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收评:集运指数跌超9% 菜粕涨超4%

收评:集运指数跌超9% 菜粕涨超4%

  午盘收盘(pán),国内期货主力合约跌多涨少,集运欧线跌超9%,碳(tàn)酸锂纯碱(jiǎn)跌超4%,焦煤沪锌焦炭跌超3%,工业硅铁矿红枣沪(hù)镍甲醇热卷跌超2%。涨幅方面,菜粕涨(zhǎng)超4%,烧碱涨超1%。

  国内粕类需(xū)求(qiú)不旺,菜粕追涨需谨慎

  受政府可能调查加拿 大油菜籽倾 销事件影 响,周(zhōu)二郑州菜(cài)籽粕期货主力合约封涨停板,周三涨势依旧。美豆丰产利空有所释放 ,但(dàn)利多因素(sù)尚未(wèi)浮出水面。我国拟对加拿大油菜(cài)籽进行(xíng)反倾(qīng)销(xiāo)调查(chá),但(dàn)收评:集运指数跌超9% 菜粕涨超4%"futures_M0">豆粕(pò)和菜(cài)粕短(duǎn)期供应仍较为充裕,且需求不振,供需宽(kuān)松格局不会(huì)改变。加(jiā)拿大菜粕主(zhǔ)要出口至我国和美国,一旦向(xiàng)我(wǒ)国减少出口,势必向美国增加(jiā)出口,同样会打压美豆,从而带来国(guó)际粕(pò)类整体(tǐ)下降(jiàng)。展望后市,国际豆类供应充裕,国内(nèi)粕类需(xū)求不 旺,菜粕(pò)期货上涨空间有限,追涨仍需谨慎(shèn)。(期货日报)

  现货运价加速调降,集运盘面重心持续下移

  一德(dé)期货航(háng)运研究员车美超(chāo)表示,集运(yùn)期货盘面 的运(yùn)行逻(luó)辑仍(réng)需密切关注航运市场供需基本面变化以及现货运(yùn)价的调整情况。往年(nián)船司(sī)在国庆假期前都会对运价进行提涨,不过能否 挺价成功还要取决于市场货量的表现(xiàn)。供给(gěi)层面,目前全球港口(kǒu)拥(yōng)堵情况有(yǒu)所(suǒ)缓(huǎn)解,从而释放(fàng)出部分 运力,叠加新船交付下水,预计运力供给维持(chí)在高位水(shuǐ)平。

  海通期货航运研究负责人雷悦表(biǎo)示,运价(jià)加速下行放大了市场的悲观情绪,后续在(zài)现货市场维持弱势的背景下 ,集运期货预计偏弱震荡。目前国庆航司(sī)空(kōng)班计划已出,在绝对数量上少于2022年(nián)和2023年(nián),2M联(lián)盟空班较多但MSC自营航线仍维持运营,同(tóng)时OA联盟仅1个航次执(zhí)行空(kōng)班,后续可重点关注 MSC和OA联盟的定价策略,以判断国(guó)庆假期前后的运价 波动(dòng)节奏。(期(qī)货日报)

  碳酸锂:本周现货市场涨后回落

  本周国内碳酸锂现货市场涨后回落,截至9月5日收盘,工碳、电碳分别收于71000、73000元/吨,均较上 周同期持平。8月末 ,下游客户刚需补货支(zhī)撑现货市场重心试探性走高,随着补货逐步结束、且新单放量(liàng)有限(xiàn)影响,市场价格重心(xīn)小幅(fú)回落。短期来看,下游行业刚需改善,但考(kǎo)虑到现货库(kù)存水平高,目前去库效果欠佳,市(shì)场价格涨跌均存压力。预计短(duǎn)期碳酸锂价(jià)格僵持震荡。(卓创资讯(xùn))

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责任编辑:张靖笛

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