中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力

证券时报网讯，中邮(yóu)证(zhèng)券研报指出，当前，我国造船业处于景气向上阶段。以载重吨计我国造船 完工量、新接订单(dān)量(liàng)、手持订(dìng)单量(liàng)的国际市(shì)场份额均位居世界第一。2024年上(shàng)半年，随着2022年以来承
接的新船价格相对前期较高
的船舶迎来交付期(qī)，特别是集装箱船的批量交付，带动(dòng)我国船舶出口金额保持高速增长。9月2日，中(zhōng)国船舶(bó)和中国重工分别发布“关于筹(chóu)划重大资产重组停牌公告”。中国船舶与中国重工在造(zào)船(chuán)业(yè)景气向上的阶段进行合并(bìng)，有助(zhù)于提升中(zhōng)国造船业在国 际市场 上的影响力，获(huò)取更高市场(chǎng)份额(é)，避免内部竞争，进一步(bù)提(tí)升整体盈利(lì)中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力能力。

校对：姚远(yuǎn)

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