大众集团或在德国裁员3万人

　　盖世(shì)汽(qì)车讯 据报(bào)道，随着欧洲汽车市场萎缩(suō)，大众集团或将在德国削(xuē)减多达3万个工作岗位，以增强其竞争力。

　　据(jù)悉，大(dà)众集团首席执行官Oliver Blume认为，从中期来看，大众集团将德国员工人数减少3万（约占德国员(yuán)工总数(shù)的10%）的做(zuò)法(fǎ)是(shì)可行
的(de)。然而，大众集团劳资委员会(huì)表示，裁减3万个(gè)工(gōng)作(zuò)岗位“毫无根据，纯属(shǔ)无稽之谈”。

　　报道称，大众集(jí)团(tuán)研发部(bù)门的裁员幅(fú)度或为最大，在德国的1.3万名(míng)研发员工(gōng)中将有(yǒu)4，000至6，000人失(shī)业。

　　一位大众集团发言人透露，大(dà)众集团必须降(jiàng)低其在(zài)德国工厂的成本(běn)，以便大众(zhòng)汽车品(pǐn)牌能够赚 取足够的资金进行未来(lái)投资。该发言人补充道：“我们(men)如何与员工代表一起实现这一(yī)目标，将是即将进行的谈判的一部分。”但该发言人拒绝就裁员人(rén)数发
表评论。

　　早在2021年，大众集团前首席执行官Herbert Diess就曾警告称(chēng)，随着汽车行业(yè)向电气化转(zhuǎn)型，大众集团在(zài)德国的3万个(gè)工作岗位可能面临风(fēng)险。不过，也正是这一警告加剧了(le)Herbert Diess与大众集团(tuán)工会之间的紧张关系，也是他被迫辞职的原(yuán)因之一。

　　另外，报道称，大众集团财务 主管Arno Antlitz希望在未来五年内将投资从1，700亿(yì)欧元减少到1大众集团或在德国裁员3万人，600亿(yì)欧元。

　　本月，大众
集团曾表(biǎo)示，由(yóu)于成本高(gāo)企、生(shēng)产力低(dī)下以及竞争激烈，需(xū)要大(dà)幅削(xuē)减其德国同名品牌大众的成本。随后，大众汽车(chē)宣布将废除一系列劳工协议，其(qí)中包括6家德国工(gōng)厂持续到2029年的就(jiù)业保障协议。此举提高了这些工(gōng)厂关闭以(yǐ)及强制裁员的可能性。

　　9月4日，Arno Antlitz在大众汽车沃(wò)尔夫斯堡总部表示，自疫情爆发以来，欧洲的汽(qì)车需求一直未能恢复，且大众集(jí)团的汽车销量已经减少了约50万辆，相当于(yú)大
约两(liǎng)家工厂的(d大众集团或在德国裁员3万人e)产(chǎn)量。

　　大众集团或在德国裁员3万人Arno Antlitz还表示(shì)，目前，预计(jì)大众(zhòng)集团的销(xiāo)量并不(bù)一定会恢(huī)复到原来的水平，因
此，大众(zhòng)汽车品牌(pái)必须削减开支并调整产量，以(yǐ)应对汽车行业(yè)向电(diàn)动汽车的转型(xíng)。

　　大众集团希望，到2026年将(jiāng)大众品牌(pái)的利润率提(tí)高至6.5%。今年上半年，该品牌的利润率降(jiàng)至2.3%。

责任编辑：于健 SF069

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大众集团或在德国裁员3万人