一季(jì)度上市险企保费(fèi)数
据已悉数出炉。

2024年1~3月，中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保险(xiǎn)6家上市(shì)保险集(jí)团(tuán)原保费收入合计(jì)11114.1亿元，同比增长1.25%。

具体而言，6家(jiā)险企1~3月保费(fèi)增速呈现“四升(shēng)两降”，阳光(guāng)保险同比增长8.68%居首，新华保险保费同比下降11.7%排名末位，中国人寿则是唯一(yī)一家一季度保费超过3000亿元的上市集团 。

人身险业务方面，6家险企正增(zēng)长与负增长各占一半，从(cóng)中可见相关机构压(yā)力不小。财险业务方面，“老三家”均实现保费正增长，其中太保财险保费同比增长8.6%居首，而阳光财险与众(zhòng)安在线则均实现(xiàn)双位数增长(zhǎng)。

寿险业务继续承(chéng)压(yā)

受银保(bǎo)趸交投放减少等因素影响，今(jīn)年(nián)开年以(yǐ)来(lái)，多家寿险公(gōng)司保费出现波动。

新近公(gōng)布的 一季度保费数据显示，中国人(rén)寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险(xiǎn)、新华保险和
阳光寿险6家公司合计实现寿(shòu)险及健康险原(yuán)保费收入(rù)7834.4亿元，其中中国人(rén)寿(shòu)、中国平安及阳光寿险同比实现(xiàn)正(zhèng)增长，但太 保寿险、人保寿险及健康(kāng)险与新华(huá)保险(xiǎn)同比均为负增长，分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。

从总量
上看，中(zhōng)国人寿(shòu)以3376亿元的保费收入遥遥领先，同比增速3.18%；平安(ān)寿险及健康险一季(jì)度实现保费收入1853.5 亿元(yuán)，同比增速1.17%；季军(jūn)太(tài)保寿险实现保费收入916.9亿元，业务体量与亚军平安也有很大差距。此外，人保寿险(xiǎn)及健康、新华保险及阳光(guāng)寿(shòu)险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿
元及325.6亿元。 

新华保险在公告中表示，该(gāi)公(gōng)司3月当月保费收入环比大幅增长，个险渠道业务(wù)规模及价值提升(shēng)，保费收(shōu)入结构有较好的优化改善
。一季度该公司业务策略聚焦价值成长(zhǎng)、优化业务结构，累计原保险保费收入同比降幅收窄。

数据显示，新(xīn)华保险3月份(fèn)实现(xiàn)原保费收入176亿元(yuán)，同(tóng)比下降4%。

信达证券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示，从一(yī)季度保费收入来看，同比(bǐ)增速仍(réng)有所分(fēn)化，但在预定利率切换(huàn)完成(chéng)、各渠(qú)道“报行合一”持续推进的背景下，各大险企均着眼降低负债(zhài)成本，做好资产负债匹配，主动压降(jiàng)部分低价值产品(pǐn)，保费(fèi)收入结(jié)构有望持续优化，并有望(wàng)助(zhù)力一季度NBV同比稳健(jiàn)增长。另(lìng)外，从同业竞品角度来看，在商业银行挂(guà)牌利率纷纷调降、长端利率(lǜ)低(dī)位震荡的背景(jǐng)下(xià)，寿(shòu)险需求有望继续保持旺盛。

东吴证券
认为，从银(yín)保供给端(duān)来看，低利率(lǜ)环境下，利差损隐忧再度(dù)显现，上市险企银保策略主动选择调整，全年计划相对平稳，相较(jiào)于2023年年初高举高打策略明(míng)显不同。从银(yín)保需求端来看，网点重新签约后，代销积极性受到(dào)一定挤压(yā)。不过值得注意的是，个险渠道表现相对稳定，3.5%定(dìng)价利率的停(tíng)售提前透支消费者需求基(jī)本在2023年四季(jì)度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门(mén)红(hóng)和(hé)2023年四(sì)季度收官工作中寻求平衡，2024年一季度(dù)个险新(xīn)单和价值表现显著优于银保。

财险业务相对(duì)良好

相比(bǐ)于寿险业务(wù)的各有参差(chà)，保险公司一(yī)季度财险(xiǎn)业务(wù)普遍良好。

从保费收入来看，“老三家”依(yī)然(rán)占有优势地位，其中人保财险处于绝对领先地(dì)位(wèi)，实现保费收入1739.8亿元(yuán)，平安财(cái)险和太保财险分(fēn)别以790.8亿元和624.9亿元居于第二、第三位，三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%；阳光财险与众安在线虽然保
费收入与“老三家”差距较
大，但一季度增长率均在18%左右，增长可喜。

华西证券认为，车险保费回暖主要由春节 后汽车消费(fèi)恢复带动。3月份我国狭义(yì)乘用(yòng)车零售销量同比增长6.2%，前3月累计同比增(zēng)加
13.1%。随着(zhe)后(hòu)续汽车以(yǐ)旧换新政策落地、各地发
放购车补贴以及(jí)多(duō)款关注度较高的新车上市，有(yǒu)望进一步激发(fā)消费(fèi)者的购(gòu)车热情(qíng)，预计(jì)公司
车险保费全年增(zēng)速有望达5%左右。

光大证券发布研报称，财产险保(bǎo)费增长得益于车(chē)险与非车险业务的共同推动。展望后续，部(bù)分车企(qǐ)与地(dì)方均有相应“以旧换新”补贴落地(dì)，叠加相关部门取消(xiāo)乘用车新车(chē)贷款比例限制，汽车消费将得到提振，车
险保费增速有望进一步提升；非车险业务有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。同时，随着各险企 持续压降车险费用成本、出
清非车险(xiǎn)高风险存量业务，经营质效提升将推动综合成本率维持良好水平，尤其是头部险企将展现出更强的(de)承保盈利韧性
。

责编：桂衍民

校对：陶谦