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电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

财联社 9月7日(rì)讯(编(biān)辑 周子(zi)意)随(suí)着电动汽车销售势头减(jiǎn)弱,日本丰田汽车将其2026年的电动汽车生产计划削减了三分之一,成为最新(xīn)一(yī)家 削减(jiǎn)电(diàn)动汽 车计划的汽(qì)车制造(zào)商。

该(gāi)公司表示(shì),这家全球最大的汽车制造(zào)商目前计划在2026年生产100万辆电动汽(qì)车(chē),而该公(gōng)司此前宣布的销售目标为150万辆。

丰田在一份声明中解释道,其到2026年每年生(shēng)产150万辆电动汽车和到(dào)2030年每年生产350万辆电动汽车的意图没有改变,只不过这些数字不再是目标(biāo),而是标杆(gān)。

然而,即使是(shì)每年生产100万辆电动汽车,对丰田来说也是一项雄心勃勃的任务,该公司在开发混合动(dòng)力汽电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一车(chē)方面投入了更多的精力,去年仅售出约10.4万辆电动汽车。

从数据来看(kàn),目前(qián)丰田的电动汽车(chē)仅占其全球销量(liàng)的约1%。

丰 田并不是第一家削减电动汽车计划的汽车制造商。本周早些(xiē)时候,瑞典汽 车制造商沃尔沃汽车取消了到2030年实现全电动化的目标,称预计(jì)届时(shí)仍(réng)将提供一(yī)些混合(hé)动力车型。

在(zài)美(měi)国,福特、通用和其他汽车制造(zào)商也都推迟或取(qǔ)消了新的电动车型,因为 消费者对电动汽车的购买速度不及预期,这些车企希望避(bì)免(miǎn)在(zài)电动(dòng)汽(qì)车计电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一划上(shàng)投入大笔资(zī)金。

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