港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近日，香港市民(mín)张卓良和妻子到(dào)珠(zhū)海游玩(wán)购(gòu)物(wù)。“自己开车，走港珠澳大桥很方(fāng)便(biàn)，50分钟就过来了(le)。”俩人一路驾车到酒店(diàn)办理入(rù)住，在酒(jiǔ)店喝个下午茶(chá)，坐索道饱览珠海(hǎi)风光，去商场购(gòu)物吃饭，享受着“港车北上”带来的便捷旅程。

和(hé)张卓良夫妻一样，越来越多(duō)的港人选择北上休闲消费。香港入境事务处数(shù)据显示，2023年北上人数创新高(gāo)，全年超过5300万人次。

便捷通畅

“港人北上不仅仅(jǐn)是阶段性的热度，而是成为(wèi)了香港生活方式的一种常态(tài)。”香港立法会议(yì)员张欣宇表示，即使是工作日，也有很多市民(mín)前往(wǎng)内地。尤其是叠加长假效应，北上(shàng)人数屡创新高(gāo)。

刚过去的复活节(jié)和清明假期(qī)，大(dà)批(pī)港人前往内地。越来越多的右舵车(chē)出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。珠海的山姆店(diàn)，停车场不(bù)少港澳单牌车。各个口(kǒu)岸(àn)上演了一场堪比春运的北上潮。港(gǎng)珠(zhū)澳大桥珠(zhū)海公路口岸作为“港车北上”唯一指定通行口岸，截至4月27日(rì)16时，经出入境的车辆已经突破1000万(wàn)辆次。

在(zài)中国现代国际关系研究院港澳研究所副(fù)研究员王博文看来，交通(tōng)的(de)便捷通畅是掀起港人北上新热潮的重要原因。随着港珠澳大桥以及广深港高铁(tiě)等重大交通基础设施的开通(tōng)运营，粤港澳大湾区“一小(xiǎo)时生(shēng)活圈”基本形成。具体(tǐ)来说，飞机、轮(lún)船(chuán)、火车、巴(bā)士、自驾，港人可任选，其中“地铁化的高铁”十几分钟就可将港人从西九龙送到福田站和深圳北站。

与(yǔ)此同时，通关政策的持续创(chuàng)新也为港(gǎng)人北(běi)上提供了更(gèng)多便利(lì)。目前深港两地之间的一(yī)类口岸多达15个，部(bù)分口岸24小时通关。“一地两检”“合(hé)作查验、一次放行(xíng)”等(děng)通关模式推广实施(shī)，推动粤港(gǎng)两地(dì)通关效率大幅提升，使两(liǎng)地居(jū)民“双向奔赴”成为生活新常态。

质优价廉

“内地的(de)商超太方便了，无论是购(gòu)物还是吃(chī)饭，都比香(xiāng)港要便宜实惠。”来到珠海山姆店的张(zhāng)卓良说。为迎合港人北上的消费热潮，有香港旅行社推(tuī)出单人429港元的山姆购物旅游团，两人参团还附(fù)赠一年的山姆会(huì)员卡(kǎ)。仓储超(chāo)市里包括糕点、火锅(guō)在内的各(gè)类美食，因为出(chū)色的性价比，俘获不少香港消费者的胃，为此(cǐ)还催生了反(fǎn)向代购热潮。加上香港社交平台经(jīng)常出现的“山姆扫货成果”“北(běi)上(shàng)消费攻略”等热帖，促使越来越多港人选择港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章在周末或节假日和朋友一起北上逛逛。

内地消费多元实惠，为港人提供更多选择。从通关之初只为吃一顿夜宵喝一(yī)杯奶茶，到全方位采买生活必(bì)需品(pǐn)，再到(dào)剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园(yuán)等，港人北上消费(fèi)的内容不断深(shēn)入。举(jǔ)例来说，在香港(gǎng)公立医院种(zhǒng)植一颗牙(yá)，需(xū)要等(děng)5到6周。而在深(shēn)圳等内地城市，市民只需提前一周预约，且价格(gé)仅为香(xiāng)港的1/3。因此，每年都有庞大的香港居民群体到内地看(kàn)牙。

与(yǔ)此(cǐ)同时，“大湾(wān)区开户易”的推(tuī)出(chū)以及支(zhī)付宝、微(wēi)信支付等的使(shǐ)用，极大提升港人在内地消费的便利度。目前(qián)，在大湾区的多家停车场，已经完成港牌车自动识别系统、智能支付(fù)系统升级改(gǎi)造(zào)，车辆实现秒进秒出。而湾区内地(dì)城市中地铁粤(yuè)语报站、粤语寻货砍价的消(xiāo)费(fèi)环境，以及为(wèi)港人量身打(dǎ)港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章造的优惠活动和便(biàn)利措施，让港人北上之旅更轻松便捷。

香港与内地(dì)之(zhī)间的跨境消(xiāo)费并(bìng)非新鲜事，但过往多是(shì)内地旅客南下香港扫货、打卡。王博文认为，如今(jīn)的港人北上休闲、消(xiāo)费体现了以深圳、广州(zhōu)为代表的内地城(chéng)市在经济社会发(fā)展方面取(qǔ)得的巨大(dà)进步，质优价廉的服(fú)务和产品为港人(rén)拓展了生活空间、降低了消费成本、提升了生活(huó)品质，得到港人(rén)的积极评价。

融合提升

港人热衷“北上”的背后，港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章是近几年(nián)粤港融合(hé)发(fā)展(zhǎn)持续升温。广东省省长王(wáng)伟中表示，广(guǎng)东(dōng)省将(jiāng)加强与香(xiāng)港协同联动，加强(qiáng)重点领域合作，加快(kuài)发展新质生产(chǎn)力(lì)，建设(shè)重大合作(zuò)平台，深化全方位融合发(fā)展。香(xiāng)港特(tè)区行政长官李家超说，特区政府会继续与广东省政府和深圳(zhèn)市政府加(jiā)强合作，促进更广泛、更深(shēn)入的互(hù)联互通。

香港与广(guǎng)东的“双向奔赴”，将进(jìn)一步(bù)推(tuī)动粤港澳大(dà)湾区内(nèi)交流合作，共同促进(jìn)繁荣发展(zhǎn)。广铁集团相关负责人表示，未(wèi)来几年内，随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车，“轨道上的大湾区”将使11座(zuò)城市内(nèi)循环大(dà)大提速，带动(dòng)每(měi)年(nián)1亿多旅游、商务(wù)和购物客流共享其利。香港(gǎng)导游张春辉对此充满期待(dài)，“人走(zǒu)动了经济才会流动，把整个大湾(wān)区(qū)都带旺”。

除了深(shēn)圳、广州等邻近城市(shì)，港人旅游、购物足(zú)迹(jì)远至长沙、杭(háng)州(zhōu)、福州等地。越来越(yuè)多的香港车主在社(shè)交平台(tái)上分享自驾北上的(de)经历，以(yǐ)及在内地不同城市消费、旅(lǚ)游、娱乐(lè)的心得和攻略，让北上热潮持续涌动。香港与内地“双向奔赴”趋势正在不(bù)断发展扩大。

诚(chéng)如李家超所言，北上(shàng)消费证明香港和内地融合做得好。在(zài)融合(hé)发展(zhǎn)中，两地居民的获得感(gǎn)、幸福感不断提升。王(wáng)博文(wén)表示，两(liǎng)地的热络往来，使得同胞之间的亲和力、凝聚力不断增强，同时也有利(lì)于不断(duàn)挖掘和(hé)拓(tuò)展香港与内(nèi)地交(jiāo)流合作的(de)潜力与空间。

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