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圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元,数智化举措再升级

圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元,数智化举措再升级

8月(yuè)27日盘后,圆通速递(600233)发布2024年半年度报告。报告显示,今年上(shàng)半年,公司实现营业收入325.65亿元(yuán),同(tóng)比增长20.61%;归属于母公司股东净利润19.88亿元,同比增长6.84%,其中,快递业务实现归属(shǔ)于母公司股东净利润20.97亿元,同(tóng)比增长13.48%;快递业务完成量122.03亿件,同比增(zēng)长24.81%,超出行(xíng)业平均增速1.7个百分点。数据显示,第二季度公(gōng)司的经营也颇(pǒ)有亮点(diǎn),公司快递业务完成量66.35亿件,同比增(zēng)长24.75%;实现营业收入171.37亿圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元,数智化举措再升级元,同比增(zēng)长(zhǎng)21.66%;归属于母公司股东净利润10.44亿(yì)元(yuán),同比增长9.40%,其中,快递业务实(shí)现归属于母公司股东净利润11.04亿元,同比增长(zhǎng)14.98%,较(jiào)第一季度11.87%的(de)增幅(fú)有所扩大。

行(xíng)业数(shù)据显示,今年(nián)上半年快 递行业(yè)单票均价同比下降(jiàng)6.5%,在市场竞争日益激烈的当下,圆通速递这(zhè)份业务规模和营收水平双升的成绩单(dān)显得(dé)尤为可(kě)贵 ,但圆通的经营(yíng)成果不(bù)止如此。披露数据显示,上半年公司单票运(yùn)输成本0.43元(yuán),较去(qù)年(nián)同期下降0.04元(yuán),降(jiàng)幅8.60%;单票中心操作成本(běn)0.28元,较去年同期下降0.02元,降幅8.33%。圆通两大(dà)核心成本与中通快递早前披露(lù)的数据持(chí)平,表明圆通在成本管控方(fāng)面仍稳占行业头部(bù)地(dì)位,竞争基础牢固。

报告(gào)期内,公司一方面(miàn)持(chí)续优(yōu)化迭(dié)代数字化 、智能(néng)化等科技实力,赋能全网一体化提质(zhì)增效(xiào),以(yǐ)能力增长(zhǎng)换利润空间;另(lìng)一方(fāng)面,放眼全(quán)球,积极探索国际“蓝海”,持续深化国际(jì)化发展战略,以空间拓展换增长潜力。

数字化(huà)、智能化赋能全网,提质增效成效(xiào)显著

今年七月,国务院常务会议指出(chū),要从全局高度认识和推 动数字经济高质量发展,促进数字技术和实体经济深度融(róng)合,推进数字产业化、产业(yè)数字化,全面赋能经济社(shè)会发展。作为与数字技(jì)术深度融合的快递物(wù)流行业,两者的“双向奔(bēn)赴”正在进入全面渗(shèn)透(tòu)阶段。

以行业数字化建设标兵圆通速递为例,今(jīn)年上半年,公(gōng)司 继续秉(bǐng)承 “数字化、移动化、实时化、可视化”的原则,全(quán)面推进数字化(huà)转型,持续加速业务运营管控工(gōng)具迭代更新,重(zhòng)构数字化管(guǎn)理工(gōng)具使用方式。同时,公司还强化(huà)技术(shù)创新驱动,探索大数据、云计算、人工智能等新(xīn)兴科(kē)技(jì)在(zài)业务运营中广泛运用,推动数字化更上一(yī)层楼(lóu),向(xiàng)智能化转型升级。在经(jīng)营(yíng)生产(chǎn)中,“YTO-GPT”作为公司研(yán)发的首款(kuǎn)快递物流行业垂直大模型,一(yī)经推出便全面(miàn)降低(dī)了公司(sī)数字化工具学习难度和成本,大(dà)幅提(tí)升了公司(sī)快递(dì)网络的管理能力和效率(lǜ)。“YTO-GPT”可根据(jù)省(shěng)区、加盟(méng)商的经(jīng)营特点和状况(kuàng),充分释放数据价值,辅助(zhù)管(guǎn)理人员实施决策提(tí)升管理效能。

此外,公司(sī)的服务品质(zhì)亦(yì)受到数智化能 力的加持。在服务质量方面,公司(sī)结合动态数字(zì)地 图技术研(yán)发应用(yòng)的(de)“智能派件”系统(tǒng),通过快(kuài)件智能(néng)分堆及揽派路径优化,帮助业务员高效完成揽(lǎn)派任务,持续提升公司服务(wù)履约能力。受益于此(cǐ),截至今年6月(yuè)末,圆通签收延误率同比下降近23%,虚假签收率同比(bǐ)下降超30%。客户体验方面,圆通亦持(chí)续(xù)推进对“智(zhì)能客(kè)服”的 优化与(yǔ)迭代,强(qiáng)化人机交互(hù),提升客服响应速度,带动客户体验稳(wěn)步提升(shēng)。截(jié)至(zhì)今(jīn)年6月末(mò),公司(sī)客户投诉率同(tóng)比下降4%,重 复进线率同比(bǐ)下降43%。

同时,为了进一步(bù)提(tí)升全网一体化的综合实力,使数字化转型增益由总部延伸至网络末端,圆通(tōng)自2023年起(qǐ)全面推动(dòng)“一号(hào)工程(chéng)—加盟网络数字化、标准化(huà)建设”落地,为加盟网络赋能。“一号工程”以数(shù)字化工具为抓手,从总部派出项(xiàng)目组(zǔ)奔 赴(fù)各地,为加盟商(shāng)“问诊把脉”,有效解决(jué)加盟商财务、运营、管理等方(fāng)面 问题,助力加盟商(shāng)降本提质增效,夯实全网发展根基。截至今 年6月末,“一号 工程”覆(fù)盖 的加盟商已近3,000家。

据报(bào)道,圆通速递(dì)胶南加盟商(shāng)对(duì)“一号工程”的效(xiào)果深(shēn)有感触。今年3月“一号工程”项目组入驻后,从规范和优化(huà)设备操作(zuò)流程、引(yǐn)入叉车等设备(bèi)替代人工搬运(yùn)等举措入手,助力加盟商实现降本增效。在项目(mù)组的建(jiàn)议下,加盟商还大胆创新,引入(rù)两台无人(rén)车进行配(pèi)送,业务负责人(rén)张小东算了一笔账:“购(gòu)车成本一年内就能 收回,而且无人车的使用 寿命长达3-5年,长远(yuǎn)来看,这(zhè)笔投资非常划算。”据统计,“一号工程”于胶南落地实施后,胶南加盟商的操作效能提高了20%以上,货物的(de)破损率降幅高达80%,月降本接近10万元。在(zài)此基础上,加盟商也有更多(duō)的精力去维护市场、提升客(kè)户体验。

起网中亚(yà)布局海外(wài) 国际化竞 争力壁垒高筑

除了积极(jí)推进数字化赋能、智能化发展(zhǎn),深(shēn)耕国内快递主业外,圆通速递也 将发展 目光放眼全球。2024年是圆通全(quán)面国(guó)际化的开局之年,公司深化推进国际化(huà)发 展战略,加快(kuài)拓展海外市场,持续发(fā)力国际快递和供应链业务。

6月21日,经过一个多月圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元,数智化举措再升级的试运营(yíng),圆通(tōng)与哈萨克斯坦国家(jiā)邮政正式合作 开通了中国⇋哈(hā)萨克斯(sī)坦(tǎn)跨境(jìng)快(kuài)递物流业务,哈(hā)萨克斯坦成为圆(yuán)通(tōng)在中亚(yà)地区覆(fù)盖的首个国家。通过合作,圆通已在哈萨克斯坦建立覆盖全国的配送网络,为电商平台(tái)及客户提供(gōng)合规、稳定、便捷(jié)的快递物流(liú)服(fú)务。

窥(kuī)一斑而知(zhī)全豹,圆通的国际化发展战略正(zhèng)在加速推进。据透露,以圆通国际新任总裁—“快递老兵”周(zhōu)建为首,圆通内部已经制定了较为详细的(de)国际化发展规划(huà)并持续加速人才团队建设,未(wèi)来圆通还将逐步(bù)加大在东南亚、中亚、中东、欧洲及美洲(zhōu)等核心节点的基础设施建设(shè)。正如圆通 速递董事长喻(yù)渭蛟此(cǐ)前在巴巴多斯首届全球(qiú)供应链论(lùn)坛上所作的发言(yán),圆通将始终以“中国人(rén)的快递,世界(jiè)因我(wǒ)们触手可得”为愿景,努力做好(hǎo)全球(qiú)产业链合作的参与者、全(quán)球供应链(liàn)的建(jiàn)设(shè)者,为建设安全、畅通(tōng)、高效和可持(chí)续的全(quán)球供应(yīng)链作出更大贡献。

与(yǔ)此同时,航空业务也是(shì)圆通发力(lì)的重点领域。近年(nián)来,公司稳步拓(tuò)展航(háng)空(kōng)机队规(guī)模并持续加密航线网络布局。报 告期末,圆通自有航空机队数量达13架,其(qí)中波音767-300共(gòng)2架,波音757-200共10架,ARJ21-700共1架。值得一提的是(shì),今年6月6日,公(gōng)司引进的全球首(shǒu)架(jià)国产货(huò)机(jī)ARJ21-700执飞伊宁=塔什干国际货运航线,这不仅是(shì)ARJ21货机的首次商业飞行,也是圆通以(yǐ)实际 行动践行了中亚(yà)峰会(huì)的合(hé)作精神。目前,圆(yuán)通已累(lèi)计开通140多(duō)条货(huò)运航线,并持(chí)续强化覆盖亚洲全域、东欧核心区域(yù)的优(yōu)质航线(xiàn)布局 ,这(zhè)也为圆通的国际(jì)化发展提(tí)供(gōng)了重(zhòng)要的(de)战(zhàn)略资(zī)源。

行(xíng)业下半场竞争火热 市场看好展(zhǎn)现投资价值

据国家邮 政局公布的数据(jù),2024年(nián)上半年,全国快(kuài)递业(yè)务量(liàng)累计完成801.6亿件,同比增长23.1%,业务收入累计完成6,530.0亿元,同比增长15.1%。同(tóng)时,随着快递新规等纲(gāng)领性文件的推出,国内快递企业的下半场(chǎng)竞争正在持续加码,服务(wù)品质、运营效率成为各家(jiā)快递企业的竞争焦点。

而在这场争夺战中,尽管各家企业招式不同,但万(wàn)变不离其宗的是综合能力的竞争。圆通凭(píng)借着持续提升的数智化实力、自(zì)有(yǒu)航空优势及海外布局深度,在业内保持着先发优势,这也为(wèi)圆通赢得了资本市(shì)场的正向反馈。

西部(bù)证(zhèng)券在近期出具的研报中(zhōng)表示,圆通作为快递行业数字化转型(xíng)的标杆企业,通 过“数字(zì)化(huà)+精益管(guǎn)理+执行”的有效组合,取得(dé) 2019-2023 年单票核心成本降幅行业第一(yī)的(de)领先(xiān)优势。国(guó)际业务受益跨(kuà)境(jìng)电商 市场的蓬勃发展(zhǎn),有望成长为公司的第二增(zēng)长曲线(xiàn),给予“买入”评级。

此外,据(jù)Wind数 据(jù)显示,近期(qī)圆通普通股(gǔ)股东户数呈现下降趋势,2024年二季度末为33,351户,较2023年年底的46,584户下降了28.4%,较(jiào)2024年(nián)第一季度末下降了13.6%,持股集中度持续提(tí)升,这(zhè)也侧面说明了机构投资者对(duì)圆通的看好。市(shì)场情绪同样作用于圆通(tōng)股价的表现,截至2024年6月末,圆通股价较2023年底涨幅已(yǐ)超30%,高于同行平均水平 。

展望未来,圆通速递(dì)表 示,2024年是公司(sī)“数字(zì)化全(quán)面升级创新年”、“全面国际化(huà)元年”,公(gōng)司将继续坚持科技引领发展,推动数字化向智能化全面(miàn)升级(jí),持续提升服务质量,打(dǎ)造差(chà)异化产(chǎn)品,为(wèi)客户创造更大价值。同时,公(gōng)司还将持续深(shēn)化国际化 发展战略,探索海外市场广阔发展空(kōng)间,全面提升公司(sī)全球化服务能力。

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