事关新型储能，多部门发声！

当前，我国加快规划建设(shè)新型能源体系(xì)，新型储能产业发展有望按下“加速(sù)键(jiàn)”。

记者观察梳理(lǐ)，今年以来(lái)，国家(jiā)发展改革委、国家(jiā)能源局等多个部门聚焦(jiāo)加快规划(huà)建设新型能源体系，相继出台(tái)了《关于加强新能源汽车与(yǔ)电网融合互动(dòng)的实施意(yì)见》《关于促进(jìn)新型储能并(bìng)网和调度运(yùn)用的通(tōng)知》等多项(xiàng)政策(cè)举措，均涉及新型(xíng)储能产业发展。

权威部门发布的数据显示，截(jié)至2023年底，全国已经(jīng)建成投运新型储能项目(mù)累(lèi)计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时，平均储(chǔ)能时长2.1小时。2023年新增装机规模约2260万(wàn)千瓦(wǎ)/4870万(wàn)千瓦时，较(jiào)2022年底增长超过260%。

加快建设新型能(néng)源体系新型储能大(dà)有可为

记者注意到，今年以来，围绕加快规划建(jiàn)设新型能源体系，已有多项政策举措出台。

具(jù)体包括：《关于加强新能源汽车与(yǔ)电网融合(hé)互动的实施意(yì)见》《关于新形势下配电(diàn)网高(gāo)质量发展的(de)指导意见》《关于加强(qiáng)电网调峰储能和(hé)智能化调度能力建设的指导意见》《关于促(cù)进新型储能并网(wǎng)和调度运用的通知》……

其中，国家发(fā)展改(gǎi)革委等四部门1月(yuè)初发布的《关于(yú)加强(qiáng)新能源汽车与电(diàn)网(wǎng)融合互动的实施意见》，旨在构(gòu)建新能源(yuán)汽车融入供电网络的新型能(néng)源体系和电力系统。

“从发展远景看，每一辆新能源汽车就是一个小型的移动‘储能(néng)电站’，我们在相关方面也早有(yǒu)研究。”国(guó)内某动力电池头部企业内部人士(shì)向记者表示(shì)，从(cóng)近(jìn)期看，新能源汽车的动力(lì)电池与储能电站(zhàn)相结合将(jiāng)是电池类企业的发力点。

“很多项目已经证明，新(xīn)型储能在新型能源体系建设(shè)中大有可为。”浙江(jiāng)金凤凰储能科技公司总(zǒng)经理杜宏接受上海证券报记者采访时表示，新(xīn)能源行业整体景气度较高，而储能项目作为新能源行业的重要组成部分(fēn)，其项目落地也呈(chéng)现“加速”之势。

有业内(nèi)人士表示，今年政府工作(zuò)报告首次将(jiāng)新型(xíng)储能写(xiě)入其中，标志着“发展新型储能”将成为今年乃至今后(hòu)相当长的一(yī)段时期内我国经济社会发展的一(yī)项重要任(rèn)务(wù)。

多方发力新型储能高速(sù)发展

目前，从地方到(dào)龙(lóng)头公司，都在加事关新型储能，多部门发声！快推进新型储能项目。

近日，计划总投资50亿元的储能项目落地西宁(níng)南川工业园区。各地正密集布(bù)局(jú)这一(yī)领域，据权威部门统计，截至2023年底，全国已有20多个省(shěng)（区、市）出台了新型(xíng)储(chǔ)能专项(xiàng)规(guī)划、实施(shī)方(fāng)案或指导意见。

“新型储能日益成为我国建设新型能源体系和新(xīn)型电力(lì)系统的关键技术，培育新兴产业的(de)重(zhòng)要方向及推动(dòng)能源生产消费绿色低碳转型的(de)重要抓手。”国家能源局相关负责人说(shuō)。

记者注意到，4月初，宁德时代发布了集装箱式储能系统——宁德时代天恒，显示出动力电池龙头公司在(zài)储能领域持续研发投入的态势。

据中关村储(chǔ)能产业技术联(lián)盟全球储能数(shù)据库不完全统计，2024年3月国内新增投运电(diàn)力储能项目规模共计782.2兆瓦/2162.3兆瓦时，均为新型储能项目，功(gōng)率规模同比下降36%。其中，表前新增装机(jī)659.9兆瓦/1909.9兆瓦时，功率规模环比增长81%；用户侧新增装机规模环比增长103%。

“2023年事关新型储能，多部门发声！中国新增新型储能装机规模首次突破20GW，三倍于2022年同期水(shuǐ)平。事关新型储能，多部门发声！预计(jì)2024年(nián)我国(guó)新(xīn)型储能产业将迎(yíng)来历史性时刻，新型(xíng)储(chǔ)能累计装机量或将超过抽水(shuǐ)蓄能，站上第一的位置。”中关村储(chǔ)能产业技术(shù)联盟理事长陈海生近日表示。

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