北京车展｜降价后再推Model 3高性能版，特斯拉在华打出组合拳

4月24日，2024北京车展前夕，特斯(sī)拉Model 3高性能(néng)版在北京特斯拉蟹岛交付中心首次亮(liàng)相，并于当
日正式登陆特斯拉(lā)中国官网，预售价33.59万元起，预计 今年三季度开启交付。

据特斯(sī)拉方面介绍，本次推出的新款Model 3高性能版搭载特(tè)斯(sī)拉(lā)全新(xīn)一代高(gāo)性(xìng)能动力总成，零百加速3.1秒(miǎo)，最高车速(sù)可达261km/h。

此外，本款车(chē)型采用(yòng)78.4kWh的三元(yuán)锂电池，电机总功率460马(mǎ)力，电(diàn)机总扭矩678Nm，CLTC续航里程达623km。

性能方(fāng)面，搭配全新调校底盘，新(xīn)款Model 3高性能(néng)版将配备第三代赛道模(mó)式，搭配全车机界(jiè)面(miàn)设计，用户能够更清晰了解车辆性能实况。搭(dā)载全新自适(shì)应悬架，连续可变阻尼的减振器可以毫秒级(jí)调节运动悬架软硬，进一步(bù)优化新车的赛(sài)道(dào)表现和(hé)性能实力。

在外观(guān)上，新款(kuǎn)特斯拉Model 3高性能版采用独特的高性(xìng)能前唇设计，车尾配(pèi)备了增加碳纤(xiān)维扰(rǎo)流板(bǎn)，北京车展｜降价后再推Model 3高性能版，特斯拉在华打出组合拳增加了蓝白色专(zhuān)属竞速勋等保(bǎo)持产品的辨识度。

随着特斯(sī)拉Model 3高性能版的推出，特斯(sī)拉ModelS/3/X/Y全系列标杆级产品也完成升级。

北京车展｜降价后再推Model 3高性能版，特斯拉在华打出组合拳不(bù)过，需(xū)要指出的是，特斯(sī)拉(lā)当前在全球面临着较大的市场(chǎng)挑战。

据(jù)特斯拉此(cǐ)前发布(bù)的第(dì)一季度全球生产与交付报告显示，特(tè)斯拉(lā)一季度在全球共计交付386,810台电动车，同比下滑8.5%。

交付量的下滑也拖累了特斯拉的业绩(jì)。

当地时间4月23日，特斯拉公布的一季度财报显示，特斯拉一季度营收同比 下降9%至213亿美元，低(dī)于市场预期的223亿美元；净利润(rùn)同比(bǐ)下滑55%至11.3亿美元，低于市场(chǎng)预期的19亿美元。

尽管一季度财报不及预期，但在(zài)随后的财(cái)报电话会(huì)议上，特斯拉CEO马斯克放出利好消息：特斯拉低价车型即使
不在今年晚些时候(hòu)，也会 在2025年初开始生产(chǎn)。

受此消息(xī)影(yǐng)响，尽管业绩下(xià)滑，特斯拉24日股价依然上涨12.北京车展｜降价后再推Model 3高性能版，特斯拉在华打出组合拳06%，这也表现出投资者对(duì)特斯拉通过低价车型扩大市场规模的看好。

不过，就当前的产品阵容来看，特斯拉在市场的号召力并没有此前那么强
势。

中国是特(tè)斯拉在全球最重要(yào)的市场(chǎng)之一，特斯拉也希
望再次通过价格手段拉动销量。

4月21日，特斯拉中国宣布对(duì)Model S/3/X/Y车型售价进行调整，全系降价达1.4万(wàn)元。

当然，价格不是刺激销量的唯一手段。

一方面，在同(tóng)行(xíng)的激
烈竞争中(zhōng)，特斯(sī)拉依旧(jiù)选择(zé)在北(běi)京车展前夕上架Model 3高性能版(bǎn)，用产品推新提振市场信(xìn)心。

另一方面(miàn)，面对价格“围(wéi)剿”及国内层出不迭的电动车产品“攻势”，特(tè)斯拉(lā)选择(zé)角逐AI赛道。特斯拉2024年一季度财报(bào)显示，特斯拉自(zì)动驾驶相关人(rén)工(gōng)智能(néng)训练计算提升了(le)130%，并表示(shì)正在且(qiě)将(jiāng)继续扩(kuò)大车辆及数据(jù)规模。

在当 下中国市场
深(shēn)陷“价格(gé)战”的背景下，特斯拉的一系列组合拳，能否帮(bāng)助特斯(sī)拉走出(chū)市场低潮？记者将持续关注。

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