提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善

截至8月31日，沪市上市公司已完成(chéng)2024年(nián)半年报披(pī)露工作。中国经济整体回(huí)升向好(hǎo)态势在上市公司业(yè)绩表(biǎo)现中有所体现。2024年(nián)上半年，沪市主板78家公司实现扭亏为(wèi)盈；沪市90家(jiā)公司业绩减亏，其中37家公司减亏幅度超过(guò)50%；多个(gè)行业率先走出“微笑曲线”，改善经营基本(běn)面，助力公司业绩提(tí)升。

消费电子(zi)行业复苏显著

过去两年，技术(shù)创新停滞(zhì)、技术迭代成本高昂、消费需求不足(zú)等因素多期叠(dié)加，致使消费电子行业集体遇冷。2024年上半(bàn)年，消费电子行业回暖明显，内需和外贸均实现反弹(dàn)。

市场重新活(huó)跃带动多家产业链上市公司半年度业绩明显好转。折叠屏(píng)、AI等(děng)新技术(shù)成为消费电子发展的新引擎，各大厂商新产品加速探索落地，叠加以旧换新政策的有力支持，整个行业进入(rù)到上(shàng)行(xíng)周(zhōu)期。

上游芯片(piàn)设计龙头韦尔股份收入(rù)、净利润(rùn)增(zēng)幅达37%、793%，其中(zhōng)二季度收入达64亿(yì)元，创单季历史新(xīn)高；彩虹股份作为全国唯一一(yī)家能够实现“基板+面板”内部联动的高新(xīn)技术企业，加(jiā)快大尺寸液晶面板的产能提升和性能升级，营业收入连续(xù)保持增长态势，净利润更是实现大幅扭亏，上半年实现净(jìng)利润9.16亿元；汇顶科技受益于终端客户需求增加，加上公司产品迭代(dài)及(jí)晶圆成本的下降，成本(běn)得(dé)以优(yōu)化(huà)，综合毛利率水平恢复成长，上半(bàn)年实现净利润(rùn)3.17亿元。

汽车产(chǎn)业链增势强劲

顺应“电动(dòng)化、网联化、智能化、共享化”趋势，汽车产业链增势强(qiáng)劲。今年上半年，沪市汽车产业链公司营收、净利润增长5%、45%，近七成汽(qì)车(chē)零部件公司实现正增长。

就新能源汽车而言，广汽集团(tuán)、上汽集(jí)团、长(zhǎng)城汽车(chē)等整车企业合计(jì)销售新能源汽车约(yuē)76万(wàn)辆，同比增(zēng)长8%；赛力(lì)斯专注(zhù)新(xīn提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善)能源(yuán)汽车领域，上半(bàn)年累计销量(liàng)超(chāo)20万辆，同比增(zēng)长349%。

不同于(yú)其他新能源企(qǐ)业的“以价格换市场”的做法，赛力斯跑出自(zì)己的增长(zhǎng)势头，销量大幅攀(pān)升的同时，也(yě)实现了大额盈利。今年上半年，赛(sài)力斯实现营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公(gōng)司(sī)股东的净利(lì)润16.25亿元，不仅实现扭(niǔ)亏为(wèi)盈，更是(shì)同比增长220.91%。此前2023年上半年，赛力斯净亏损13.44亿元。

与此同时(shí)，赛力斯和华为的(de)合作正进一步深化。8月25日，赛力斯宣(xuān)布旗下子公司赛力斯汽车将以支付现金的方式购买华为持有的深圳引(yǐn)望智能(néng)技术有限公司10%股权，交易金额(é)为人民币115亿元(yuán)。这(zhè)也标志着双方“业务+股(gǔ)权”全面合(hé)作的开始。赛力斯的高光(guāng)表现预示着，车(chē)企智能化的角逐其实已经开始(shǐ)加速。

此外，爱柯迪基本实现新能(néng)源汽车三电、智能等(děng)系统铝合金高压压铸产品全覆盖(gài)，收入、净利润分别增长23%、14%。均胜(shèng)电子(zi)发布基于高通、地平线及黑(hēi)芝麻(má)等芯(xīn)片平台的智能驾驶域控制器，净利润同(tóng)比增长34%。

出行增长助力航空升温

旅客(kè)运(yùn)输人数、用电量等(děng)数据，是反映经(jīng)济变化趋势的重要指标。出行受(shòu)限等因素导致航空板块(kuài)过(guò)去(qù)几年处于深(shēn)度亏损之中。这种现象在今年上(shàng)半年明显(xiǎn)好转，六家航空公(gōng)司营(yíng)收同比增长24%，减亏近80亿元。南方航空(kōng)、中国东航减亏幅度超过50%。

业绩改善的背后(hòu)是运营效率的提升。报告期内，三大(dà)航(háng)均(jūn)加大了客运运(yùn)力投(tóu)入，中国国航、中国东航和(hé)南方航空的客运运力投入分别同比增长33.38%、32.83%、21.72%。

在旅客周(zhōu)转量同样的快速增长之下，三大航上半年的平均客座率均提升7个百分点(diǎn)以上，中国国航的客座率达到了79.29%、中国东(dōng)航的客座率(lǜ)为81.21%、南方航空客座提质增效抵御风险多家沪市公司业绩大幅改善率则达到了83.07%。

降本增效钢铁电力回暖

过去两(liǎng)年，电力公司的日子也难言“好过”。随着(zhe)经济向稳发展，全社会用电需求增速加快，电(diàn)力公司业绩向好。火(huǒ)电方面，煤炭供(gōng)需总体向宽松方向转变，价(jià)格同比下行，服务火电企业降(jiàng)本增(zēng)效。水电方(fāng)面，2024年上半年全国多地来水情况持续改善，各(gè)地水电站发(fā)电量(liàng)增加(jiā)带动盈利(lì)增长。在上述因素影响下，郴电(diàn)国际、华银电(diàn)力实现扭亏(kuī)为盈，西昌(chāng)电力大幅减亏63%。

钢铁板块目前仍面临着结构(gòu)化产能过剩的(de)问题(tí)。在此背景下，钢铁企业(yè)积(jī)极调整(zhěng)产品结构(gòu)，为持续发展不断积聚(jù)潜能。凌(líng)钢股份做好 “去(qù)螺增优(yōu)”工作(zuò)，品(pǐn)种(zhǒng)钢材产量158.85万吨，占比达56.68%，同比提高24.56%，品(pǐn)种带钢(gāng)产量逐月升高；特钢行业已(yǐ)有复苏(sū)趋(qū)势，特冶产能进一步增长的抚顺(shùn)特钢，上半年实现归母净(jìng)利润2.28亿元，同比大增45.08%；积极探(tàn)索降本增(zēng)效，柳钢股份(fèn)率先实现扭亏为盈(yíng)，而(ér)马钢股份减亏幅度也(yě)近50%。

多个(gè)行业也已感受到暖意(yì)。农林牧渔、非银金融、基(jī)础化工等行业二季度(dù)恢复势(shì)头较好，增速(sù)较一季度加快(kuài)278、58、24个(gè)百分点。

校对：祝(zhù)甜婷(tíng)

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