新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网

　　来源：华尔街(jiē)见闻(wén)

　　4月马斯克突然裁掉整个超(chāo)级充电业务团队，虽然(rán)此后媒体称特斯拉很快复聘一(yī)些(xiē)被解(jiě)雇 员(yuán)工，但5月至8月，美国新增超级充电(diàn)桩同比剧减28%。这期间，特斯拉还收到美国政府扩大电动车(chē)网项(xiàng)目相关的数百万美元资助。

　　机构数据显示，今(jīn)年
4月特(tè)斯拉的大(dà)裁员让超级充电网的扩张急剧放缓。

　　据电动汽车分析公司 EVAdoption估算
，今年5月
至8月，美国新增的特斯拉超(chāo)级充(chōng)电桩数量较去年同期剧减约28%。今年前8个月(yuè)，新增充(chōng)电桩(zhuāng)同比下降11%。而与此同时，特(tè)斯拉今年还得(dé)到了(le)美国(guó)政府为鼓励新能源汽车基础设施建设提(tí)供(gōng)的大笔资助(zhù)，迄今为止已获得约3700万美(měi)元的公共资金，用于在美国(guó)建造 88 个超级充(chōng)电站。

　　在美国联邦政府为(wèi)扩大(dà)电(diàn)动汽车充电网络、普及电动(dòng)车的项目拨款中，特斯拉是收到款项最多的(de)公司之一。其中有一部部分资金还是在4月裁员后通过州(zhōu)政府的项目拨发。

　　比如7月，特斯(sī)拉从马里(lǐ)兰州得到180万美元，用于安装快速
充电桩，可在30分钟内(nèi)完成快速充电（特斯拉(lā)官网介(jiè)绍(shào)的超级充电可让汽车在充电15分钟(zhōng)后最长(zhǎng)行驶(shǐ)200英里、约合322公里）。8月特斯拉还290 万(wàn)美元，用于在(zài)亚利(lì)桑那州安(ān)装六(liù)个(gè)充电站。

　　尽管政府资助(zhù)不断，最近三个月，特斯(sī)拉的超级(jí)充电网扩(kuò)张(zhāng)仍大 幅放缓。有媒体认为，这是因为4月特斯拉(lā)裁员导致负责(zé)按照新电(diàn)动汽车充电桩和充电站的团队 解散。

　　华尔(ěr)街见(jiàn)闻5月初文章提到，特斯拉CEO马斯克在结束4月访华后突然解散了公司的整个超级充(chōng)电团队，从(cóng)高管到负责销售的员工，再到现场负责监管工(gōng)地施工的管理人员(yuán)，无一幸免，涉及全 球数(shù)百名员工(gōng)，包括在特斯 拉工作六年的全球超充高级(jí)总监(jiān)Rebecca Tinucci。

　　文章称，马斯克的这(zhè)一意外裁员令整个行业陷入(rù)困惑和动荡，就在4月(yuè)中旬，特斯拉超级电池Megapack业(yè)务的负责人Mike Snyder还曾在内 部邮件中透露，马斯克认为超(chāo)充网络对特斯拉的未来非常关键。裁(cái)员也无疑让众多与特斯拉(lā)在(zài)充电站建设方面 存在合作关系(xì)的企业陷入了迷惑和担忧，他们对特斯
拉未来在超充领域(yù)的规划一(yī)无所知。

　　特斯拉多年(nián)来一直是(shì)美国电动车充电网络建设(shè)的佼佼者，2012年推出第(dì)一批超级充电站，在短短几年(nián)时间里就(jiù新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网)在全美范围内建成了覆 盖面最
广、建设和运营能力最(zuì)强的充电网络(luò)，目前在全球有6200多座充电站。特斯拉超级充电站是美国(guó)唯(wéi)一的全国性充电网络，被视为推动公众接受电动车的关键一环，如(rú)果(guǒ)特斯拉(lā)现在开始大幅削减
在这一领域的投资，整(zhěng)个美国电动(dòng)车市场的发展就将遭受重挫。

　　5月上旬又(yòu)有报道称，解聘近500名超级充电站团队的(de)员工后(hòu)不久，特斯拉便开始重新聘用这些员工，包括北美充电(diàn)业务总监Max de Zegher在内的高(gāo)管是被复聘的第一批员 工。

　　5月马斯克表示(shì)，特斯拉计划今年投入超过 5 亿美元，用新设
数千个新充电桩，提(tí)升(shēng)充(chōng)电网络。他(tā)说
，这笔资金只(zhǐ)是设新站和扩建的费用，还(hái)不包括运营成(chéng)本，运营成本要高得多。有评论称，马斯克这是试图向客户保证，特斯拉将继续(xù)建(jiàn)设(shè)超级充电服务，只是(shì)新站建设的(de)速(sù)度(dù)会慢(màn)下来。

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责任编辑：王许(xǔ)宁

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