产品预订 量暴增 旅游行业逐步回暖

证券时报记者 郭洁

“五一”假期就要来临。根据中国在(zài)线旅游平(píng)台飞猪4月23日发布的《2024五一(yī)假期出游风向标》显(xiǎn)示，今年“五一”假(jiǎ)期(qī)出(chū)境游迎来预订高峰，相 关服务预订量在去年快速反(fǎn)弹的基础上，创下(xià)近100%的强劲增长。

得益于国际航线恢复和供给提升(shēng)，今年“五一”出境游性价(jià)比较去年更高。飞猪数据显示(shì)，“五一”期间，国际(jì)机票人(rén)均购买价格同比下降19%。出境游预订热度持续攀升，截至目前，国际酒店、机票、租车等预订量均已远超去年“五(wǔ)一”全程。

出境邮轮游快速走热。飞猪数据显(xiǎn)示，截至目前，出境邮(yóu)轮商品预 订量同比增长超16倍，部(bù)分航线的(de)“五一”产品已经售罄，正在持(chí)续补充库存。另外，飞猪上境外租(zū)车服(fú)务的预订量同比增长近(jìn)4倍。

国内游方面(miàn)，多(duō)家在线预订平台数(shù)据(jù)显示，4月中旬以后，机票(piào)预订曲线明显走高，热门城市机票预订量逐(zhú)日增(zēng)长(zhǎng)，单日(rì)涨(zhǎng)幅达四成。假期前15天，机票预订量就已经超过2023年同期。机票(piào)平均支付价格已追(zhuī)平2023年，预计“五一
”假期旅(lǚ)客(kè)量有望创下新高。

机构看(kàn)好(hǎo)旅游市场回暖

开源证券表示(shì)，根据航班管家(jiā)预测，2024年“五一”假期日均航班量超1.49万架次，预计同比提升3.3%，较2019年提升(shēng)4.6%；民航日均旅客量预计(jì)约208.8万人次，同比提升约11%，较2019年上升约15.6%，假期长线出游热度维持高位。票价方面，预(yù)计“五一”假期经济舱平均票价同比下降5.1%，较2019年提升21.7%，春运结束后(hòu)民(mín)航(háng)票价整体低于2019年(nián)和2023年同(tóng)期，假期出行催(cuī)化效应明显(xiǎn)。

中航证券认为，随着国(guó)内旅游市(shì)场的逐(zhú)步回暖，各大旅游景区的经营(yíng)状况也呈现出整体(tǐ)性的复苏(sū)态势，酒店业(yè)的估值已(yǐ)降至历史低位，建议从估值性价比和盈利弹性维度，关注2024年3条投资主线：一(yī)是(shì)有交通
改善或项目扩容预期(qī)的景区；二是定价力(lì)提升的头部酒店；三是(shì)餐饮拓店扩张逻辑。

部分旅游出行概念股

年内(nèi)涨幅喜人

据证(zhèng)券时(shí)报·数据宝统计(jì)，今年以来，旅游出行(xíng)概念股的股价平(píng)均下跌0.55%，整体表现弱(ruò)于大盘，但中信海直、峨眉山A、长白(bái)山、九(jiǔ)华旅游等个股涨幅喜人，均涨超30%，其中中信海(hǎi)直受“低空经济”的题(tí)材催化，年内涨幅高达149.77%。

今年以(yǐ)来，君亭酒店、宋城演艺、金马游乐、九华旅游等(děng)10余股(gǔ)均获(huò)得多家机构调研。三峡旅游在近日接受机构调(diào)研时
表示，截至3月31日，公司共有游船27艘(sōu)，长江三峡系(xì)列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船10艘等。新增运力
方面，本月底2艘西陵峡(xiá)新能源游船即(jí)将投入运营，增加约(yuē)1500个客位，将进一步缓解高峰期(qī)运力不足(zú)的问题；同 时两艘省际豪华游轮也已(yǐ)开工建造(zào)。公司(sī)立足宜昌，从一(yī)线串珠到一江(jiāng)两岸，力争2025年，基(jī)本完(wán)成长江三峡区域旅游资产品预订量暴增 旅游行业逐步回暖源整合(hé)，成为三峡(xiá)旅游产业主(zhǔ)导者。

中青旅在近期的调研活动中表示(shì)，从国内(nèi)游来看(kàn)，供给(gěi)端较为(wèi)分(fēn)散，2023年底全(quán)国旅行社(shè)家数约5.6万家，比2019年增加(jiā)了约(yuē)1.7万家，在(zài)细分领域竞争激烈，大型旅行(xíng)社难以发挥强大(dà)的竞争优势。大型旅行社重点目标仍聚焦在出境市场，但受限于资源、目的地国家地区价格上涨 、汇率等因(yīn)素影响，恢复到2019年水平尚需(xū)时间。

旅(lǚ)游出行概念股

业绩强势复(fù)苏

从目前已经发布2023年年报的34只概念股来看，七成个股2023年业绩盈利，中(zhōng)国中免和锦江(jiāng)酒店的归
母净利润居(jū)前，分(fēn)别为(wèi)67.14亿元(yuán)和10.02亿(yì)元(yuán)。近20只个股的业绩同比实现扭亏(kuī)，吉祥航空(kōng)、上海机场、深圳机场2022年净(jìng)利润分别亏损41.48亿元、29.95亿元和(hé)11.43亿(yì)元，2023年则分别盈利(lì)7.51亿(yì)元(yuán)、9.34亿元和3.97亿元。

吉祥航空在(zài)年(nián)报中表(biǎo)示，2023年，吉祥航空在恢复之路上稳步前行(xíng)，航班运行量超过2019年同期水(shuǐ)平。在国内市场，公(gōng)司(sī)运力及航线数量均大幅增长，同时优化航线布局，深耕探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空新增与恢复了18个(gè)国际（地区）航点，经营25条国际航线，国(guó)际班(bān)次投入同比增长显著。

目前9只个股发布了2024年一(yī)季(jì)报，华夏航空、全聚德、横(héng)店(diàn)影视(shì)、西安饮食、丽江(jiāng)股份、中国(guó)中(zhōng)免6只个股的业绩均同比增长。

（本版专(zhuān)题(tí)数据由证券(quàn)时报中心(xīn)数据库提供 翟(dí)超/制图）

证券时报记者 郭洁

“五一”假期就要来临。根据中国在线旅游平台(tái)飞猪4月23日发布的《2024五一假期出游风向标(biāo)》显示(shì)，今年“五一”假期出境(jìng)游迎来预订高峰，相关服务预订量在去年快速(sù)反弹的基础上，创下近100%的强劲增长。

得益于(yú)国际(jì)航线恢复和供给提升，今年“五一”产品预订量暴增 旅游行业逐步回暖出境游性价比较去年(nián)更高。飞猪数据显示(shì)，“五一”期间(jiān)，国际机票人均购买价格同比下降19%。出境游预(yù)订热度持续攀升，截至目前，国际酒店、机票、租车等(děng)预(yù)订量均已远超去年(nián)“五一”全程。

出境(jìng)邮轮游快速走热
。飞猪数据(jù)显示，截至目前，出境邮轮商品预订量同比增长(zhǎng)超(chāo)16倍，部分航线的“五 一”产品已经售罄，正在持续(xù)补充库存。另外，飞猪上境外租车服务的预订量同比增长近4倍。

国内(nèi)游(yóu)方面，多家在线预订平台数据显示(shì)，4月中旬以后，机(jī)票预订曲(qū)线明显走高，热门城市机票(piào)预(yù)订量逐日增长，单日涨幅达四成。假期前15天，机票预订量就已经超过2023年同期(qī)。机票平均支付价格已追平(píng)2023年，预计“五(wǔ)一”假期旅客量有望创下新高。

机构看好旅游市(shì)场回(huí)暖

开源证券表(biǎo)示，根据航班管家预测
，2024年 “五一
”假(jiǎ)期(qī)日均
航班量超1.49万架次，预计同比提升(shēng)3.3%，较2019年提升4.6%；民航(háng)日均旅客量预计约208.8万人次，同比提升约11%，较2019年(nián)上升约15.6%，假期长线出游热度维持高(gāo)位。票价方面，预计“五一”假(jiǎ)期经(jīng)济舱平均票(piào)价(jià)同比下降5.1%，较(jiào)2019年提升21.7%，春运结束后民航票(piào)价整体低于2019年和2023年同期，假(jiǎ)期(qī)出行催(cuī)化效应明(míng)显。

中航证券认为，随着国内旅游市(shì)场的逐步回暖(nuǎn)，各大旅游 景区的经营状况也呈现出整体性的复苏(sū)态势，酒店业的估值已降至历史低位，建议从估值性价比和(hé)盈利弹性维度，关注2024年3条投资主线(xiàn)：一(yī)是有交通改善或项
目扩容(róng)预期(qī)的景区；二是定价力提(tí)升的(de)头部酒店；三是餐饮拓店扩张逻辑。

部(bù)分旅游出行概念股

年(nián)内涨幅喜(xǐ)人(rén)

据证券时报(bào)·数据宝统计，今年以来，旅游出(chū)行概念股的 股价平均下跌0.55%，整体(tǐ)表现弱于大盘(pán)，但中信(xìn)海直、峨(é)眉山A、长白山、九华旅游等(děng)个股涨幅喜人，均涨超30%，其中(zhōng)中信海直受“低空经济”的题材催化，年内涨幅高达149.77%。

今年以来，君亭酒店、宋(sòng)城演艺、金马(mǎ)游乐、九华(huá)旅游等10余股均获得多家机(jī)构调(diào)研。三(sān)峡旅游在近日接受机构调研
时表示，截至3月31日，公司共有(yǒu)游船(chuán)2产品预订量暴增 旅游行业逐步回暖7艘，长(zhǎng)江三(sān)峡系(xì)列豪华(huá)游轮6艘，西陵峡系列游船10艘等。新增运力方面，本月底2艘西陵峡新能源游船即(jí)将投(tóu)入运营，增加约1500个客位，将进一步缓(huǎn)解高峰期运力不足的(de)问题；同时两艘省际(jì)豪华游轮也(yě)已开工建造。公司立足(zú)宜昌，从一线串珠到一江两岸，力争2025年，基(jī)本完成长江三峡区域
旅游资源整合，成为三(sān)峡旅(lǚ)游产业主导者。

中青旅在近期的调研活动中表示，从国(guó)内游来看，供给端较为分散，2023年(nián)底全国旅行社家数(shù)约5.6万家，比2019年增加了(le)约1.7万家，在细(xì)分领(lǐng)域竞争激烈，大型旅行社难以发挥强大(dà)的竞争优势。大型旅行社(shè)重点目标仍聚焦在出境市场，但受限于资源、目的(de)地国家地区价格上涨(zhǎng)、汇率等因素影响，恢复到2019年水平 尚需时间(jiān)。

旅游(yóu)出行概念股

业绩强势复苏

从目前已经发布2023年年报的34只(zhǐ)概念股来(lái)看，七成(chéng)个股2023年业绩盈利，中国中免和锦江酒店的归母净利润居前，分别为67.14亿元和(hé)10.02亿元。近20只(zhǐ)个股的(de)业绩同比实现扭亏，吉祥 航空(kōng)、上海机场、深圳机场2022年净利润分别亏损41.48亿元、29.95亿元和11.43亿元，2023年则分别盈利7.51亿元、9.34亿元(yuán)和3.97亿(yì)元。

吉祥航空在年报中表示(shì)，2023年，吉(jí)祥航空(kōng)在恢复之
路(lù)上稳步前行(xíng)，航班运(yùn)行量(liàng)超过2019年同期水平。在国内市场，公司运力及航线数量均大幅增长，同时优化航线布局，深耕(gēng)探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空新(xīn)增与恢复(fù)了18个国际（地区）航点(diǎn)，经营(yíng)25条国际航线，国际(jì)班次投入(rù)同比增长显(xiǎn)著。

目前9只个股(gǔ)发布了2024年一季报，华夏航空、全聚德、横(héng)店影视、西安饮食、丽(lì)江股份、中国中免(miǎn)6只个股的业绩均同比增长。

（本版专题数(shù)据由(yóu)证券时报中(zhōng)心数据库提供 翟超/制(zhì)图）

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