清华大学苏世民书院院
长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路

今年以来，人工(gōng)智(zhì)能(néng)产业热度正在(zài)持续(xù)扩散，由(yóu)此引发的伦理、监管等风险(xiǎn)也越发(fā)凸显。在人工(gōng)智能进入爆发式发展的关键阶 段，我国应(yīng)当如何统筹发展与安全，支持人工智能产业快速发展的同时装好“刹车”？4月26日，清华(huá)大学苏世民书院院长、公共管理学院学术委员会主任薛澜在2024中关村论坛年(nián)会(huì)现场接受证券(quàn)时报记者采访(fǎng)时，就人工智能技术的(de)风险与前景展开交流。

薛澜告(gào)诉记者，任何科技自(zì)诞(dàn)生以来都面临方向(xiàng)性问题，“用得好科技(jì)就好”。所
以为人工智(zhì)能技术(shù)安(ān)上“刹车”，实际是建立一个合理(lǐ)的治理体系，一个针对人工智能技(jì)术的风险治理(lǐ)体系，对滥 用、恶用人工智能(néng)技术(shù)等所有潜在风险(xiǎn)进行(xíng)管理。

薛澜指出，我国针对人工智能安排的风险治理体系(xì)可以分为上(shàng)、中、下层(céng)。上层就是国(guó)家新一代人工智能治理专业委(wěi)员会在2019年发布(bù)的《新一代人工智能(néng)治理原则——发展(zhǎn)负责任的人工智(zhì)能》和(hé)2021年发布的《新一代人工(gōng)智能伦(lún)理规范》，不论是技(jì)术开发(fā)商(shāng)、技术应用商还是社会公民都应当遵守(shǒu)的一些基础原则。中层就是针对人工(gōng)智能具体领域(yù)的具体法律法(fǎ)规，比如2023年发布(bù)的《生成式人工智能服(fú)务管理暂行(xíng)办法(fǎ)》等。下层就是鼓励企业加(jiā)强(qiáng)内(nèi)部机制建设，成立伦(lún)理(lǐ)委员会等。“通过综(zōng)合性体系，保证人工智(zhì)能上路是有刹车的。”

他同时指出，安装好刹车，出
台各项(xiàng)法律法规 ，并非意味着人(rén)工智能至此能够安全上路清华大学苏世民书院院长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路。在鼓励(lì)、希望企业(yè)能够加强自身建设的同时，也需要(yào)全社会的共同监督(dū)，来发现并(bìng)及时举报(bào)企业(yè)滥用人工智能的情况，并通(tōng)过相关(guān)部门对(duì)相关企业(yè)进行处罚(fá)。

在推动人工智能技术应用过程中(zhōng)，各个国家对技术(shù)应用(yòng)的认可程度(dù)不 一。薛澜认为，各地区的应用场(chǎng)景差别巨大，未来人工智能技术的应用推广(guǎng)在于根据不(b清华大学苏世民书院院长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路ù)同地区的特定场景，为民众提供更(gèng)多的(de)选择。他表(biǎo)示，今后人工智能技术就(jiù)像一个操作系统，将嵌入到各(gè)种工(gōng)作平台里。“你可能都感(gǎn)觉不到它(tā)的存在，但是你在工作中会更加方便。”

面对人工智能技术(shù)普及对(duì)就业(yè)的冲击，薛澜相(xiāng)信，随着物质(zhì)文化生活不断丰富，人类会(huì)产生(shēng)更多新的需求(qiú)，这些需求就成为新(xīn)清华大学苏世民书院院长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路的(de)就业源泉。

今年以来，人工智(zhì)能产(chǎn)业热度正在持续扩散，由此引发的伦理、监管等风险也越发(fā)凸显。在人工(gōng)智能进入爆发(fā)式发展的关键阶(jiē)段，我国应当如何(hé)统筹发 展与安全，支持人工智(zhì)能产业快速发展的同时装好“刹车(chē)”？4月26日(rì)，清华大学苏世民书院院长、公共管理学 院学术委员会主任薛澜在2024中关(guān)村(cūn)论坛年会现场接受证券时报记者采(cǎi)访时，就人工智(zhì)能技术的风险与(yǔ)前景展开交流。

薛澜告诉记者，任何科技自(zì)诞生以
来都面临方向性问题，“用得好科技(jì)就好”。所
以为(wèi)人工(gōng)智能技术安上“刹车”，实际是建立一个合理的治理(lǐ)体系(xì)，一(yī)个针对人(rén)工智能技术的风险治理体系，对滥用、恶用人工智能技术等所有潜在风险(xiǎn)进行管理。

薛澜指出，我国针对人工智能安(ān)排的风(fēng)险(xiǎn)治(zhì)理体系可以分为上、中(zhōng)、下层。上层就是国家新一代人工智能治理专业委员会在2019年发布的《新一代人工智(zhì)能治(zhì)理(lǐ)原则——发展负责任的人工智能》和2021年发(fā)布的《新一代人工智能伦理规(guī)范》，不论是技术(shù)开发商、技(jì)术应用商还是社会公民都应当遵守的一些基础原(yuán)则。中层就是针对人工智能具(jù)体领域(yù)的具体法律法(fǎ)规，比如2023年(nián)发布的《生成式人工智能服务管理(lǐ)暂行(xíng)办(bàn)法》等。下层就是鼓励企业(yè)加强内部机制建(jiàn)设，成立伦理委员会等。“通过综合性体系，保证(zhèng)人工(gōng)智能上路是有刹车的。”

他同时指出(chū)，安装好刹(shā)车，出台各项法律法规，并非(fēi)意味着人工智能至(zhì)此(cǐ)能够安(ān)全(quán)上路。在鼓励、希望企业(yè)能够加强自身建设的同时，也需要全社会的共同(tóng)监督，来发现并及时举报企业滥用 人工(gōng)智能的情况，并(bìng)通过相关部门对相关企 业进行处罚。

在推动人(rén)工智能技术应用(yòng)过程中，各
个国(guó)家对技(jì)术应(yīng)用的认可程度不一。薛澜认为，各地区的应用场(chǎng)景(jǐng)差别巨大，未来人工智能技术的(de)应用推广在于根(gēn)据不同地区的特定场景，为民众提供更多的选择。他
表示，今后人(rén)工智能技术就像一(yī)个操作系(xì)统，将(jiāng)嵌入到各(gè)种工作平台(tái)里。“你可(kě)能都感觉不到它的存在(zài)，但(dàn)是你在工作中会更加方便。”

面对人工智能技术普及对就业的冲(chōng)击(jī)，薛澜相信，随着物质文化生活不断丰富，人类会产生更(gèng)多(duō)新(xīn)的(de)需求，这些需求就成 为(wèi)新的就业源泉。

校对：陶(táo)谦

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