上海车展主办方纠纷升级，中国贸促会汽车分会被“剔除”引争议-拆车

2025年(nián)上海国际汽 车工(gōng)业展览会（简称“上海车展”）即将于明(míng)年4月拉开帷幕，但近期一场关于车展主办(bàn)方构成的纠纷却悄然(rán)浮出水面，引发了业界的广泛关注。

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8月27日，上海市国际贸易促进委员会（简称“上海贸促会”）等单位组(zǔ)织召(zhào)开了新闻发布会(huì)，宣布2025年上海车展将于当年4月举办，主(zhǔ)办方为上海(hǎi)贸促(cù)会和中国汽车工(gōng)业协会。

当晚，中国国际贸易促进委(wěi)员会汽(qì)车行业分会(huì)（简称“中国贸促(cù)会汽车分会”）发布了一份(fèn)声明，直指(zhǐ)上述发布会系(xì)上海贸促会等单位单方面组织召开(kāi)，且(qiě)所发布(bù)的内容未征求其意见(jiàn)，更单(dān)方面改变了上海车展长期以来的主办单(dān)位架构。这一(yī)声明直接将2025上海车展主办方的纠(jiū)纷公之于众。

根据历史资料，自2003年(nián)起，中国(guó)贸促会汽车(chē)分会(huì)便一直是上海车展的主办单(dān)位之一，与上(shàng)海贸促(cù)会及中国汽车工业协会（简(jiǎn)称“中 汽协(xié)”）共(gòng)同推动(dòng)着这一国内顶级车展的发(fā)展。然而，在(zài)最(zuì)新的发布会上，2025年上海车(chē)展的主(zhǔ)办方名单中却(què)不见了中国贸促会汽车分会的(de)身(shēn)影，这
一变化引发了外界的诸多猜测与不解。

中国贸促会汽车分会在声明中强调(diào)，其与上海贸促会及上海国际(jì)展(zhǎn)览有(yǒu)限公司早(zǎo)在2002年就签订了每(měi)逢单年共同组织上海车展(zhǎn)的(de)合作协议，且该协议至今仍然有效。分会认为，上海车展(zhǎn)的品牌是由各主办方共同打造(zào)和拥有(yǒu)的，任何单方面的改变都应充分考虑并(bìng)尊重所有合上海车展主办方纠纷升级，中国贸促会汽车分会被“剔除”引争议-拆车作方的意见。

面对这一突如其来的变故，中汽协相关人士在接(jiē)受媒体采访时表示，今(jīn)年车展的合作模式确实有了新(xīn)的变化，但中汽协作为主办方之一的地位并未改变 。不过，对(duì)于为何中国贸(mào)促会汽车分会被剔除出(chū)主办方名单，该人士并未(wèi)给出具体解释。

值得注意的是，关(guān)于此次纠纷，公
众还发(fā)现了上(shàng)海车展存在两个“官方”公众号，分别发布着截然不 同的信息(xī)。这一现象无疑进一步加剧了外界的困惑与不解。上海车展作(zuò)为国内主要A级车展之一，自1985年创办以来，每两年举办一次，已成为国内(nèi)外汽车(chē)行业(yè)交(jiāo)流(liú)与展示的重要平台。而此次主办方纠纷的爆发，无疑给即将到来的2025年上(shàng)海(hǎi)车展蒙上(shàng)了一层阴(yīn)影。

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