百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约 400辆车，仅占出租车市场约1%份额

IT之家8 月 24 日消息，百度本周四公布了 Q2 财报(bào)，其中萝卜快跑 Q2 订单约 89.9 万单同比增长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日，萝卜快跑累计为公众提供超 700 万单自动驾驶(shǐ)出行服务(wù)。

对于萝卜快跑在武汉的运营情况，百度李彦宏表示，萝卜快
跑武汉(hàn)车(chē)队有约 400 台车，目前在武汉出租车服务市场的占比仍然很小，大概在(zài) 1%。规模扩大(dà)肯定(dìng)会是一个(gè)逐(zhú)步的过程，很(hěn)可能会需要很多年。

今年 5 月(yuè)，萝卜快(kuài)跑(pǎo)发布了搭载第六代自(zì)动(dòng)驾驶解决方案的车辆，全面应用“自动驾驶大模型(xíng) + 硬件产品(pǐn) + 安全架构”方案。数据显示，萝卜快跑实际出险率(lǜ)仅为普通司机的十四分之一。

6 月 19 日，萝卜快跑(pǎo)在几乎整个武汉（IT之家注：其最(zuì)大的运(yùn)营城市）开始提供100% 的全无人驾驶叫车(chē)服务，标志著这一(yī)项目取得了重要里程碑。此外，萝卜快跑的第(dì)六代自动驾驶(shǐ)汽车 RT6 已开始进行规模化全无(wú)人道(dào)路测试(shì)。

百(bǎi)度之前表示，萝卜(bo)快跑“Apollo RT6”预计在 2024 年于武汉投
入 1000 辆运营，年规划产能(néng)根据运营(yíng)部署节奏，从万台到十万台逐步攀升，预计在 2025 年实现在 65 个城市运营，2030 年将覆盖 100 个城
市。百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约400辆车，仅占出租车市场约1%份额>

李彦宏(hóng)称，Robotaxi 长期以来 一直被行业视(shì)作一个非常(cháng)先(xiān)进的(de)领域，以至(zhì)于没有人(rén)能够准确(què)预(yù)测到底需要多长时间才能真正实现，但百度即将实(shí)现区域性的收(shōu)支平衡。

“我们在不断通过创(chuàng)新降(jiàng)低成本(běn)，随着第六代百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约400辆车，仅占出租车市场约1%份额无(wú)人车 Apollo RT6 车型的大规(guī)模测试，我们(men)预计，RT6 车型正式投入运营(yíng)后将(jiāng)带来(lái)持续性的成本降低。”

李彦宏还提(tí)到，萝卜快跑所有的车都归(guī)属百度运营，由(yóu)百(bǎi)度承担硬件资金支(zhī)出以及(jí)折旧成本，对各种商(shāng)业模式、合作伙
伴关系持开放态度。

IT之家8 月 24 日消息，百度本周四公布(bù)了 Q2 财报，其(qí)中(zhōng)萝卜(bo)快跑 Q2 订单约 89.9 万单同比增长 26%。截(jié)至 2024 年 7 月 28 日，萝卜快跑 累计为公众提供超 700 万单自(zì)动驾驶出行服务。

对于萝卜快跑(pǎo)在武汉的运营情况，百
度李彦宏表示
，萝卜快(kuài)跑(pǎo)武(wǔ)汉车队有(yǒu)约 400 台(tái)车，目前在武(wǔ)汉出租车(chē)服务市场(chǎng)的占比仍然很小，大概在 1%。规模扩大肯(kěn)定会是一个逐步的过程，很可能会需要很多(duō)年。

今年 5 月，萝卜快(kuài)跑发(fā)布了搭(dā)载第六代自动驾驶解决方案的车辆，全面应用“自动驾驶大模型 + 硬件产品 + 安全架构”方案。数据显示(shì)，萝卜快跑实际出险率仅为普通司机的十四分(fēn)之一。

6 月 19 日，萝卜快(kuài)跑在几乎整个武汉（IT之家注：其最大的运营城市(shì)）开始提(tí)供100% 的全无人驾(jià)驶叫车服务，标志著这一项目取得了重要里程碑(bēi)。此外，萝
卜快跑的第六代自动(dòng)驾驶汽车 RT6 已开(kāi)始进行规模化全无人道(dào)路测试。

百度之前(qián)表示，萝(luó)卜快跑“Apollo RT6”预(yù)计在(zài) 2024 年于武汉投入 1000 辆运(yùn)营，年规划产能根据运营部署节奏，从万台到十万台逐步攀升，预计在 2025 年(nián)实现在 65 个城市运营，2030 年将覆盖 100 个城市。

李彦宏称，Robotaxi 长期(qī)以来一直被行业视(shì)作一个非常先进(jìn)的领域，以(yǐ)至(zhì)于没有人(rén)能够准(zhǔn)确预测到底需(xū)要多长时间才(cái)能真正实(shí)现，但百度(dù)即将实现区域性(xìng)的收支平衡。

“我(wǒ)们在不断(duàn)通(tōng)过创新降低成(chéng)本，随着第六代无人(rén)车 Apollo RT6 车型(xíng)的大规(guī)模测(cè)试，我们预计，RT6 车型正式投入运营后(hòu)将带来持续性的成本降低。”

李彦宏(hóng)还提到，萝卜快跑所有的车都归属百度运营，由百度承担硬件资金支出以及折旧成本，对(duì)各种商(shāng)业模式、合作伙伴关系持开放态度。

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