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闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起

闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起

  界面新闻记(jì)者 | 白帆

  继2020年(nián)对外透露上市计划之后(hòu),闪送终(zhōng)于要(yào)登陆资本市场,寻求(qiú)新一轮的募资。

  美东时间(jiān)9月13日 ,闪(shǎn)送正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了招股书,计划以“FLX”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。

  闪送并不是第一家(jiā)上市的即时配送企业(yè),但(dàn)它几乎与其它两家(jiā)同 类 型的上 市(s闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起hì)公(gōng)司同步实现盈(yíng)利。2024年(nián)上半年,闪送的净利润(rùn)从(cóng)2023年同期的0.42亿(yì)元(yuán)增加(jiā)至1.24亿元(约1702万美元)。

  在(zài)2014年(nián)闪送成立之初,同城即 时配送业务尚未被(bèi)资本市场和(hé)消(xiāo)费者广泛看到,当时的电子(zi)商务也(yě)处在发展中(zhōng)。在一定时期内,闪送处在“没有竞争对手”的阶段。2019年,闪送(sòng)选(xuǎn)中周杰伦成为其代(dài)言(yán)人,提升品牌曝光度;2020年,风头正劲的(de)闪 送(sòng)对外透露要上市。

  一年盈利1亿元,近9成成本支付给骑手

  此次公(gōng)布(bù)的闪送招股书显示,2021年-2023年(nián)期间,闪送的营收分别达到了30.4亿元、40亿元、45亿元,对应的毛利分别为(wèi)1.89亿元、2.59亿(yì)元、3.95亿元,毛利率逐步从2021年的6.2%提升至2023年的8.7%。2024年上(shàng)半年,闪送的营收达到22.84亿元,毛利(lì)为2.57亿元,毛(máo)利率进一步提升(shēng)至11.3%。

  其盈利能力的增(zēng)强让(ràng)闪(shǎn)送摆脱了亏损。从2023年(nián)开始,闪送实现1.1亿元的净利润(rùn),2024年上半年(nián)净利润达到1.24亿元。

  骑手是闪送最重要的的成本支出。闪送的招股书显(xiǎn)示,2021年、2022年、2023年以及(jí)截至2024年6月30日的六个月内,支付给骑手的报酬和激励金分别占其收入的90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。相对应(yīng)的(de),这270万的骑手给闪送分别(bié)带来(lái)了1.59亿单(dān)、2.13亿单、2.08亿单以及(闪送2024年上半年赚1.24亿,上市序幕拉起jí)1.38亿单的订单量(liàng)。

  闪送成(chéng)立 于(yú)2014年,即时配送市场尚处(chù)于萌芽阶段,消费者对这种新兴的配送方式并不熟(shú)悉。但这种创新模式依然受(shòu)到投资(zī)者(zhě)的关注(zhù),闪(shǎn)送在过去多年获得数次融资。

  2020年,业(yè)务(wù)模式愈发成熟的闪送(sòng)开始筹谋上市(shì)。然(rán)而,闪送上市未果,当年达(dá)达捷足先登 在美 国上市,2021年顺丰 同城也(yě)入驻港股。上市未捷的闪送则于2021年3月获得(dé)了(le)一笔1.25亿元的D++轮(lún)融资,投(tóu)资方包括顺为资本、五(wǔ)岳资本、SIG海纳(nà)亚洲等。

  闪送(sòng)的招股书显示,在(zài)IPO前(qián),其机(jī)构股东中SIG海(hǎi)纳亚洲 持股最多(duō),达9.7%,同时有(yǒu)3.2%的(de)投票权;CDH Venture Capital持(chí)股为8.9%,有2.9%的投票权;顺(shùn)为资本持股为7.8%,有2.6%的(de)投(tóu)票权。

  对于此次募 资(zī),闪送在(zài)招股书中表(biǎo)示,IPO募(mù)资额主要(yào)用于扩大客户群并增加市场渗透率(lǜ)、打(dǎ)造品牌形象、技术研发以及用作一般公司用(yòng)途。

  专注(zhù)一(yī)对一模式

  同城(chéng)即(jí)时配(pèi)送是随O2O而生(shēng)的物流模式,可达到1小时(shí)左右的配送时效,重要文(wén)件、蛋糕、鲜花以及近场电商等成为(wèi)同(tóng)城即(jí)时配送市(shì)场的主要服务对象。

  从用户规模来看,艾媒咨询数据显示,2014年到2020年间,我国即时配送(sòng)的用户规(guī)模从1.24亿人增长至5.06亿人(rén)。中国(guó)物流与(yǔ)采购(gòu)联合会数据则显示,2022年我 国即时配(pèi)送的用户数量达到了(le)7.61亿人,订单超过400亿单(dān),同比增长30%左右,市场规模超过2000亿(yì)元。

  闪送(sòng)在同城即时配送服务(wù)场景不断拓展的(de)同时,依旧坚持一对一的专送,其客(kè)单价相对较高,同时也保证服务的时效更快、安全性更好。

  闪送的(de)市占率表现也(yě)不错。根据艾瑞咨(zī)询(xún)的数(shù)据,按2023年收入计算 ,闪(shǎn)送在中国独立的一对一 专送快递(dì)服务市场约占(zhàn)33.9%的份额。艾瑞咨询的数据还显(xiǎn)示,中国一对一(yī)专送快递行业总市场(chǎng)规模在2019年(nián)为1641亿元(yuán),2023年已(yǐ)经增长至(zhì)3385亿元,预计未来几年以复合增长率19.1%的速(sù)度,至2028年增至8096亿元。

  但(dàn)也需(xū)要(yào)看到的是,一对一专(zhuān)人直送的服务场景相对单一。头豹研究院的一份报告(gào)也(yě)显示,即时配送市场需求(qiú)聚焦在餐饮外卖、生鲜果(guǒ)蔬和零售(shòu)便利三类高频服务场景(jǐng),而专人(rén)直送(sòng)仅(jǐn)占3%。

  因此,对闪(shǎn)送而言,如何拓展更多的场景服务、提高配(pèi)送效率,甚至在一定时期(qī)能够(gòu)抵抗得住价格战的侵扰,成为闪(shǎn)送下半年必须要慎重思考的(de)事情。

  入局者增多,蓝海变红海

  从初(chū)步提出上市至今已(yǐ)有4年之久,即时配(pèi)送市场(chǎng)发生了深刻(kè)变化(huà)。

  据艾瑞咨(zī)询发布的《2022年中国即时配送行业趋(qū)势报告》,即时配送品类已(yǐ)经从早期的餐(cān)饮外卖,拓展到生(shēng)鲜宅配、商超零售、鲜花蛋糕、医药配送(sòng)、服装(zhuāng)鞋帽、3C电(diàn)子、美妆等品类,即时配送行业 获得强力推动,业(yè)务场景不断增多,玩家也更加丰富。

  一方面,原有的核(hé)心(xīn)玩家均加码了与总(zǒng)部和其它平(píng)台(tái)的(de)合作力度,寻找更稳(wěn)定的流量。其中(zhōng)顺丰同城与顺(shùn)丰集 团总部的合作加深,前者为后者提供运力等服务,双方(fāng)共同(tóng)搭建了 一张新的配 送网络。

  达达快送早在(zài)2016年便(biàn)与京东到家业务融合,发力即时零售市场(chǎng)。今年5月,京(jīng)东宣(xuān)布旗下京(jīng)东小(xiǎo)时达(dá)与京东到家进行全面融合,推出了“京东秒送”,时效进一步提升。

  另(lìng)一方面,多方势力卷(juǎn)入即时配送赛道,货拉拉、滴滴打车(chē)等(děng)其它领域的头部企业开始(shǐ)布(bù)局同城即时配送市场。此外,快手、高德等平台型企业特推出了即(jí)时配送服务,甚至组建自己的运力(lì)队伍。

  不仅如此,同(tóng)城即时配送企业也在拓 展货运市场。UU跑腿创始人乔松涛近期在接受媒体采访时表示,跑(pǎo)腿和货运的(de)客户高度重叠,他们既(jì)需 要送小件,也需要(yào)送大件,因此货 运是UU跑腿的第二增长曲线。顺丰同城也不(bù)甘(gān)心只做即时配送,于今年入局了同城货运领(lǐng)域。此外,达达与与滴滴货运合作,提供同城货运服务。

  上述行业(yè)动态足以说明,当前的即时配送市场边(biān)界愈发模糊,跨界布局的现象(xiàng)不断增加。这些企业不仅要(yào)拓(tuò)展业务版图,也要(yào)借此提高运力的利用效(xiào)率、降低(dī)订单(dān)配送成本,获得更强的(de)竞争(zhēng)力。

  艾瑞咨询(xún)预计(jì),到2026年,即时配送服务行业订单规模将接近千亿(yì)量级,达到(dào)957.8亿单,2021年-2026年年复合增速(sù)为28.0%。在(zài)这个过程中,闪送如(rú)何构筑自己(jǐ)的核心竞争力(lì),有待时间检验。

责任(rèn)编辑:石(shí)秀珍(zhēn) SF183

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