德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案

　　盖世(shì)汽车讯 据报道，德国联合政府已同意一项电动汽车税收减免优惠提案，以促(cù)进电动(dòng)汽车的(de)普及。

　　根据德国内阁9月4日批准德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案的草案，企业在购车当(dāng)年能够获(huò)得新购(gòu)电动汽(qì)车或符合要求的零排放车辆售价(jià)的最高40%税收减免，这一(yī)比例将逐年(nián)降至6%。此外，最高售(shòu)价为95，000欧(ōu)元(yuán)的电动和(hé)零排(pái)放(fàng)商(shāng)用车也将能享(xiǎng)受税收(shōu)优惠政策，而此前享有优惠(huì)政策的车型(xíng)售价上限为75，000欧(ōu)元 。德国政府估计，该税收优惠政策在2024年(nián)至2028年(nián)的平均年(nián)度成本约(yuē)为4.65亿欧元（约合5.14亿美元）。

　　德国汽车工业协会VDA对德国政府的 上述计划表示了支持。9月4日，VDA表示：“这是一(yī)个重要且正确(què)的(de)信号，尤其是在(zài)去(qù)年年底德(dé)国政府(fǔ)突然取消电动车补贴以及电动汽车需求放(fàng)缓的情况下。”

　　9月3日，德国经济部长Robert Habeck表示，德国政府将继续支持该国汽车行业向电
动汽车的转型。

　　上述新措施是德国政(zhèng)府刺激该国经济增长一揽子计划的一部分。但此前，环保和社会团体曾怀(huái)疑这些(xiē)措施能否提振电动汽车销量(liàng)，并批评称这些补贴将主要惠及高收入人(rén)群。

　　作为 欧洲最大(dà)的经济体，德国正(zhèng)致力于提高电动汽车的普及率(lǜ)。但官方数据显示，德国7月份电动汽车的
新注册量同比下(xià)降了36.8%。除电动汽车价格更贵外，德国
消费者还担(dān)心充(chōng)电站不(bù)足和电动汽(qì)车的续航问题。

责任编辑：于 健 SF069

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