京港科技创新论坛举行，共论协同发展

北京(jīng)和香港同为国(guó)家重要的科技创新 中心，加快提升自主创新和原始(shǐ)创新(xīn)能力(lì)是京(jīng)港两地的共同目标。4月26日，在2024中关村论坛年会平(píng)行论坛(tán)——“京港科技创新论(lùn)坛”上(shàng)，与会嘉宾(bīn)畅谈两地协(xié)同(tóng)发展的成果(guǒ)，展望(wàng)合作机遇。

北京(jīng)科技创新(xīn)促进中心主任(rèn)褚潇炜(wěi)表示(shì)，京港两地创新(xīn)合作基础雄厚，实践丰富、成果(guǒ)丰硕。2019年以来，北京市科委、中关村管委会启(qǐ)动了(le)港澳台联合研发课题，聚焦生物医药(yào)、人工智(zhì)能、新材料(liào)以及医疗卫生领域，优选支持了两地高校院所、科技企(qǐ)业(yè)申请(qǐng)了20个(gè)联合研发项目，针对关键技(jì)术环节开展(zhǎn)联合攻关(guān)，累计支(zhī)持资金近3000万元。依托京港科(kē)技(jì)协同创新平台，已经组织京港科创(chuàng)交流活动55场，组织多场(chǎng)次境外参展和论坛交流活动，全年(nián)活动(dòng)参与机(jī)构近200家，覆盖创
新主体5000人次 。

京港科技创新论坛举行，共论协同发展"text-align: left">“合作为两地共同探索(suǒ)创新技术的新应用场景奠定了基础。”香港贸易发展(zhǎn)局华北、东北首席代表陈嘉(jiā)贤谈道(dào)，在(zài)北京企业驭势科技的技(jì)术支持下，香港机场行李货物地面运输已经实现了无(wú)人驾驶车辆的运输，这让香港成为全世界首个在实际环境下采用无人驾驶的机京港科技创新论坛举行，共论协同发展场。

今年，香港明确提出包括分阶段(duàn)设立人(rén)工智能超算中心、微电子研发院(yuàn)等机构建设的任务，也提出将加大人工(gōng)智能(néng)、量子信息、临床医学与(yǔ)健康等领域(yù)的投入。与会代表期待。两地在相关领域的机构和企业可以开展更多的深入交流，携手共赢。

中国科(kē)学院自(zì)动
化研究所副所长曾大军就(jiù)谈到，北(běi)京和香港从人才、高(gāo)校、创新环境等方面各有千秋，在人工智能领域，京港的比较(jiào)优势互补性很强(qiáng)，有着广阔的合作前景(jǐng)。

“双方已经有了很多科技(jì)合作的基金，下一个阶段的发展会更好。内地企业通过香港‘出
海’，香港企业通过北京来进入内地(dì)市场，通过(guò)双向携手并进。”曾大(dà)军说。

校对：杨立林

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