中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”

4月25日，2024（第十八(bā)届）北京(jīng)国际汽车展览会(huì)（以下简称(chēng)“北京车展(zhǎn)”）正式(shì)开幕，本次车展以(yǐ)“新时代新汽(qì)车”为(wèi)主(zhǔ)题。

作为今年国内首(shǒu)个国际A级车(chē)展，北京车展被视为国内乃至全球汽车(chē)技术发展的风向标(biāo)。据了解，本届展会将展出117台全球
首发车型中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”、41台概念车以及278个新能源车型。此外，在(zài)总展(zhǎn)出面(miàn)积达23万平方米的展馆中，集(jí)结了超1500家参展企业；将举(jǔ)办163场新闻发布会，创下历史新高(gāo)。

当下，电动化、智能化浪(làng)潮席卷汽(qì)车行业，自主品牌与合资品牌之(zhī)间以(yǐ)及新能源(yuán)车与传(chuán)统燃油车(chē)之间的全方位竞争(zhēng)已展(zhǎn)开。对此，德基先进制造与出行产业合伙人张帆认为，相信通过本次北京车展，将进(jìn)一步(bù)激发消费热情，帮助车企持续积(jī)累(lèi)在手订单，并(bìng)有望带动(dòng)汽车消费掀起新一轮“小(xiǎo)高潮”。

从现场情况来(lái)看，自主品牌(pái)已成为本届北京(jīng)车展(zhǎn)当仁不让的“流量担当”，吸(xī)引了(le)无数目光。

据乘联会数(shù)据，2023年自主品牌国内汽车销量合计(jì)达到1128万辆，占比(bǐ)52%。这是我国(guó)汽车产业(yè)史上，自主品牌销量首次超过海外品牌销量。今年一季度，自主品(pǐn)牌销量(liàng)份额持(chí)续(xù)提高(gāo)，累计份额达到55%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)增(zēng)加5.4个百分点。

在今年(nián)北京车展上，东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、吉利汽车(chē)、比亚迪汽车中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”、奇瑞汽车、赛力斯(sī)等自主品牌均亮相(xiāng)，集中展示(shì)最新研发的技(jì)术和产(chǎn)品。造车(chē)新势力方面，小米、蔚来、小鹏、理想(xiǎng)、零跑、哪吒汽车等(děng)品牌(pái)高(gāo)调入场。脱胎于传统车企的阿
维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、极越(yuè)、飞凡汽车等品牌也纷纷携新品亮相。

随着(zhe)AI技术的不(bù)断革新，华(huá)为、小米等知(zhī)名企业让智能汽(qì)车进(jìn)一步(bù)“破(pò)圈”，彻(chè)底打开了消(xiāo)费者对智能汽车的想(xiǎng)象空间。《证(zhèng)券日报》记者在现场看到，位于W3馆的小米汽车展台(tái)人气爆棚(péng)。毫无疑问，智能化成为本届(jiè)北京车展的(de)最大看点。

具体来看，蔚来汽车携旗下8款(kuǎn)2024款车型集体亮相；理想汽车携新发布的理(lǐ)想L6等车型(xíng)亮相；新款阿维
塔11车型正式(shì)发布并上市；上汽旗下(xià)的智己L6亮(liàng)相；极氪正式发布浩瀚-M架构，基于该架构打造的首款家庭出(chū)行
产品极氪MIX此次全球首秀。此外，小鹏汽(qì)车携旗下小(xiǎo)鹏X9、G6、G9、P7i车型亮(liàng)相，同时宣布AI天玑系统全(quán)球首发；800kW液冷S5超快充将于(yú)今年(nián)三季度全(quán)面升级。“今(jīn)年6月(yuè)份将推出全新品(pǐn)牌MONA。”小鹏汽车
董事长及
首(shǒu)席执(zhí)行官何(hé)小鹏表(biǎo)示。

除上述纯电车型外，自主品牌的混动车型成为(wèi)本届(jiè)车展的看点(diǎn)之一
。其(qí)中，全新车型——零跑C16在北京车展(zhǎn)期间首发亮相；比亚迪豹5、豹8、豹3概念车SUPER3以及(jí)概(gài)念跑车SUPER9等也在本届北京车展集(jí)体亮相。

据了解 ，目前混动车型已成为越来越多车企(qǐ)“押注”的(de)增量市场。中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国插电式混动(dòng)汽(qì)车全 年销量(liàng)280.4万辆，同比增长84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前(qián)预测，2024年(nián)我国含增程式在内的插电式混动汽车将贡献三分之一的新能源汽(qì)车销量。

除自主品牌外，跨国车企(qǐ)也开启了“电动反攻”。在今年的北京车展上，奔驰、宝马、大众、保时捷、本(běn)田汽车、丰田汽车、通用汽车和福特汽车等一(yī)众国际主流汽车品牌(pái)参展亮(liàng)相，集中展示了最新的(de)智能化、电动化(huà)成(chéng)果。

其中，奔驰携多款全球或中(zhōng)国首(shǒu)发车型和(hé)前(qián)瞻数字科技亮相(xiāng)——全新梅赛德(dé)斯(sī)-奔(bēn)驰纯电G级越野车 全球首(shǒu)发；全新梅赛德斯(sī)-奔驰(chí)G500及全新梅赛德(dé)斯-AMGG63也首次亮 相车展。宝马品牌方面，全新(xīn)发布的全新(xīn)电动MINIAceman和MINICooper等首(shǒu)次展出(chū)。奥迪(dí)品牌带来了旗(qí)下基(jī)于PPE平台打造(zào)的全新纯电(diàn)SUV车型——Q6Le-tron。

在乘联会(huì)秘书长崔东树(shù)看(kàn)来(lái)，2024北京车(chē)展既 是集中(zhōng)展(zhǎn)示行业新技(jì)术和企业新产品的舞台，也是塑造品牌(pái)形(xíng)象、提升销量的良(liáng)机。相信北京 车展将成为推动(dòng)国内汽车消费的“催化剂”。

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