均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势

均胜电子是全球第二大(dà)汽车安全供(gōng)应商，占据全球约30%市场份额，汽车安全业务为均胜(shèng)带来近70%营收(shōu)。此前，由于收购日本高田优质(zhì)资产后即遇到(dào)全球公(gōng)共卫生事件以(yǐ)及供(gōng)应链问题，均胜电子汽车安全业务海外整合遭(zāo)遇难题。

目(mù)前，这一(yī)情(qíng)况已经改变，今年一季度汽车(chē)安(ān)全业务增长显著(zhù)，欧洲区域改善明显，全球四大(dà)业务(wù)区(qū)域均已实现盈利，海外整合成效显著，利润加速释放。均胜电子如何实(shí)现汽车(chē)安全业务全球整合(hé)，证券时报记者(zhě)就此采(cǎi)访了均胜电子总裁陈伟。

汽车安全利润加速释(shì)放，欧洲区提升明显

均胜电(diàn)子盈利(lì)能力大幅提升，利润加快释放(fàng)趋势已经(jīng)明确(què)。一季度，均胜电(diàn)子实现营收132.78亿(yì)元，实现(xiàn)归母净利润3.07亿元，同比增长53%，扣非后(hòu)归母(mǔ)净利润同比增(zēng)幅高达(dá)134%。

“这几年来，我们重点推进的各项(xiàng)降本增(zēng)效措(cuò)施不断取得成效，成本持续优化，公司整体毛利率同比(bǐ)稳步提升2.5个(gè)百分(fēn)点至约15.5%，主营业务(wù)盈利(lì)能力(lì)持续增强。”陈伟接受记者采访时强调，“特别是汽车安全业务，毛利率同比提升3.8个百分点至约13.9%。”

均胜电子安(ān)全业务欧洲区域改善提升(shēng)明显。2023年，汽车安全(quán)业务欧洲区营收(shōu)增长了6.7%，毛利率增长了4.9%，同时全年制造成本又在持续(xù)降低。

陈伟告诉记者:“欧洲区(qū)的(de)整合成效(xiào)不仅对均胜安全的业(yè)务发展至关重要，对均胜电子在全球(qiú)市场(chǎng)的竞争力、管理效率、技术创新和成本控制等方面产生了积极的影响。”

首先，欧洲区(qū)的成功有(yǒu)助于进(jìn)一步提升均胜(shèng)安全欧洲乃至全球市(shì)场份额和竞(jìng)争(zhēng)力(lì)。其次，整合还涉及产品线的调整和(hé)技术升级，欧洲区作为最重要的技术中心之一，通过系统性地了解客户需求，前(qián)瞻布局产(chǎn)品策略，公司能够更好地集中资源，推动技术(shù)革新和产品升级，满(mǎn)足市场对高质量汽车(chē)安全(quán)系统(tǒng)的需求。

此外，欧洲区整合成效，也让汽(qì)车安全业务有机(jī)会(huì)和其他事业部产生更大协同效益，进一步的提升均胜(shèng)电子在欧洲的企业形象和整体竞争(zhēng)力，为均胜电子全球业(yè)务的发展和海外战略部署进一步夯实坚(jiān)实的基础。

完成深蹲起跳(tiào)，业(yè)绩(jì)逐季向好

均胜电子(zi)长期处于全球零部件行业第(dì)一梯队，其中汽车(chē)安全业务占有率(lǜ)连续多年位于全球第(dì)二。2023年，均胜电子的汽车安全(quán)业务收(shōu)入约为(wèi)385亿元。

均胜电子汽车安全业务的主(zhǔ)要资产均来自于海外收购。2016年，均(jūn)胜电子以9.2亿美元收购美国KSS。次年，均胜电(diàn)子乘胜追击(jī)，再以15.88 亿美元收购破产重(zhòng)组中(zhōng)的高(gāo)田公司的优质资产。通过对两项业务的合(hé)并重组(zǔ)，均胜电子(zi)一举成(chéng)为全(quán)球(qiú)第二大(dà)汽车安全系统供应商(shāng)。

中国汽车收购海外资产并(bìng)整合成功案例极少，收购落地时，均胜电子能否对这些资产是否会 “消(xiāo)化不良”难(nán)免引人质疑。而(ér)收购之后，发生的全(quán)球卫生事件，全球供应链波动以及地缘(yuán)政治等不利事(shì)件，均胜电子汽车安全业务整合难度成倍增加(jiā)。因此，在(zài)市(shì)占率领(lǐng)跑的基础上，加(jiā)强安全均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势业务整合，改善盈利能力，成为均胜(shèng)电子(zi)近几(jǐ)年的工作重点。

近几年，均胜电子汽车安(ān)全业务的全球整合，主要围绕收购(gòu)优质资产以及合并(bìng)重组(zǔ)已有业务来(lái)展开。

陈伟介绍:“在收购(gòu)KSS和高田优质资(zī)产以后，我们对其现有的(de)客户资源、产品技术、全球产能布局、全球供应链(liàn)等做(zuò)了系统性的归纳总结，并迅速以业务为导向，对全(quán)球的资(zī)源和(hé)运营进行了协同管理，持续推(tuī)动全球标(biāo)准化(huà)管理体系的落(luò)地，建立强大(dà)且完善的产业生(shēng)态(tài)，加强(qiáng)各区域间的协同效应。”

“此外，我们也非常注重人才的国际化管理，吸纳具有国际背景的管理人才，赋予他们足够的权力去(qù)提升业务和运营效率。在价值观融合(hé)方面，我们一直(zhí)强调统一管理理念的(de)重要性，这在提升企业持续竞争力中(zhōng)起到了关键作用。”

均胜电子汽车安全(quán)实(shí)现深蹲起跳，业绩逐季向好。陈伟(wěi)介(jiè)绍:“在欧洲、在美(měi)洲，我(wǒ)们的汽车安全业务持(chí)续改善(shàn)，汽车安全业务业绩(jì)实现连续多个季(jì)度环比提升(shēng)，全球四大业务区域均已实现盈利，业绩增长显著。”

2024年一季度，均胜电子(zi)汽车安全营(yíng)收(shōu)达到93亿元。从新(xīn)增订(dìng)单(dān)量来看，一季度汽(qì)车(chē)安(ān)全(quán)业务新获订单总金额约(yuē)239亿元，已经达到2023年全年汽车(chē)安全订单(dān)的一半以上。

整合艰(jiān)辛，但夯(hāng)实全球竞争优势

盘子(zi)大(dà)、产品多、区域多(duō)、历史久，在全球汽车市场和供应链近年来又复杂多(duō)变(biàn)的大背景下，均胜电(diàn)子汽车安全海(hǎi)外整合过程并不容易。整合不仅要在大的方向(xiàng)策略上非常明确，具体到每一家机构(gòu)、每一个工厂的改善提升，都有可能遇到(dào)意(yì)想不到的(de)问题(tí)。

整合(hé)过程的艰(jiān)辛，陈伟深有感触。

在汽车(chē)安全欧洲业务整合过程中，匈牙利米什科尔茨工厂的整合(hé)提升项目就(jiù)是一个例子。

据介绍，此前为了(le)提高匈牙利米什科尔茨工厂的竞(jìng)争力，均胜电子将中国运营的一系列经验推广到当地。比如通过(guò)提(tí)升操作(zuò)人员的效率减(jiǎn)少直接人员，缩(suō)减辅助人员以减(jiǎn)少车间管(guǎn)理层级等等，这些措施都帮助米什科尔茨工厂的效率取得一定提升。

“但是其中这些措(cuò)施没有得到当地团队(duì)的衷心认可，埋下了一些(xiē)隐患。” 陈伟回忆道，“2022年年(nián)底客户需求井喷(pēn)，隐藏(cáng)的(de)矛(máo)盾集中爆发，老员(yuán)工离职、产品质量波动等情况出现。这(zhè)时我们意识到，只有让当地(dì)人从内(nèi)心接(jiē)受(shòu)我们的管(guǎn)理理念和方(fāng)式方法，并由他(tā)们自己推行，才能突破当时(shí)的困境(jìng)。”

因地(dì)制宜，对症下药。迅速摸索到事情根本(běn)的(de)均胜电子，派出国际化专家团队到现场，进行文化交流，专注于文化整合和管理理念的统一。同时，中方专家团队和米什科尔(ěr)茨工厂核(hé)心管理团(tuán)队合作建立标(biāo)杆产线，取(qǔ)得(dé)显著成效后将细化流程充分与当地管理层交(jiāo)流，才推动(dòng)业务流程的全面展开，如今的米什(shén)科尔茨工厂整体运营绩效趋于稳定。

欧洲区的经验，已(yǐ)经被复(fù)制到均胜电子各大海外区(qū)域。在亚洲，均胜电(diàn)子汽车安(ān)全(quán)业务也针对性地(dì)完成了标(biāo)准化管理体系的落地，尤其对运(yùn)营(yí均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势ng)、生产、供应(yīng)链(liàn)等资源做出(chū)了统一的标(biāo)准(zhǔn)化，区域协同效应进一步(bù)显现。并且，汽车安全和汽车电子业务在全球范围内共同合作，共享客户、产品技术、供应链、生产运营、人才管理等一(yī)系列经验和资源，也将产生(shēng)协同效益。

汽车安全业务(wù)全球整合效果(guǒ)的(de)不断释(shì)放，让(ràng)这家全球性汽车零部件巨头更具竞(jìng)争力。中国(guó)汽车产业链进入出海时代，作为(wèi)少数已完(wán)成全(quán)球化布局的中国汽车零部(bù)件头部供应商，均胜电子全球化布局的跨(kuà)越式发展对中国汽车品牌是一个很好(hǎo)的案例。

海通证(zhèng)券分析师刘一鸣表示，依托全球化布局，均胜电子既能发(fā)挥中国企业特有的快速响应优势、充分契合(hé)国内整车品牌的发展步调，也能凭借自身(shēn)对当地国产(chǎn)化(huà)、法规、消费者的(de)认知优势，积极帮助中(zhōng)国(guó均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势)汽车品(pǐn)牌(pái)出海。“我们将把全球化布局的优(yōu)势最大化，为中国汽车出海(hǎi)远征打下坚(jiān)实的基础，双方实现(xiàn)共赢。”陈伟表示。

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