电动汽车销售势头趋缓丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

财联(lián)社(shè)9月7日(rì)讯（编辑(jí) 周(zhōu)子意）随着电动汽车销售势头减(jiǎn)弱，日本丰田汽车将其2026年的电动汽车生产计划削减了三分之一，成为最新一家削减电动汽(qì)车计划的汽车制(zhì)造商。

该公司表(biǎo)示，这家全球最大的汽车制造商目前计划在2026年生(shēng)产(chǎn)100万辆电动汽车，而该公司此(cǐ)前宣布的销售(shòu)目标为150万辆。

丰田在一份声明中解释道，其(qí)到2026年每年生产150万辆电动汽车和(hé)到2030年每年生产350万(wàn)辆电动汽车的意图没有改变(biàn)，只不过这些数字不再是目标，而是标杆。

然而，即使是每(měi)年生产100万辆电动汽车，对丰田来说也是一(yī)项雄(xióng)心(xīn)勃勃的任务，该公司在开发混合动力汽车方面投入了更多的精力，去年仅售出约10.4万辆电动汽(qì)车。

从数据来看，目前丰田的(de)电动汽车仅占其全球销(xiāo)量的约1%。

丰田并不是第(dì)一家削(xuē)减电动汽车计划的汽车制(zhì)造商。本周早些(xiē)时候，瑞典汽车制造商(shāng)沃尔(ěr)沃(wò)汽车取消了到2030年实现全电动化的目标，称预计届时仍将提(tí)供一些混合动(dòng)力车型。

在(zài)美(měi)国，福特、通用(yòng)和其他汽(qì)车制造商也都推迟或取消了新的电动车型，因为消费者对(duì)电动汽车的购买速度(dù)不及(jí)预期，这些车企希望避免在电动汽车计划上投入大笔资金。

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