jiào)大幅度升值(zhí),国(guó)内货币(bì)政策 空(kōng)间或打开;二是中(zhōng)美 近期互动增强,或一定程度(dù)稳定外部环境;三是政(zhèng)策效能有望逐步体现,相应的数据或有望进(jìn)一步改(gǎi)善,期货市场,集体重挫!从而(ér)为市场提供基本面支撑 ,提振市场(chǎng)信心;四是市场阶段调整后,风险溢价(jià)率处于机会区间历史极值平均值附 近,市场配置价值进一(yī)步凸显。

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