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造船:全球贸易 摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业

造船:全球贸易 摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业

造船:全球贸易摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业an>来源:Gangtise投(tóu)研

造船 分析师称,全球贸易摩(mó)擦(cā)利好海(hǎi)运利润,进(jìn)而传导(dǎo)至造船:全球贸易摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业造船行业(yè),同时钢价下行进(jìn)一步利好造船企业。本(běn)周期全球平 均(jūn)船龄达12~13年,更(gèng)新需求较大,同时2024年海运量 较2012年增长30~50%,而全球造船产能降至2012年的60~80%,供给短缺。另外,目前新造船价格已接近2008年的高点(diǎn),且突破高点的概(gài)率较大(dà)。

造船:全球贸易摩擦利好海运利润,进而传导至造船行业

责任 编辑:张倩

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