宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标

【宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标TechWeb】近(jìn)年来，汽(qì)车市(shì)场竞争
日趋激(jī)烈，尤其是 在(zài)高端车市场，各大品牌之间的竞争更是(shì)如火如荼。据报道，宝马因为(wèi)在涨价后销量(liàng)大(dà)幅下(xià)滑(huá)，如今正重新启动价格战，大幅下调旗下车型售价，以期在2024年完成销量目标。

宝马此次重(zhòng)返价格战的原因，主要是(shì)为了抓住市场窗口期，完成2024年的销量目标。据悉，宝(bǎo)马旗舰纯电车型i7在国内多地4S店的降价幅度达到了38%，最高下调已达55.5万元，裸车(chē)价格(gé)来(lái)到了(le)66.33万元。

与此同时(shí)，奔驰S级也正处于新(xīn)旧交替(tì)阶段，在国内还有8个月的换新期。这期间，宝马7系有较好的机会提升在国内市场的占(zhàn)有率。宝马计划通过价格战的方式，充分利用这个(gè)窗口(kǒu)期，进一(yī)步扩大(dà)市场份额。

然而，此(cǐ)前宝马曾于(yú)7月份宣(xuān)布退出价格战，旗下多款车(chē)型价格上调，尤其是之前大(dà)幅降价的(de)宝马i7。不出所料的是，涨(zhǎng)价后的宝(bǎo)马销
量(liàng)却应声(shēng)下(xià)跌。根据乘联会公布的7月份销量数据，宝马i3当月销量仅宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标4083辆，相(xiāng)比6月份的6952辆下滑了41%。

此(cǐ)外，华
晨宝马集团的销量下滑幅度更(gèng)为明显。8月份，华晨宝马销量为34875辆，环比缩减(jiǎn)28.81%。与此(cǐ)同时，奔驰中(zhōng)国乘(chéng)用车8月(yuè)份(fèn)销量为49506辆，环比缩 减(jiǎn)0.13%；奥迪中国(guó)销量为47900辆，环比增长5.90%。

与奥迪、奔驰相(xiāng)比，宝马在(zài)中国(guó)的销量降幅(fú)明显，这也暴露了宝(bǎo)马退出(chū)价格战(zhàn)后的弊端。一方(fāng)面，价格上涨导致(zhì)消费者购买意愿(yuàn)下降；另一方面，竞争(zhēng)对手通过价格战争夺市场(chǎng)份额
，使(shǐ)得宝马在市(shì)场上的地位受到威胁。

为了扭转这一局面，宝马决定重返价格战，通过下调车(chē)型售价来吸引消费者。此举有望
在短期内提升
宝马的销量(liàng)，但长期来看，宝马还需要在产品(pǐn)力、品牌力、服务等方面进 行全面(miàn)提升，才能在激烈的市场竞(jìng)争中立于不败(bài)之地。在未来，宝马能否(fǒu)抓住窗口期，完成2024年的销量目标，还有待(dài)市场和消费者的检验。

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